Bojujte s nezvyčajnými výsledkami. Krymská vojna: Bitka o Sinop Sinopova bitka pri Ushaks

1. december
Deň víťazstva ruskej letky pod velením P.S. Nakhimov nad tureckou eskadrou na myse Sinop (1853)

Sinopská námorná bitka

Námorná bitka pri Sinope sa odohrala na samom začiatku krymskej vojny. Počnúc októbrom 1853 medzi Ruskom a Tureckom sa čoskoro vyvinul do ozbrojeného stretu medzi Ruskom a silnou koalíciou Turecka, Anglicka, Francúzska a Sardínie. Bola to posledná veľká bitka plachetníc a prvá, kde sa použili bombové delá (t. j. tie, ktoré strieľali výbušné granáty).

18. (30. novembra) 1853 spustila eskadra viceadmirála P. S. Nakhimova (6 bojových lodí a 2 fregaty) v zálive Sinop preventívny úder proti nepriateľovi, pričom nečakane zaútočila na tureckú flotilu, ktorá pozostávala zo 16 lodí. Farba tureckej flotily (7 fregát, 3 korvety a 1 parník) bola vypálená, pobrežné batérie boli zničené. Turci stratili asi 4 tisíc ľudí zabitých a zranených. Ďalších asi 200 bolo zajatých. Nakhimovova letka nestratila ani jednu loď. Brilantné víťazstvo ruskej flotily zbavilo Turkov nadvlády v Čiernom mori a neumožnilo im vylodiť jednotky na pobreží Kaukazu.

V bitke pri Sinope sa zreteľne prejavila účinnosť vyspelého systému výcviku a vzdelávania čiernomorských vojakov. Vysoká bojová zručnosť, ktorú námorníci preukázali, bola dosiahnutá tvrdým štúdiom, výcvikom, kampaňami, zvládnutím všetkých jemností námorného podnikania.

Bitka pri Sinope 30. septembra (16. novembra) 1853 sa zapísala do svetových dejín ako posledná bitka plachetníc v histórii. Táto bitka bola počas ďalšej rusko-tureckej vojny v rokoch 1853-1856.

Dôvody boja

Bitka pri Sinope bola prvou bitkou krymskej vojny, ktorá pritiahla pozornosť verejnosti. Kľúče slúžili ako dôvod vojny. Turecký sultán prevzal kľúče od betlehemského kostola od pravoslávneho kléru a dal ich katolíkom. Stalo sa tak v roku 1851 na žiadosť Francúzska. Potom Mikuláš I. nariadil zaviesť ruské jednotky do vazalských Porte kniežatstiev Moldavska a Valašska. V reakcii na to turecký sultán vyhlásil vojnu Rusku.

Veritelia Osmanskej ríše, Anglicko a Francúzsko, predložili Rusku ultimátum: pokiaľ bude Rusko v defenzíve, Anglicko a Francúzsko zostanú neutrálne. Len čo Rusko napadne územie samotnej Osmanskej ríše, do vojny vstúpia aj Anglicko a Francúzsko. Od oznámenia ultimáta sa ruská flotila snažila o dominanciu v neutrálnych vodách.

Ruská plachetnica a poloplachetnica je rozptýlená po celom Čiernom mori. Počas tejto doby došlo iba k jednému stretu medzi ruskou a tureckou flotilou. V tom istom čase začali nepriateľské akcie v Podunajsku a na Kaukaze. Na začiatku vojny získali sily Osmanskej ríše množstvo víťazstiev: pri Oltenici, pri Calafate a pri Silistre. A v tej chvíli sa veliteľ Čiernomorskej flotily rozhodol zaútočiť na hlavný turecký prístav, odkiaľ odchádzali lode s posilami na Kaukaz.

Priebeh bitky

Viceadmirál Nakhimov (84-delové lode línie „cisárovná Mária“, „Chesma“ a „Rostislav“) poslal princ Menshikov na plavbu k brehom Anatólie. Objavili sa informácie, že Turci v Sinope pripravovali sily na vylodenie vojsk pri Suchume a Poti.

Keď sa Nakhimov blížil k Sinopu, videl v zálive oddelenie tureckých lodí pod ochranou 6 pobrežných batérií a rozhodol sa tesne zablokovať prístav, aby zaútočil na nepriateľa s príchodom posíl zo Sevastopolu.

