چه کسی مسئول حادثه است؟ اگر مسئول تصادف صاحب خودرو نباشد از چه کسی شکایت کنیم؟ مقصر تصادف صاحب وسیله نقلیه نیست که خسارت را جبران می کند؟ مقصر حادثه مالک نیست

امروزه تصادفات به دلیل تقصیر رانندگانی که در حال رانندگی با وسیله نقلیه ای هستند که متعلق به آنها نیست اتفاق می افتد. و سپس این سوال پیش می آید که اگر مقصر تصادف صاحب خودرو نباشد از چه کسی شکایت کنیم؟ بیایید سعی کنیم آن را بفهمیم.

اگر مسئول تصادف صاحب خودرو نباشد از چه کسی شکایت کنیم

اگر در زمان حادثه وکالتنامه ای مطابق با کلیه قوانین حق رانندگی صادر شده باشد، صاحب وسیله نقلیه از مسئولیت مبرا می شود. به نظر می رسد که او نباید بترسد که از او شکایت شود. اما همه چیز به این سادگی نیست.

اگر مقصر وکالتنامه نداشته باشد، طبق قوانین روسیه، مسئولیت خسارت وارده به صاحب وسیله نقلیه قابل واگذاری است. تنها استثنا در اینجا فقط یک موقعیت می تواند باشد: مالک ماشین ثابت می کند که ماشین به دلیل اینکه مرتکب تصادف مرتکب اعمال غیرقانونی شده است خارج از تصرف او بوده است. به عبارتی یک ماشین دزدیده است.

اما نکته مهم دیگری در اینجا وجود دارد. فرض کنید وضعیت به این صورت است: مالک وسیله نقلیه بدون صدور وکالتنامه آن را به مالکیت شخص دیگری منتقل کرده است. و این فرد تصادف کرده و تصادف به تقصیر او رخ داده است، حالا صاحب خودرو باید خسارت وارده را جبران کند. پس از آن، مالک از قبل می تواند از شخصی که خودرو را داده و مقصر حادثه شده است، شکایت کند. میزان رجوع (دعای معکوس) ممکن است برابر با غرامت پرداخت شده توسط مالک باشد.

چه اتفاقی برای پرداخت بیمه می افتد

اگر در مورد OSAGO صحبت کنیم، بیمه برای هر صاحب قانونی خودرو اعمال می شود - هیچ استثنایی وجود ندارد. مشکلات تنها در صورتی ممکن است که خودرو به سرقت رفته باشد و تصادف به دلیل تقصیر سارق باشد.

آنچه قربانی باید بداند

قربانی حق کامل دارد که هم از عامل حادثه و هم از صاحب وسیله نقلیه شکایت کند. در صورتی که صاحب حق خودرو شخص حقوقی باشد و عامل حادثه در زمان وقوع حادثه در حال انجام وظایف رسمی خود بوده است، باید از شخص حقوقی شکایت کرد. توجه داشته باشید که این یک مزیت بزرگ برای قربانی است. از آنجایی که بازپرداخت از یک شرکت همیشه راحت تر از یک شهروند خصوصی است.

یادآور می‌شویم که مسئول تصادف یا صاحب خودرو پس از تصادف باید درخواست غرامت ارسال کند. در عرض یک هفته باید منتظر پاسخ بود. اگر پس از این مدت پول پرداخت نشد، باید در دادگاه شکایت کنید. ادعا باید در محل سکونت شخص مسئول حادثه ارائه شود. اگر خوانده یک سازمان باشد، شکایت در محل شرکت مطرح می شود.

مطالبه خسارت

گاهی اوقات در تصادف بدون سیاست OSAGO، بلافاصله مشخص نیست که دقیقاً از چه کسی جبران خسارت را از طریق دادگاه مطالبه کنید. اخیراً با وضعیتی مواجه شده‌ایم که در آن آسیب به خودروی مشتری توسط راننده‌ای که خط‌مشی OSAGO نداشته و مالک یا مالک وسیله نقلیه نبوده، ایجاد شده است. خود ماشین "برای اجاره" گرفته شد و مالکی که به محل رسید به مشتری ما توصیه کرد که از مقصر مستقیم شکایت کند. در همان زمان، خود مجرم، از جمله، شهروند یکی از جمهوری های همسایه فدراسیون روسیه بود، و مشخص بود که بعید است چیزی از او بازیابی شود. با توجه به این وضعیت، ارزیابی خسارت انجام و علیه مالک خودرو شکایتی تشکیل شد. اما اول از همه.

و بنابراین این همان چیزی است که قانون مدنی فدراسیون روسیه می گوید. ماده 1079

اشخاص حقوقی و شهروندانی که فعالیت آنها با افزایش خطر برای دیگران (استفاده از وسایل نقلیه، مکانیزم ها، انرژی الکتریکی فشار قوی، انرژی هسته ای، مواد منفجره، سموم قوی و غیره، ساخت و ساز و سایر فعالیت های مرتبط و غیره) همراه باشد، موظفند. برای جبران خسارت ناشی از یک منبع خطر افزایش یافته، مگر اینکه ثابت کنند که آسیب در نتیجه فورس ماژور یا قصد قربانی ایجاد شده است. صاحب منبع خطر ممکن است به دلایل مقرر در بندهای 2 و 3 ماده 1083 این قانون توسط دادگاه به طور کامل یا جزئی از مسئولیت رهایی یابد.

تعهد به جبران ضرر بر شخص حقوقی یا شهروندی تحمیل می شود که دارای منبع خطر فزاینده بر اساس مالکیت، حق مدیریت اقتصادی یا حق مدیریت عملیاتی یا بر اساس مبنای قانونی دیگر (در مورد حق اجاره) است. ، به موجب وکالتنامه حق رانندگی وسیله نقلیه، به موجب دستور مقام ذیربط مبنی بر انتقال منبع خطر افزایش یافته به وی و ...).