16. (28. novembra) 1853 sa eskadra kontradmirála F. M. Novosilského (120-dielne bojové lode Paríž, veľkovojvoda Konstantin a Traja svätí, fregaty Cahul a Kulevchi) pripojila k oddielu Nakhimov. Turkov mohla posilniť spojenecká anglo-francúzska flotila, ktorá sa nachádza v zálive Beshik-Kertez (Dardanelský prieliv).

Bolo rozhodnuté zaútočiť s 2 kolónami: v 1., najbližšie k nepriateľovi, lode oddielu Nakhimov, v 2. - Novosilsky, fregaty mali sledovať nepriateľské lode pod plachtami; konzulárne domy a mesto vôbec, bolo rozhodnuté ušetriť čo najviac a zasiahnuť iba lode a batérie. Prvýkrát malo použiť 68-librové bombové delá.

Ráno 18. novembra (30.11.) pršalo s nárazovým vetrom z OSO, najnepriaznivejším pre zajatie tureckých lodí (ľahko sa dali vyhodiť na breh).

O 9.30 ráno, držiac veslice po bokoch lodí, zamierila eskadra k náletu. V hlbinách zálivu bolo umiestnených 7 tureckých fregát a 3 korvety v tvare mesiaca pod krytom 4 batérií (jedna s 8 delami, 3 so 6 kanónmi); za bojovou líniou boli 2 parníky a 2 transportné lode.

O 12:30 na 1. výstrel zo 44-delovej fregaty "Aunni-Allah" bola spustená paľba zo všetkých tureckých lodí a batérií. Bojová loď „Empress Maria“ bola bombardovaná granátmi, väčšina jej rahien a stojacej takeláže bola rozbitá, iba jeden chlapík zostal neporušený na hlavnom sťažni. Loď sa však bez prestania pohybovala vpred a bojujúc bojovou paľbou na nepriateľské lode zakotvila proti fregate „Aunni-Allah“; druhý neschopný vydržať polhodinové ostreľovanie sa vrhol na breh. Potom ruská vlajková loď obrátila svoju paľbu výlučne na 44-delovú fregatu Fazli-Allah, ktorá čoskoro začala horieť a tiež sa vyplavila na breh. Potom sa akcie lode „cisárovná Mária“ zamerali na batériu číslo 5.

Kotviaca bojová loď „Grand Duke Konstantin“ spustila ostrú paľbu na batériu č. 4 a 60-delové fregaty „Navek-Bakhri“ a „Nesimi-Zefer“; prvá bola vyhodená do vzduchu 20 minút po otvorení paľby, spŕchli trosky a telá námorníkov na batérii č. 4, ktorá potom takmer prestala fungovať; druhú vymrštil vietor na breh, keď sa zlomila kotviaca reťaz.

Bojová loď „Chesma“ svojimi výstrelmi zdemolovala batérie č.4 a č.3.

Bojová loď „Paris“ počas kotvenia spustila bojovú paľbu na batériu č. 5, korvetu „Gyuli-Sefid“ (22 diel) a fregatu „Damiad“ (56 diel); potom vyhodil korvetu do vzduchu a vyhodil fregatu na breh a začal narážať na fregatu „Nizamie“ (64-del), ktorej predný a mizzenový sťažeň bol zostrelený a samotná loď sa dostala na breh, kde čoskoro začala horieť. . Potom „Paríž“ opäť začal strieľať na batériu číslo 5.

Bojová loď „Traja svätí“ vstúpila do boja s fregatami „Kaidi-Zefer“ (54-pištole) a „Nizamie“; prvé nepriateľské výstrely mu zlomili pružinu a loď, ktorá sa otočila proti vetru, bola vystavená dobre mierenej pozdĺžnej paľbe z batérie č. 6 a jej sťažeň bol vážne poškodený. Znova otočil kormou a veľmi úspešne začal pôsobiť na Kaidi-Zefer a ďalšie lode a prinútil ich ponáhľať sa k brehu.

Bojová loď „Rostislav“ kryjúca „Troch svätých“ sústredila paľbu na batériu č. 6 a na korvetu „Feize-Meabud“ (24 kanónov) a korvetu vyhodila na breh.

O 13.30 sa spoza mysu objavila ruská parná fregata „Odessa“ pod vlajkou generálneho pobočníka viceadmirála V. A. Kornilova v sprievode parných fregát „Krym“ a „Khersones“. Tieto lode sa hneď zúčastnili bitky, ktorá sa však už chýlila ku koncu; Turecké sily boli veľmi slabé. Batérie č.5 a č.6 naďalej rušili ruské lode až do 4. hodiny, no „Paríž“ a „Rostislav“ ich čoskoro zničili. Medzitým ostatné turecké lode, osvetlené očividne svojimi posádkami, vzlietli jedna po druhej do vzduchu; z toho sa v meste rozšíril požiar, ktorý nemal kto uhasiť.

Asi 2 hodiny Turecká 22-delová parná fregata "Taif" ("Tayf"), výzbroj 2-10 dm bombardérov, 4-42 fn., 16-24 fn. delá pod velením Yahya-beya (Yahya-bey) unikli z línie tureckých lodí, ktoré utrpeli ťažkú ​​porážku, a dali sa na útek. Využitím rýchlosti Taifu sa Yahya Beyovi podarilo dostať preč od ruských lodí, ktoré ho prenasledovali (fregaty Kagul a Kulevchi, potom parné fregaty oddielu Kornilov) a podať správu do Istanbulu o úplnom vyhladení tureckej eskadry. Kapitán Yahya Bey, ktorý očakával odmenu za záchranu lode, bol prepustený zo služby so zbavením hodnosti za „nedôstojné správanie“. Sultán Abdulmejid bol veľmi nespokojný s útekom Taifa a povedal: "Bol by som radšej, keby neutiekol, ale zomrel v boji ako ostatní." Podľa francúzskeho predstaviteľa Le Moniteur, ktorého korešpondent navštívil Taif bezprostredne po jeho návrate do Istanbulu, bolo na parnej fregate 11 mŕtvych a 17 zranených. Tvrdenia rozšírené v ruskej historiografii, že turecký admirál Mushaver Pasha a hlavný poradca Osmana Pašu, Angličan Adolf Slade, boli na Taif, nie sú pravdivé.

Medzi zajatcami bol aj veliteľ tureckej eskadry viceadmirál Osman Paša a 2 velitelia lodí.

Na konci bitky začali lode ruskej flotily opravovať škody na takeláži a rahnách a 20. novembra (2. decembra) zvážali kotvy, aby v závese parníkov pokračovali do Sevastopolu. Za mysom Sinop sa eskadra stretla s veľkým vlnobitím z NO, takže lode boli nútené vzdať sa vlečných člnov. V noci sa zdvihol vietor a lode sa plavili ďalej. Dňa 22. (4. decembra) okolo poludnia vstúpili víťazné lode do náletu v Sevastopole za všeobecného veselia.

Široký meč veliteľa tureckej letky Osmana Pašu, ktorý odovzdal víťazom

Námorná bitka Sinop, hrdinská epizóda v ruskej histórii. Úspech ruských námorníkov bol oslávený založením Nakhimovovho rádu v roku 1944. V roku 1952, pri príležitosti 100. výročia bitky Sinop, bolo nábrežie Kalašnikovskaja v Leningrade premenované na Sinopské nábrežie. Podujatie sa nieslo v znamení dňa vojenskej slávy 1. decembra (FZ č. 32-F3 z 13. marca 1995)

ZSSR, rovnako ako Rusko, to jednoznačne považovali za hrdinskú epizódu ruských dejín, čo však radikálne odporovalo tomu, čo sa hovorilo o sinopskej bitke klasikov marxizmu-engelizmu. Zvlášť nejednoznačná bola situácia tých, ktorí sa venovali ideologickej práci. Napríklad vojenskí politickí pracovníci, ktorí viedli vlasteneckú propagandu a propagandu „jedinej pravej doktríny“, pričom vedeli, čo zakladatelia „jedinej pravej doktríny“ povedali o vykorisťovaní Nakhimova.

Tu je to, čo o priebehu bitky píše historik S.F.Naida. Cit. Naida S.F., významný ruský námorný veliteľ admirál P.S. Nakhimov, M. "Vedomosti", ser. 1, č. 71, 1952 (elektronický text nájdete .)