از اینجا نتیجه می گیرد که در این صورت عامل تصادف مالکیت خودرو را نداشته و قبل از انتقال کنترل خودرو (منبع افزایش خطر) مالک باید از قانونی بودن چنین کنترلی مراقبت می کرده است. مطمئن شوید که گواهینامه رانندگی معتبر داشته باشد، معاینه فنی خودرو را بگذراند، بیمه کنید). اگر مالک (مالک) این کار را انجام نمی داد، به طور غیرقانونی کنترل را به شخص ثالث واگذار می کرد و مسئولیت را به عهده خود مالک می گذاشت.

زمانی که صاحب وسیله نقلیه مسئولیتی ندارد

در واقع، تنها دو گزینه وجود دارد.

راننده تصادف به طور غیرقانونی خودرو را در اختیار گرفتدر نتیجه سرقت یا سایر اقدامات غیرقانونی. در این صورت صاحب وسیله نقلیه اجازه رانندگی نداده و مسئولیت تمام عواقب آن کاملا بر عهده مقصر است. از جمله گناه در تصرف غیرقانونی خودرو. این همچنین شامل رانندگی با اجازه مالک خردسالی است که حق اعتماد به کنترل وسیله نقلیه را ندارد و خودش آن را ندارد.

مقصر مالک خودرو نبوده، بلکه مالک خودرو بوده است. در اینجا صحبت از مواردی است که مجرم بر اساس وکالت نامه رانندگی کرده است. وکالتنامه از جمله به مالک حق بیمه وسیله نقلیه را می دهد و متعهد به تحمل عواقب قانونی مالکیت وسیله نقلیه می باشد.

چگونه عمل کنیم

تقریباً همیشه بازپس گیری خسارت از صاحب خودرو واقع بینانه تر است، زیرا او قطعاً دارایی (خودرو) است و مسئولیت دارد. همانطور که تمرین نشان می دهد، مرتکبین اغلب ورشکسته هستند. اگر عامل حادثه با اجازه مالک خودرو را از یکی از دوستان (برادر، همسر، پدر و مادر) به امانت گرفته باشد، این امر مبنایی برای جلب مسئولیت تضامنی مالک است. ضمناً ما توصیه می کنیم که همه افراد مشمول مسئولیت تضامنی داشته باشند، خود دادگاه میزان مسئولیت هر کدام را تعیین می کند.

مبنای ادعاهای مادی ارزیابی خسارت (آزمایش خودکار) خواهد بود که باید با هزینه شخصی خود انجام دهید (بعداً در دادگاه تقاضای بازیابی هزینه ها از متهم کنید). تعمیر خودرو را قبل از معاینه شروع نکنید تا فرصت توجیه خسارت و دریافت غرامت را از خود سلب کنید.

طبق قانون، نه تنها صاحب آن حق رانندگی با اتومبیل را دارد، بلکه سایر اشخاصی که دارای وکالت نامه عمومی هستند نیز حق دارند. بنابراین گاهی در اثر ثبت تصادف معلوم می شود که مقصر تصادف صاحب خودرو نیست.

در چنین شرایطی، قربانیان تصادف ممکن است در مورد شخصی که باید از او شکایت کنند، سؤال قانونی داشته باشند.

اجازه دهید بلافاصله روشن کنیم که نمی توان به این سوال پاسخ روشنی داد. برای انتخاب فرد مناسبی که باید مسئولیت نقض قوانین راهنمایی و رانندگی منجر به تصادف را بر عهده بگیرد، باید مشخص شود که آیا راننده حق رانندگی با این خودرو را داشته است یا خیر.

در چنین شرایطی چگونه رفتار کنیم؟

در بیشتر موارد، برای تعیین فردی که باید خسارت وارده در تصادف را جبران کند، مشکل خاصی وجود ندارد، حتی اگر صاحب خودرو مقصر تصادف نباشد.

اگر راننده ای که اتومبیل رانده است وکالت نامه کلی داشته باشد در مقابل مقتول مسئول است. در غیر این صورت مالک خودرو مسئول مستقیم اعمال راننده ای که وکالتنامه ندارد خواهد بود.

صاحب خودروی سرقتی و تصادفی خسارتی به زیان دیدگان پرداخت نخواهد کرد.

اما لازم به ذکر است که مالک باید با ارائه مدارک لازم اثبات کند که خودروی وی دزدیده شده است.

البته هیچ کس نمی خواهد مسئولیت اشتباهات دیگران را بر عهده بگیرد. بنابراین صاحب خودروی حادثه دیده می تواند دعوای متقابل خود را به دادگاه تقدیم کند.

در صورتی که مالک خودرو قبلاً خسارت وارده را جبران کرده باشد، این فرصت را دارد که از مقصر حادثه مطالبه کند وجه خرج شده را به او بازگرداند. مبلغ دعوی معادل مبلغ غرامت پرداخت شده به قربانی است.

پرداخت های بیمه نامه

بسیاری از رانندگان سعی می کنند یک بیمه نامه OSAGO بگیرند، به خصوص که این الزام برای همه رانندگان اجباری است. در صورت وقوع حادثه خسارت وارده به هزینه شرکت بیمه جبران می شود، حتی اگر خودرو توسط خود راننده نبوده بلکه شخصی برای وی وکالت نامه کلی صادر کرده است.

نحوه عمل در این شرایط:

پس از وقوع تصادف، با پلیس راهنمایی و رانندگی یا پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید. آنها باید یک نمودار از حادثه، یک پروتکل تهیه کنند، گواهی های لازم را بنویسند و آنها را به هر دو شرکت کننده در حادثه تحویل دهند.

با داشتن گواهی تصادف با شرکت بیمه تماس بگیرید و خسارت دریافتی در اثر حادثه را مطالبه کنید. مدارک اجباری هنگام درخواست عبارتند از: بیمه نامه دریافتی در هنگام ثبت نام بیمه، عنوان، درخواست خسارت، VU، شناسنامه، مشخصات لازم برای انتقال وجه. با تشخیص شرکت بیمه وجوه به حساب شما واریز خواهد شد. بیمه گران 20 روز تقویمی برای بررسی درخواست و تصمیم گیری فرصت دارند.