O 9:30 zaznel na vlajkovej lodi signál: "Pripravte sa na bitku a choďte na nájazd Sinop." Eskadra rýchlo zdvihla kotvy a so vztýčenými štátnymi vlajkami sa vrhla na nepriateľa. V pohybe, na signál Nakhimova, sa letka vytvorila v dvoch stĺpcoch. Vytvorenie dvoch kolón, ktoré založil Nakhimov, bolo takticky veľmi rozumné. Skrátil na polovicu pobyt eskadry pod nepriateľskou paľbou, keď lode vstúpili do náletu Sinop a urýchlil nasadenie eskadry do boja podľa zamýšľanej dispozície. To zabezpečilo rýchly nápor na nepriateľa a menej strát z nepriateľskej paľby. Tento manéver bol skvelým úspechom.

V prvom stĺpci boli 3 lode - 84-delové lode "Císárovná Mária" (vlajková loď), "Chesma" a 120-delová loď "Konstantin"; v druhej - tiež 3 lode: 120-delová loď "Paris" (ktorej veliteľom bol kapitán Istomin, budúci hrdina obrany Sevastopolu), 120-delová loď "Traja svätí" a 84. -delová loď "Rostislav". Fregaty „Kagul“, ktoré mali 44 diel, a „Kulevchi“, ktoré mali 52 diel, zostali na Nakhimovov pokyn strážiť východ zo Sinopského zálivu, aby zabránili možnému úniku počas bitky tureckých lodí.

Okolo obeda sa eskadra priblížila k vchodu do zálivu. Všetci čakali na signál z vlajkovej lode. Uplynulo trochu času, jedna banka bola prepichnutá. V tomto čase sa z tureckej lode ozval prvý výstrel z dela a po ňom sa začala slávna bitka pri Sinope.

Nakhimovova vlajková loď „cisárovná Mária“, ktorá strieľala z nepriateľských lodí, sa neustále pohybovala vpred a kotvu vzdala, až keď dosiahla svoj cieľ - vlajkovú loď Turkov „Aunn Allah“. Zapálil nepriateľskú loď a prinútil ju vrhnúť sa na breh a potom zničil aj tureckú fregatu Fazli Allah. Napriek tomu, že v bitke vlajková loď „cisárovná Mária“ dostala 60 dier a iné škody, obrátila sa na pomoc druhej kolóne lodí. Nakhimov chladne viedol bitku. Pokoj a vytrvalosť veliteľa letky dodali všetkým dôveru vo víťazstvo.

Loď „Konstantin“ na ceste k miestu, ktoré naznačovala dispozícia, zasypalo krupobitie delových gúľ, nožov 4 a brokov. Tá sa však tvrdohlavo tlačila dopredu a zakotvila na boj krátko po vlajkovej lodi. Bojovou paľbou na pravoboku tureckej batérie a dvoch fregát najprv vyhodil do vzduchu jednu fregatu a paľbou svojich diel na chvíľu umlčal pobrežnú batériu, potom spustil ničivú paľbu na ďalšiu tureckú fregatu a korvetu. Čoskoro boli fregata a korveta zasiahnuté a vyplavené na breh. Loď „Chesma“ po víťazstve nad tureckou fregatou vhodne rozbila pobrežné batérie.

Loď „Paris“, na ktorej bola druhá vlajková loď – kontradmirál Novosilskij, zakotvila presne podľa dispozície a dobre mierenou paľbou zo svojich kanónov potopila tri turecké lode a následne spustila ničivú paľbu na pobrežnú batériu.

Činnosti lode "Paríž" dostali osobitný súhlas od Nakhimova. Loď „Traja svätí“ napriek vážnemu poškodeniu s paľbou svojich zbraní prinútila nepriateľskú fregatu vrhnúť sa na breh a pokračovala v streľbe až do konca bitky. Loď „Rostislav“ potopila korvetu paľbou svojich diel a zničila batériu.

Ruskí námorníci bojovali s nepriateľom nezištne, s mimoriadnou húževnatosťou, hasili požiare, okamžite zaujali miesto mŕtvych a zranených. Na lodi Konstantin, uprostred bitky, bola paluba rozbitá explodujúcou bombou a začal požiar. Rýchlo sa šíriaci požiar hrozil výbuchom kruytovej komory (miesta, kde sa skladuje pušný prach). Praporčík Kolokoltsev, ktorý zanedbával nebezpečenstvo, pevne zatvoril dvere a poklopy komory posádky, pokojne uhasil oheň, a tým zachránil loď pred výbuchom.

Do 17. hodiny 18. novembra 1853 sa bitka skončila úplným zničením tureckej eskadry a celej pobrežnej obrany nepriateľa. Len jeden nepriateľský parník, Taif, pod velením anglického dôstojníka, ktorý využil svoju prevahu v rýchlosti proti fregatám Kagul a Kulevchi, opustil Turkov a utiekol do Konštantínopolu.

V bitke pri Sinope bolo zničených 13 nepriateľských vojnových lodí a 4 obchodné lode, bolo zabitých až 3 tisíc Turkov a mnohí boli zajatí. Medzi zajatými bol aj šéf tureckej eskadry viceadmirál Osman Paša spolu s veliteľmi niektorých lodí.

Ruská eskadra nestratila ani jednu loď. Straty na ľuďoch boli: 38 ľudí bolo zabitých, 235 ľudí bolo zranených a zasiahnutých granátmi.

V úplnom súlade s týmto popisom sa výkon ruskej flotily schvaľuje ako ocenený najmä za „úspech pri rozvoji, vedení a podpore operácií, bojových operácií zoskupení síl (vojskov) námorníctva samostatne a ako súčasť zoskupení vojsk (síl), v dôsledku čoho boli útočné akcie nepriateľa úspešne odrazené a boli mu spôsobené značné straty“

Prirodzene, takéto zdrvujúce víťazstvo nemohlo „potešiť“ tých, ktorí podporovali Turecko vo vojne proti Rusku.

V anglickom parlamente sa začali debaty v súvislosti s víťazstvom Rusov pri Sinope. Anglická a francúzska tlač spustili zúrivé ťaženie proti Rusku, snažiac sa ospravedlniť začatie nepriateľských akcií proti Rusom.

Komu zbesilú kampaň v anglickej a francúzskej tlači sa pripojil ku klasikom marxizmu-engelsizmu. Desiaty zväzok druhého vydania „Diela“ (pozri text) je vysielaním tejto kampane do americkej tlače. Takto hovorí Marx o bitke pri Sinope

Nakoniec sa záhada, ktorá zahalila bitku pri Sinope, rozplynula. Súdiac podľa zverejnených správ o rovnováhe síl medzi Ruskom a Tureckom v Sinope, Rusi mali v porovnaní s tureckými silami viac ako 3 dvojpodlažné parné lode, jedno trojpodlažné a 680 diel. Sinopské udalosti teda nič nepridali na moci Ruska a nič neubrali na moci Turecka; stal sa skôr opak. Tu vidíme skutočnosť, ktorá nemá obdobu ani v histórii anglickej flotily: fregaty sa zoraďujú s bojovými loďami línie a velitelia hádžu pochodne do zásobníkov prachu, obetujúc sa na oltári vlasti. Hlavné námorné sily Turecka zostali nedotknuté; nestratila ani jednu loď linky, ani jeden parník. Málo z. Podľa najnovších správ Turci potopili jednu z najlepších trojpodlažných lodí ruskej flotily Rostislav so 120 delami. Táto strata, doteraz utajovaná pod hodnovernou zámienkou, že Rostislav sa potopil nie počas bitky, ale hneď po nej, a teraz otvorene uznaná Rusmi, výrazne vyvažuje straty tureckej flotily. Ak sa naozaj potopila trojposchodová loď, potom sa dá predpokladať, že počas bitky utrpeli veľmi vážne škody aj ďalšie ruské lode a že víťazstvo pri Sinope nakoniec viac oslabilo ruskú flotilu ako tureckú. Len čo sa egyptský paša dozvedel o katastrofe Sinop, okamžite vydal rozkaz vyzbrojiť 6 fregát, 5 korviet a 3 brigy, aby tak nahradil straty materiálnej časti tureckého loďstva.
Egyptská parná fregata Pervaz Bahri, znefunkčnená a zajatá po päťhodinovom boji ruskou oveľa väčšou parnou fregatou Vladimir, bola prešpikovaná nábojmi do takej miery, že ju sotva doviezli do Sevastopolu, kde sa okamžite potopila. Zaviesť Pervaz Bahri do Sevastopolského zálivu bolo možné len vďaka pomoci hlavného mechanika Angličana Bella, ktorému admirál Kornilov sľúbil, že ak sa s touto úlohou úspešne vyrovná, okamžite udelí slobodu. Po príchode do Sevastopolu Bell nielenže nebol prepustený, ale spolu so svojimi pomocníkmi – mechanikmi a topičmi – bol prísne zatknutý a nasadený na skromnú dávku 3 d na deň a bolo im povedané, že budú musieť chodiť 80. míľ vo vnútrozemí v tomto drsnom období roka. Knieža Menšikov, ktorý velí v Sevastopole, dostal súhlas cára a jeho ministrov, ktorí zostali hluchí k myšlienkam anglického konzula v Odese a anglického veľvyslanca v Petrohrade.