عدم واکنش بیمه گذاران پس از مدت تعیین شده یا پرداخت مبلغی کمتر از حد لازم برای ترمیم خودرو، زمینه را برای بررسی مستقل و مراجعه به دادگاه فراهم می کند.

در صورتی که تصادف به دلیل تقصیر سارق خودرو باشد، دریافت غرامت بسیار دشوار است.

بیمه گران ممکن است از پرداخت خسارت خودداری کنند در صورتی که:

شخصی که به عنوان مقصر حادثه شناخته شده است در بیمه نامه گنجانده نشده است.

بیمه نامه منقضی شده است

اگر شرکت بیمه به طور موجه از جبران خسارت خودداری کرد، قربانی فقط با مقصر حادثه باید موضوع را حل کند.

نداشتن بیمه

در صورت عدم انعقاد قرارداد بیمه، پرداخت غرامت به عهده مسئول حادثه یا صاحب خودرو می شود.

اما این بدان معنا نیست که راننده ای که در این تصادف مجروح شده است بتواند با هزینه این افراد خودرو را ترمیم کند. ممکن است قسمت کوچکی از وجوه به او پرداخت شود یا به این دلیل که امتناع به دلیل کمبود پول است، از پرداخت خودداری کند.

زمانی که راننده مسبب حادثه حق رانندگی با خودرو را نداشته باشد، مالک خودرو با جبران خسارت وارده برخورد خواهد کرد. اگر او بودجه نداشته باشد، ماشین را می توان دستگیر کرد.

هنگامی که راننده وکالتنامه عمومی داشت، ماشین را نمی توان دستگیر کرد، زیرا متعلق به شخص مسئول تصادف نیست.

هر دو شرکت کننده در حادثه علاقه مند به انجام یک معاینه مستقل هستند که آسیب را شناسایی کرده و هزینه تعمیرات را به طور دقیق تعیین می کند.

اطلاعات برای طرف آسیب دیده

راننده ای که در تصادف مجروح شده است حق دارد هم از عامل حادثه و هم از صاحب خودرو مطالبه غرامت کند.

در این شرایط، نکته اصلی این است که دقیقاً مشخص شود که طبق قانون چه کسی باید این کار را انجام دهد.

زمانی که مالک خودرو یک شخص حقوقی باشد که در زمان حادثه در خدمت بوده است، می تواند از پرداخت خسارت نیز اطمینان حاصل کند.

برای اینکه بفهمید از چه کسی باید خسارت بخواهید، باید بدانید:

آیا عامل حادثه وکالتنامه داشت؟ اگر چنین است، پس این راننده به قربانی پرداخت خواهد کرد.

آیا اطلاعاتی در مورد مقصر حادثه در بیمه نامه OSAGO وجود دارد؟ اگر راننده تحت پوشش بیمه باشد، شرکت بیمه خسارت وارده را پرداخت می کند.

عدم وجود وکالتنامه نشان می دهد که راننده و مالک هر دو مسئول حادثه هستند.

اگر خودرو به عنوان سرقتی درج شده باشد، در واقع مانند شرکت بیمه، صاحب خودرو مسئولیتی در قبال حادثه نخواهد داشت، زیرا هیچ هواپیماربایی در بین بیمه گذاران وجود ندارد.

در صورت وقوع حادثه چگونه اقدام کنیم؟

بنابراین، شما می توانید تصمیم بگیرید که از چه کسی خسارت بخواهید - نامه ای با الزامات مربوطه برای او ارسال کنید.

مجرم 7 روز فرصت دارد تا به نامه پاسخ دهد. عدم پاسخگویی به خواسته های قربانی، زمینه ساز مراجعه به دادگاه است.

زمانی که عامل حادثه مالک خودرو نباشد، اما در بیمه نامه درج شده باشد و وکالت نامه کلی نیز داشته باشد، برای پرداخت غرامت به قربانی حادثه مشکلی وجود ندارد.

در غیر این صورت مراجعه به دادگاه اجتناب ناپذیر است. متأسفانه شهروندان آگاه زیادی وجود ندارند که بلافاصله به خواسته های قربانی پاسخ دهند.

شکایت در صورت تصادف

بیایید دریابیم که چگونه به درستی شکایت را در دادگاه تنظیم کنیم.

سند روی کامپیوتر تایپ می شود. اطلاعات زیر به عنوان مشخصات وارد می شود: نام دادگاه، اطلاعات شخصی شاکی و خوانده (نام، آدرس، شماره تلفن تماس)، قیمت ادعا و هزینه دولتی مشخص شده است (در ادامه در مورد آن صحبت خواهیم کرد. نحوه محاسبه هزینه ادعا).

مدخل بعدی عنوان واضح ادعاست که گویای اصل مشکل است. در این صورت خواهد بود: اظهارنامه دعوی از عامل حادثه برای جبران خسارت ناشی از حادثه.

بدنه درخواست شرایط حادثه را شرح می دهد که در نتیجه آن به شاکی خسارت وارد شده است. محل دقیق حادثه، زمان و ساعت وقوع این حادثه را نام ببرید. مارک، مدل و شماره پلاک هر دو خودرو را مشخص کنید.

در متن اطلاعات شخصی رانندگان درگیر در تصادف را ذکر کنید. هنگام توصیف حادثه، به شواهدی که اتفاق افتاده را تأیید می کند مراجعه کنید.

متن بیانیه ممکن است چیزی شبیه به این باشد: تصادف به دلیل نقض بند 1.4 قوانین جاده ای به تقصیر ایوانف S.I رخ داد. این واقعیت با بررسی کارشناسی (مورخ 1395/10/02)، گواهی صادر شده در محل حادثه و همچنین تصمیم در مورد تخلف اداری ххххххххх در مورخ 10/02/2016 تأیید شد.

نمونه ای از شرح مبلغ ادعا:با توجه به نتایج بررسی انجام شده توسط Garant on Roads LLC به شماره xxxxx مورخ 10.10.2016، برای بازسازی یک خودروی آئودی، ایالت. شماره F 000 FF / 278 به 56 هزار روبل نیاز دارد.

من همچنین مجبور شدم برای خدمات یک کامیون یدک کش (5 هزار روبل) پول خرج کنم، برای جایگزینی سیستم هشدار امنیتی آسیب دیده - 4 هزار روبل (کپی گواهی ها و رسیدها پیوست شده است).

به طور کلی، میزان ضرر و زیان به 72 هزار روبل رسید. ضمناً برای طرح دعوی و آماده سازی محاکمه هزینه کردم (کپی مدارک پیوست می باشد).

در قسمت بعدی سند مشخص کنید که کدام یک از حقوق شما نقض شده است.حتما به مواد قانون مراجعه کنید.

مثلا:مسئول حادثه قرارداد بیمه نداشت. طبق قسمت 1 هنر. 15، بخش 1، هنر. 1064 قانون مدنی فدراسیون روسیه، شهروندی که در تصادف متحمل شده است حق جبران کامل خسارت وارده در طول حادثه را دارد. شهروندی که مقصر حادثه شناخته می شود باید خسارت وارده را جبران کند.

برای شهادت در دادگاه، از شما می خواهم شاهدان عینی حادثه را دعوت کنید: مسافر خودروی من (اطلاعات شخصی) که در ———-، شماره تلفن ——— زندگی می کند. و همچنین یک کارمند سرویس تخلیه (نام کامل)، که در ——-، شماره تلفن ——— زندگی می کند.

برای حل اختلاف از شما تقاضا دارم که پرونده تصادف رانندگی را مطالعه کنید. در این مورد، هم شاکی و هم متهم باید شرکت کنند (طبق قسمت 1 ماده 15، قسمت 1، ماده 1065 قانون مدنی فدراسیون روسیه).

من از شما می خواهم 72 هزار روبل از متهم سرگئی ایوانوویچ ایوانف بازیابی کنید، از جمله:

هزینه بازیابی ماشین - 56000 روبل؛
پرداخت خدمات یک کامیون یدک کش - 5000 روبل؛
تعویض سیستم ایمنی خودرو - 4000
خدمات حقوقی - 5000;
پرداخت وظیفه دولتی - 2000 روبل.

پرسیدن:از اداره پلیس راهنمایی و رانندگی وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه یک پرونده اداری در مورد این اختلاف برای بررسی آن در دادگاه درخواست کنید.

فهرست اسناد ضمیمه ادعا (پیوست):

گواهی ثبت نام خودرو (کپی تایید شده توسط دفتر اسناد رسمی)؛
یک کپی از TCP (تأیید شده توسط یک دفتر اسناد رسمی)؛
تصمیم در مورد یک تخلف اداری؛
گزارش معاینه مورخ 1395/02/10
گزارش معاینه مورخ 10 اکتبر 2016
قرارداد ارائه خدمات حقوقی (کپی تایید شده توسط دفتر اسناد رسمی)؛
گزارش ارائه شده توسط ایستگاه خدمات در مورد هزینه تعمیرات خودرو؛
سند پرداخت وظیفه دولتی؛
بیانیه دعوی به دادگاه (کپی با توجه به تعداد افراد درگیر در دادرسی).

در پایان درخواست، امضای شاکی و تاریخ تنظیم سند درج می شود.

تنها یکی از مصادیق تنظیم دعوای تصادف از راننده مقصر تصادف که بیمه نامه خسارت ندارد را در نظر گرفته ایم.

در صورت نیاز به اطلاعات در مورد طرح دعوی، می توانید از مثال بالا استفاده کنید یا با یک وکیل تماس بگیرید.

رویه دادگاه عالی فدراسیون روسیه در مورد مسئولیت صاحب خودرو در تصادف

هیئت رسیدگی به امور مدنی دیوان عالی کشور تصمیمی اتخاذ کرد که بر اساس آن مطالبات پرداخت خسارت مادی ناشی از حادثه رانندگی به شخصی که در زمان حادثه رانندگی کرده است، ارسال شود. شرط اصلی این است که تقصیر راننده باید ثابت شود.

هنگام وقوع تصادف، اکثر قربانیان معتقدند که این راننده نیست که رانندگی می کند، بلکه مالک وسیله نقلیه است که باید خسارت مادی آنها را جبران کند.

اما بر اساس حکم دیوان عالی کشور، چنین الزامی به مالک خودرو غیرقانونی است. واقعیت این است که به دلیل آگاهی پایین شهروندی، راننده ای که تصادف کرده می تواند از صحنه فرار کند.

چرا در این صورت فردی که هیچ ارتباطی با تصادف ندارد، با وجود اینکه مالک خودرو است، باید پاسخگوی اعمال خود باشد؟

حتی اگر صاحب خودرو به نام راننده دیگری وکالت نامه کلی نوشته باشد، نمی تواند مسئولیت نحوه رانندگی و تخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی را داشته باشد.

اگر راننده از صحنه تصادف فرار کند و دوربین های مداربسته تنها بتوانند خودروی مسبب تصادف را ثبت کنند و نه راننده داخل آن، ممکن است صاحب این وسیله نقلیه مسئول باشد.

یک مثال را در نظر بگیرید.راننده اسمیرنوف G.B. در گذرگاه او یک عابر پیاده فدوروف I.O. را به زمین زد. قربانی جراحات جدی دریافت کرد و بعداً در بخش مراقبت های ویژه جان باخت.

بیمه گر، طبق قرارداد بیمه OSAGO، هزینه های مراسم تشییع جنازه (25 هزار روبل) را به خانواده قربانی پرداخت کرد، اما این مبلغ تمام هزینه ها را پوشش نمی داد.

بعداً بستگان مرحوم فدوروف I.O. با ادعای بازپرداخت کامل هزینه های مربوط به دفن و پرداخت خسارت غیر مادی به دادگاه شکایت کرد. هزینه ادعا 130 هزار روبل است.