Niekto tu určite klame. Buď stalinský historik Naida alebo Marx. Podľa popisu bitky, ktorý podala Naida, sa dá určiť, že bitky sa zúčastnilo osem ruských lodí a zničených bolo sedemnásť tureckých lodí. Preto bola podľa Naida výhoda na strane Turkov. Marx hovorí o nadradenosti Rusi mali v porovnaní s tureckými silami viac ako 3 parné dvojpodlažné lode, jednu trojpodlažnú a 680 diel. A bitka pri Sinope podľa Marxa nie je dielom ruských námorníkov, ale perfidné a zbabelé zabíjanie, zničenie najslabšieho nepriateľa. Takto píše Marx v článku „Západné mocnosti a Turecko“

K obrovskému množstvu diplomatických dokumentov, ktoré už boli zverejnené, pribudla nóta štyroch mocností z 12. decembra, ktorú Porte spoločne odovzdali príslušní veľvyslanci v Konštantínopole, ako aj nový obežník M. Drouina de Luis, podpísaný v Paríži 30. decembra francúzskym diplomatickým zástupcom. Ak si pozorne prečítate nótu štyroch mocností, pochopíte, prečo sa také nepokoje začali v Konštantínopole, keď sa dozvedelo, že nótu prijala Porta, prečo 21. decembra vzniklo povstalecké hnutie a prečo muselo turecké ministerstvo slávnostne vyhlásiť že obnovenie mierových rokovaní by nemalo za následok žiadne ukončenie nepriateľských akcií ani ich prerušenie. V skutočnosti presne deväť dní po oznámení perfídny a zbabelý Sinopov masaker dosiahol Konštantínopol a v celej Osmanskej ríši ho privítali jediným výkrikom pomsty, štyri mocnosti chladne naliehajú – a veľvyslanci Veľkej Británie a Francúzska dokonca nútia – Porto, aby vstúpilo do rokovaní s kráľom na nasledujúcom základe: všetky predchádzajúce zmluvy budú byť obnovené; klenby týkajúce sa náboženských privilégií, ktoré sultán udelil svojim kresťanským poddaným, budú doplnené o nové záruky udelené každej z mocností a následne aj kráľovi; Porte vymenuje komisára, ktorý uzavrie prímerie; dovolila by Rusku postaviť kostol a nemocnicu v Jeruzaleme a zaviazala sa mocnostiam (a teda aj cárovi), že zlepší svoj vnútorný administratívny systém. Porta nielenže nedostane žiadnu kompenzáciu za ťažké škody, ktoré jej spôsobili pirátske akcie Moskovčanov, ale naopak, reťaze, ktoré Rusko nútilo Turecko po štvrťstoročí nosiť, budú nanovo ukované a väzeň bude spútaný ešte silnejšie ako predtým. Porte sa musí odovzdať na milosť autokrata, pokorne mu zaručiť nebeské privilégiá náboženských výsad svojich kresťanských poddaných a slávnostne ručiť za svoj vnútorný administratívny systém. Musí sa teda súčasne podriadiť protektorátu kráľa v náboženských veciach a jeho diktátu vo veciach občianskej vlády. Ako kompenzáciu za takúto kapituláciu je Porte prisľúbená „čo najskôr evakuovať Podunajské kniežatstvá“, ktorej zhabanie lord Clanricard nazval „pirátskym činom“, a tiež ju ubezpečujú, že preambula zmluvy z júla 13, 1841, ktorá sa ukázala ako taká „spoľahlivá záruka“ proti Rusku, bude formálne potvrdená.
Hoci vo svojej neslýchanej podlosti dosiahli opovrhnutiahodné „mocnosti“ najvyššiu hranicu a prinútili Porte, pár dní po Sinope, vyjednávať na takomto základe, predsa sa svojich ťažkostí nezbavia takým podlým spôsobom. Cár už zašiel priďaleko, nebude tolerovať ani najmenší zásah niektorej z európskych mocností do protektorátneho práva, ktoré bráni nad kresťanskými poddanými Turecka.