همانطور که مشخص شد، بستگان شکایت خود را علیه صاحب خودرو سازونوف پی ال. شخص ثالث در این پرونده یک شرکت بیمه است که غرامتی به مبلغ 25000 روبل به بستگان متوفی پرداخت کرده است.

دادگاه ناحیه تولا این ادعا را رد کرد. علت این امر عدم تصادف صاحب خودرو بوده و جبران خسارت به عهده شخص مسئول حادثه است.

اما بستگان متوفی تصمیم گرفتند که متوقف نشوند و به دادگاه منطقه شکایت کردند. در این دادگاه تا حدی به دعوا رضایت داده شد که در نتیجه مالک خودرو باید خسارت ناشی از تصادف را تا حدودی جبران کند.

اما صاحب خودرو با این تصمیم دادگاه موافق نبود. او از تصمیم دادگاه منطقه ای به دادگاه عالی فدراسیون روسیه شکایت کرد.

بر اساس حکم دیوان عالی کشور، بیمه باید غرامت بستگان متوفی را جبران کند. مبلغ غرامت 475 هزار روبل است.

چرا چنین تصمیمی گرفته شد؟ دادگاه عالی با بررسی شرایط پرونده دریافت که راننده اسمیرنوف T.B. ماشین را به طور قانونی رانندگی کرد، زیرا او یک وکالت عمومی از صاحب ماشین، سازونوف P.L. علاوه بر همه چیز، این راننده در بیمه نامه OSAGO گنجانده شده بود.

قوانین راهنمایی و رانندگی می گوید که این واقعیت که راننده دارای وکالتنامه است، اطلاعات او در بیمه نامه OSAGO است. یعنی موظف نیست دائماً با خود وکالت داشته باشد.

قانون مدنی فدراسیون روسیه خاطرنشان می کند که جبران خسارت به شخصی اختصاص می یابد که از منبع خطر افزایش یافته به عنوان مالک آن یا بر اساس حقوق مدیریت عملیاتی یا سایر دلایل قانونی استفاده می کند (بند 1 ماده 1079 قانون مدنی). فدراسیون روسیه).

از مجموع موارد فوق چنین استنباط می شود که مسئولیت تصادف و عواقب ناشی از آن بر عهده شخصی است که در زمان وقوع حادثه رانندگی کرده است.

بر اساس همین یافته ها بود که دیوان عالی کشور رای دادگاه تجدیدنظر را نقض کرد. در این مورد، تصمیم دادگاه منطقه قانونی است.

لازم به ذکر است که در مثال مورد بحث در بالا، بستگان یک عابر پیاده که در تصادف جان خود را از دست داده اند، در واقع حق دریافت غرامت تحت OSAGO به مبلغ 475 هزار روبل را دارند. 25 هزار روبل در چنین مواردی برای دفن ارائه می شود.

در این شرایط اقوام مجبور به اعلام شرکت بیمه به عنوان متقابل و همانطور که می دانیم آن را به عنوان شخص ثالث اعلام کردند.

به همین دلیل مبلغی که با حکم دادگاه دریافت کرده اند چندین برابر مبلغ غرامت است. در نتیجه پرداخت به میزان هزینه های قانونی.

شرکت بیمه باید در دادگاه به عنوان متهم عمل کند. دادگاه در مورد خسارت تصمیم می گیرد و مشخص می کند که دقیقاً چه کسی این غرامت را پرداخت خواهد کرد.

مسئولیت مالک خودرو در صورت تصادف

در چه صورت صاحب خودرو مسئول تصادف است؟

قانون کیفری فعلی مسئولیت کیفری مرتکب حادثه را برای ایجاد صدمات شدید بدنی به قربانی یا فوت وی پیش بینی کرده است.

جرایم مربوط به نقض قوانین راهنمایی و رانندگی در حین رانندگی وسیله نقلیه در هنر پیش بینی شده است. 264 و هنر. 264.1 قانون جزایی فدراسیون روسیه.

همچنین هنر. 63 قانون کیفری فدراسیون روسیه شرایط تشدید کننده را برای جرایم مربوط به رانندگی پیش بینی می کند.

شرایط تشدید کننده عبارتند از:

رانندگی تحت تأثیر الکل؛
دو یا چند نفر در اثر تصادف جان خود را از دست دادند.
فردی که در این تصادف مقصر شناخته شد، مکررا قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کرد و به مجازات اداری محکوم شد.

در صورتی که تصادف به عمد تحریک شده باشد، اقدامات راننده به عنوان قتل (ماده 105 قانون کیفری فدراسیون روسیه) یا به عنوان ایراد صدمات شدید بدنی عمدی (ماده 11 قانون جزایی فدراسیون روسیه) تلقی می شود. . در این مورد، همه چیز بستگی به این دارد که عواقب تصادف برای قربانیان چه خواهد بود.

در صورتی که صاحب خودرو و راننده حادثه‌دیده یکی نباشند، شخصی که در زمان حادثه رانندگی کرده است، مسئولیت کیفری خواهد داشت.

در هنر 5 قانون کیفری فدراسیون روسیه می گوید که موضوع جرم، شهروندی است که ماشین را رانندگی کرده و تصادف کرده است (یک عابر پیاده، برخورد با ماشین دیگر و غیره).

شخص حقوقی نمی تواند در تصادف موضوع جرم باشد.

مسئولیت اداری صاحب خودرو در صورت تصادف چه زمانی است؟

ماده 12 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه به طور کامل به نقض قوانین راهنمایی و رانندگی توسط شهروندان و مشارکت آنها در تصادفات جاده ای مربوط می شود.

در این ماده، جنبه عینی تضییع حقوق، وارد کردن آسیب به سلامتی با شدت خفیف یا متوسط است. معاینه پزشکی برای تعیین میزان آسیب به سلامتی انجام می شود.

مجازات تصادفات جاده ای توسط شهروندانی که گناه آنها کاملاً ثابت شده است (ماده 1.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه) متحمل می شود. شهروندی که در زمان حادثه رانندگی می کرد و بر اثر عمل یا عدم اقدام او حادثه رخ داده مقصر حادثه شناخته می شود.

در صورتی که لحظه تصادف توسط دوربین های فیلمبرداری ضبط شود، ممکن است صاحب خودرو مقصر حادثه شناخته شود و برای این کار مجازات اداری در نظر گرفته شود.

در مواردی نیز که مالک خودروی حادثه ساز با ارائه دلایل محکم به دادگاه می تواند بی گناهی خود را ثابت کند، این مجازات از وی ساقط می شود.

قرارداد فروش خودرو را نمی توان دلیل محکمی بر عدم دخالت مالک خودرو در تصادف تشخیص داد.

اگر فکر می کنید با نشان دادن این قرارداد در دادگاه می توانید از مجازات جلوگیری کنید، در اشتباه هستید.

قرارداد فروش هنوز این واقعیت نیست که ماشین صاحب جدید داشته باشد. اگر خودرو ثبت نام مجدد نکرده باشد، مالک آن همان چیزی است که قبل از فروش بوده است.

هنگامی که یک خودرو فروخته می شود، مالک جدید باید ظرف 10 روز آن را از ثبت نام حذف کند. اگر این اتفاق نیفتد، مالک سابق موظف است خود خودرو را از ثبت نام خارج کند.

یک شخص حقوقی (سازمان) در صورت وقوع حادثه، مجازات اداری را تحمل نمی کند.

مسئولیت مدنی مالک خودرو در صورت تصادف در چه صورت است؟

وقتی صحبت از مسئولیت مدنی در تصادف می شود، منظور آنها جبران خسارت مادی و معنوی به قربانیان است.

قانون مدنی فدراسیون روسیه بیان می کند که استفاده از اتومبیل باعث افزایش خطر برای افراد اطراف می شود (ماده 1070 قانون مدنی فدراسیون روسیه).

مالک خودروی مسبب تصادف تنها در صورتی موظف به جبران خسارت است که بتواند ثابت کند که این وضعیت اضطراری به دلیل شرایط خارج از اختیار او ایجاد شده است.

اگر شخص حقوقی که از خودرو به عنوان منبع خطر استفاده می کند، در تصادف شرکت می کند، مسئولیت مدنی دارد.

صاحب خودرو، راننده ای که ماشین را اجاره کرده یا دارای وکالت نامه عمومی است می توان در تصادف مقصر شناخته شد. یعنی نه مالک واقعی خودرو، بلکه شخصی که بر اساس دلایل فوق، وسیله نقلیه را رانندگی کرده است، می تواند در زمان وقوع حادثه مالک قانونی شناخته شود.

مسئولیت مدنی در صورت وقوع حادثه از چه سنی شروع می شود؟

در مورد فردی که به سن 14 سال تمام رسیده است در صورت وقوع حادثه مسئولیت مدنی ایجاد می شود. در صورتی که کودک نابالغ مقصر حادثه شود، نماینده وی پاسخگوی وی خواهد بود. اصولاً نمایندگان یک نوجوان خردسال والدین هستند (ماده 1073 قانون مدنی فدراسیون روسیه).

به محض اینکه کودک 14 ساله شد، او همچنین موظف است به طور کلی خسارت شهروندان آسیب دیده در تصادف را جبران کند (ماده 1074 قانون مدنی فدراسیون روسیه).

اما شایان ذکر است که نوجوان در صورت نداشتن درآمد قادر به پرداخت خسارت نخواهد بود. در چنین شرایطی مسئولیت بر عهده والدین یا قیم نوجوان است.

در صورت وجود شواهدی مبنی بر عدم دخالت آنها در چنین جرمی، نمایندگان قانونی ممکن است از مسئولیت رها شوند.

صاحب وسیله نقلیه چه زمانی از مسئولیت مدنی خلاص می شود؟

دلایلی که باعث می شود مالک خودرو طبق ماده 1079 قانون مدنی فدراسیون روسیه از مسئولیت مدنی خلاص شود:

شرایط فورس ماژور روابط حقوقی در صورت بروز شرایط غیرعادی و غیرقابل رفع، خاتمه می یابد.
تحریکات از جانب قربانی، که در نتیجه منجر به جرم شد.
خودروی متخلف در زمان تصادف به سرقت رفته بود. مالک خودرو موظف به اثبات این واقعیت است که در زمان تصادف خودرو نداشته است.

مالک خودرو و عامل حادثه در چه مواردی مسئول تخلف هستند؟

به اصطلاح مسئولیت تضامنی مالک خودرو و مقصر تصادف رایج نیست. اگر بخواهیم این مسئولیت را واضح تر توضیح دهیم، معلوم می شود که قربانی این فرصت را دارد که فردی را که خسارت وارده به او جبران می کند، تعیین کند. او همچنین می تواند تصمیم بگیرد که هر دو طرف مسئول باشند.

ماده 1079 قانون مدنی فدراسیون روسیه می گوید که اول از همه، راننده ای که در زمان تصادف رانندگی می کرد، می تواند مقصر شناخته شود. این شرایط تنها در صورتی جواب نمی دهد که خودرو دیگر متعلق به این شخص نباشد.

از آنجایی که مالک سابق خودرو تصادف کرده است، یعنی تقصیر وی ثابت شده است، به صورت مشاع مسئول خواهد بود. در این صورت میزان تقصیر مالک از اهمیت خاصی برخوردار است.

اگر چندین خودرو به طور همزمان درگیر تصادف شده باشند، صاحبان خودروهایی که باعث آسیب رساندن به قربانی شده اند مسئولیت گروهی خواهند داشت (بند 3 ماده 1079 قانون مدنی فدراسیون روسیه).

مسئولیت تضامنی در رابطه با مالک خودرو در صورتی رخ می دهد که مسئول تصادف فوت کرده باشد، خودرو توسط کودک رانندگی شده باشد، راننده مستاجر یا شخص حقوقی باشد یا راننده از محل متواری شود. از تصادف اما مسئولیت تنها در صورتی حاصل می شود که تقصیر صاحب خودرو توسط دادگاه تشخیص داده شود.

شرایطی که مقصر تصادف صاحب خودرو نیست اتفاق می افتد. از چه کسی شکایت کنیم یک سوال منطقی است. پاسخ صریح غیرممکن است، زیرا همه چیز به این بستگی دارد که آیا شخصی که رانندگی می کرد حق رانندگی ماشین را داشت یا خیر. بنابراین، لازم است به طور دقیق با چه کسی (راننده یا مالک) برای جبران خسارت برخورد شود.

در صورت بروز چنین حادثه ای چه باید کرد

در بیشتر موارد، موضوع بازیابی خسارت به راحتی حل می شود: باید دریابید که آیا وکالت نامه کلی برای شخص مسئول حادثه وجود دارد یا خیر. اگر وجود داشته باشد، راننده، یعنی عامل حادثه، خسارت را جبران می کند. وقتی وکالت وجود نداشته باشد، تمام تقصیرها بر عهده مالک است و باید ادعایی به عهده او باشد.

تنها استثنا زمانی است که اگر وسیله نقلیه از او دزدیده شده باشد، مالک مسئولیتی در قبال اعمال راننده نخواهد داشت. او باید مدارکی دال بر تصاحب غیرقانونی خودروی خود داشته باشد، مانند گزارش سرقت. در این صورت صاحب وسیله نقلیه در صورت تصادف مسئولیتی ندارد.

البته، زمانی که شما باید تقصیر دیگری را به عهده بگیرید، مالک را جذب موقعیتی نمی کند. در این مورد، او این فرصت را دارد که دعوای رجوع به دادگاه - ادعای معکوس - ارائه دهد. قانون این حق را به مالکی که خسارت وارده را جبران کرده است می دهد. مبلغ دعوی برابر با هزینه ای است که وی باید برای جبران خسارت زیان دیدگان می پرداخت.

پرداخت های بیمه

از آنجایی که در بیشتر موارد OSAGO وجود دارد، بازپرداخت از صندوق شرکت بیمه انجام می شود، حتی اگر ضررها نه توسط مالک، بلکه توسط راننده ای که توسط پروکسی رانندگی کرده است، ایجاد شده باشد. در این مورد، اقدامات به شرح زیر است:

1. بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی، کمیسر اورژانس را به محل حادثه فراخوانید. نقشه تصادف می کشند. گواهینامه ها را پر کنید و برای مجرم و قربانی صادر کنید.

2. با در دست داشتن چنین گواهینامه ای می توانید برای دریافت خسارت به شرکت بیمه مراجعه کنید. علاوه بر این، شما باید یک درخواست برای پرداخت، یک بیمه نامه، گواهی ثبت خودرو، حقوق، گذرنامه مدنی، یک حساب برای انتقال وجه همراه خود داشته باشید. شما باید 20 روز منتظر پاسخ بیمه گر باشید.

مهم! در صورت عدم دریافت وجه پس از این مدت و یا کمتر از مبلغ اعلام شده، باید به کارشناسان مستقل مراجعه کرده و از بیمه گذاران شکایت کنید.

اگر تصادف توسط شخصی که ماشین را دزدیده باشد، دریافت دقیق پرداخت های بیمه کمی دشوارتر است. اما مشکلات بازپرداخت از سوی شرکت بیمه نیز به وجود می آید:

زمانی که مقصر مشمول سیاست نباشد یا محدودیت هایی وجود داشته باشد.
این سیاست در دوره ای استفاده می شود که ارائه نشده باشد.

در این مورد، منطقی است که با ادعاها فقط برای راننده اعمال شود.

اگر سیاستی وجود نداشته باشد

شما باید یک ادعای غرامت را نزد مقصر / مالک ارسال کنید، اما مشکل در این مورد در به دست آوردن مبلغ زیادی خواهد بود. ممکن است کسی که به او ادعا می شود پول و / یا دارایی نداشته باشد.

اگر درخواست تجدید نظر به مالک برسد، یعنی مقصر حق رانندگی وسیله نقلیه را نداشته باشد، در اینجا کارها تا حدودی راحت تر است، می توان ماشین را دستگیر کرد. وقتی مقصر وکالت دارد، این احتمال از بین می رود، چون مالک ماشین نیست.

در این صورت لازم است در مورد خرابی ها و میزان تعمیرات و همچنین مبلغی که باید بازپرداخت شود مشاوره دریافت کنید. البته، نزدیکترین ایستگاه خدمات برای چنین تشخیصی مناسب نیست؛ شما باید با یک متخصص مستقل تماس بگیرید. مهم است که مجرم نیز در حین انجام رفتار حضور داشته باشد. این امر ضروری است تا او زمینه ای برای اعتراض به ارزیابی کارشناسی ارائه شده در طول دادگاه نداشته باشد.

قربانی باید بداند

قربانی حادثه می تواند هم از مجرم و هم از مالک خسارت مطالبه کند، همه اینها بستگی به این دارد که مرتکب مبنای قانونی برای رانندگی وسیله نقلیه داشته باشد یا خیر.

در مواردی که مالک خودرو شخص حقوقی باشد و راننده در زمان وقوع حادثه در حال انجام وظایف رسمی خود بوده باشد، خسارات وارده نیز از شخص حقوقی قابل دریافت است.

برای اینکه بفهمید از چه کسی غرامت درخواست کنید، باید بدانید:

اعم از اینکه مقصر وکالت رانندگی با ماشین را داشته باشد یا نه. اگر چنین است، پس او باید پرداخت کند.
آیا مقصر در بیمه نامه OSAGO گنجانده شده است، اگر چنین است، پس درخواست تجدیدنظر به دنبال بیمه خواهد بود.
در صورت عدم وجود وکالت، اما انتقال داوطلبانه توسط صاحب ماشین برای استفاده، مسئولیت تضامنی ایجاد می شود. یعنی هم می توانید علیه مالک و هم علیه مقصر شکایت کنید.
اگر خودرو به عنوان سرقتی ذکر شده باشد، غرامت مربوط باید فقط از مقصر مطالبه شود، زیرا قطعاً شامل سیاست نمی شود.

مراحل بعد از تصادف:

با انتخاب اینکه چه کسی باید علیه چه کسی ادعایی داشته باشید، باید ظرف چند روز یک ادعای غرامت را به صورت کتبی مطرح کنید.

وکیل ما می تواند به صورت رایگان به شما مشاوره دهد - یک سوال در فرم زیر بنویسید:

زمان مطالعه: 3 دقیقه

توسعه زیرساخت های حمل و نقل، بهبود ویژگی های خودروها و افزایش تعداد مالکان خودرو نیز تعیین کننده توسعه تنظیم روابط حقوقی حمل و نقل موتوری است که در آن نقش مهمی به مسئولیت مالک وسیله نقلیه در صورت وقوع تصادف. با توجه به اینکه رانندگانی که مالک خودرو نیستند نیز در صورت وقوع تصادف مسئول هستند، این سؤال مطرح می شود که مجازات تعیین شده است.

مسئولیت راننده

راننده یک وسیله نقلیه، با ارتکاب تخلفی که مستلزم آن است، ممکن است انواع مختلفی از مسئولیت را داشته باشد - از قانون مدنی گرفته تا جنایی. کدام یک بستگی به ماهیت اقدامات غیرقانونی دارد که پیامدهای آن اعمال تحریم های خاص یا.

نقض قوانین راهنمایی و رانندگی به تخلفات اداری اشاره دارد که برای آن باید جریمه بپردازید. اما عواقب جدی تری ممکن است، تا دستگیری.

هنجارهای قانون کیفری مسئولیت کیفری را تعریف می کند: به عنوان مثال، برای مجازات احتمالی از جریمه تا یک مدت واقعی. اگر نیاز به بازیابی خسارت مادی (برای یک ماشین شکسته) باشد، این امر در مورد اقدامات مسئولیت مدنی اعمال می شود.

مسئولیت مالک

در جاده ها، صاحب ماشین همیشه پشت فرمان نیست. بسیاری از مالکان برای رانندگی خودروهای خود به اقوام یا دوستان خود اعتماد دارند. در نتیجه مسئولیت صاحب وسیله نقلیه در تصادف با تعهدات راننده متفاوت خواهد بود. بیایید به هر نوع مسئولیت مالک به طور جداگانه نگاه کنیم.

جنایی

شرط لازم برای مسئولیت کیفری در حادثه، تقصیر است، یعنی شخص باید عمدا یا سهل انگارانه مرتکب جرم شود. و اگر در حین حادثه رانندگی که موجب عمل کیفری شده است، مالک راننده نبوده است، چون عمدی در کار نیست، در تصادف مسئولیت کیفری ندارد.

حتی اگر در آن زمان در ماشین بوده، ولی شخص دیگری آن را رانندگی کرده باشد، شرط لازم برای جرم - تقصیر وجود ندارد. مالک را می توان به انواع دیگری از مسئولیت متهم کرد، حتی اگر او ماشین را رانندگی نکرده باشد.

اداری

برخلاف مسئولیت کیفری، در صورتی که مالک وسیله نقلیه را رانندگی نکرده باشد، می‌توان به مسئولیت اداری محکوم شد، اما در این مورد احراز تقصیر نیز ضروری است. هنجارهای بسیار زیادی وجود دارد که برای نقض آنها مجازات اداری در نظر گرفته شده است. به عنوان مثال، برای انتقال رانندگی به یک فرد:

با من؛
که اصلا گواهینامه رانندگی ندارد.

اگر تخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی با وسایل فنی خاص (دوربین) ثبت شده باشد، بدون توجه به اینکه چه کسی رانندگی کرده است، مالک خودرو مقصر محسوب می شود.

استثناء این است که وسیله نقلیه به دلیل اقدامات غیرقانونی (سرقت) از کار افتاده باشد و این شرایط با مراجعه مالک به پلیس مستند است.

مدنی

همانطور که قبلاً ذکر شد، مسئولیت مدنی با جبران خسارت وارده به خودرو یا خسارت وارده به شخص مرتبط است. در حالت دوم، غرامت ممکن است شامل پرداخت هزینه درمان باشد. به موجب ماده 1079 قانون مدنی فدراسیون روسیه مسئولیت بر عهده صاحب حمل و نقل (منبع افزایش خطر) است.

قانونگذار استثنائاتی از این قاعده ارائه کرده است که عبارتند از:

مالک در زمان حادثه در واقع مالک خودرو به دلیل سرقت نبود.
اقدامات قربانی به عنوان قصد به دست آوردن منافع واجد شرایط است.

در صورت وجود این شرایط، دادگاه تکلیف جبران خسارت را از صاحب وسیله نقلیه سلب می کند. همچنین، در برخی موارد، دادگاه ممکن است غرامت را کاهش دهد، به عنوان مثال، اگر سهل انگاری فاحش از جانب قربانی صورت گرفته باشد.

در هنگام انتقال قانونی خودرو (وکالتنامه)، راننده مسئول خسارت وارده به وسیله نقلیه خواهد بود، مگر اینکه خود مالک در آن زمان در خودرو بوده باشد. در این صورت قانون تلقی می کند که ملک از بهره برداری مالک منصرف نشده است و مسئولیت کامل بر عهده وی است.

لازم به افزوده است: مالک خودرو از راننده و مقصر حادثه می تواند وجوه پرداختی در قالب مسئولیت مدنی را با رجوع استیفا کند. فرآیند به ترتیب کلی انجام می شود.

پرداخت های OSAGO

عاملان یک حادثه حق دریافت پرداخت OSAGO را ندارند، زیرا ماهیت این نوع بیمه مستلزم جبران خسارت آسیب دیده است. طبق قانون، در مواردی پرداختی انجام نمی شود.