Táto pasáž odkazuje na nótu štyroch európskych mocností Anglicka, Francúzska, Rakúska a Pruska, ktoré ponúkli Turecku sprostredkovanie mierového urovnania konfliktu s Ruskom. Požiadavkou pre Rusko bolo stiahnutie vojsk z podunajských kniežatstiev a Turecko muselo uspokojiť ruské požiadavky na osobitné práva pre pravoslávnych kresťanov. Toto riešenie problému vôbec nevyhovovalo vojnovej strane, ktorá sa snažila vtiahnuť európske mocnosti do vojny proti Rusku. Táto pasáž ukazuje vzťah vojnovej strany k navrhovanej zmluve a Marxov postoj k vojnovej strane.

Bitka pri Sinope, nazývaná zradným a zbabelým masakrom, je prezentovaná ako nečakaný agresívny čin Ruska, ktorý zničil mierumilovnú tureckú eskadru a niekoľko obchodných lodí v zálive Sinop. Domáce vojenské dejiny rozmýšľajú inak. Turecká eskadra, ktorá sa odtrhla od búrky v zálive Sinop, sa pripravovala na útok na pobrežie Kaukazu a útok na tureckú flotilu bol ospravedlnený touto hrozbou. Navyše to bolo vykonané po vyhlásení vojny. Preto nebola ani zradná, ani zbabelá. Tu je to, čo o tom píše Naida S.F. v knihe o Nakhimovovi.

14. septembra 1853 Turecko oznámilo prerušenie diplomatických stykov s Ruskom. Británia a Francúzsko sa postavili na stranu Turecka. Verní svojej politike hrabania sa v horúčave nesprávnymi rukami, všetkými možnými spôsobmi vyprovokovali Turecko k vojne s Ruskom. Anglo-francúzska flotila vstúpila do Marmarského mora cez Dardanely a potom dorazila do Konštantínopolu. Bola to otvorená výzva pre Rusko.

Nepriateľské akcie Turkov sa začali 11. októbra útokom na lode dunajskej flotily v oblasti Galati a v noci z 15. na 16. októbra na post sv. Mikuláša na kaukazskom pobreží. Zo strany Ruska bol 20. októbra 1853 podpísaný manifest o vyhlásení vojny Turecku.

Preto k 18. októbru 1853 už bolo Rusko vo vojne s Tureckom, takže útok na tureckú eskadru nemožno nazvať zradným útokom.

1. novembra dostal Nakhimov na mori manifest, ktorým Rusko vyhlásilo vojnu Turecku. Zo Sevastopolu mu manifest doručil parník Besarábia.

Nachimov odovzdal 3. novembra lodiam svojej eskadry manifest o vyhlásení vojny a s ním aj svoj rozkaz, v ktorom uviedol nasledovné: „Turecká flotila sa vydala na more s úmyslom obsadiť prístav Suchum-Kale patriaci nás (generál bol vyslaný zo Sevastopolu so 6 loďami hľadať pobočníka flotily Kornilova). Úmysel nepriateľa sa nedá naplniť inak, ako tým, že nás obíde, alebo nám dá bitku. V prvom prípade dúfam v bdelý dohľad pánov. veliteľov a dôstojníkov, v druhom, s Božou pomocou a dôverou v mojich veliteľov a dôstojníkov a tímov, dúfam, že prijmem bitku so cťou a zabránim nepriateľovi naplniť jeho smelý zámer.

Cieľom tureckej eskadry bolo zaútočiť na kaukazské pobrežie a dobyť pevnosť Suchum-Kale, ale eskadra bola nútená uchýliť sa do Sinopského zálivu, aby prečkala silné jesenné búrky. Útok nadradených nepriateľských síl v zálive Sinop bol nazvaný zbabelým. Marx považoval ruských námorníkov, ktorí zaútočili na najsilnejšieho nepriateľa a bránili kaukazské pobrežie pred útokom tureckej eskadry, za zbabelcov a ničomníkov.

"Zničením tureckej eskadry ste ozdobili letopisy ruskej flotily novým víťazstvom, ktoré zostane navždy pamätné v mori."
Cisár Mikuláš I

"Zničenie tureckej flotily v Sinope eskadrou pod mojím velením nemôže zanechať slávnu stránku v histórii Čiernomorskej flotily."
P. S. Nakhimov

1. december je Deň vojenskej slávy Ruska. Toto je deň víťazstva ruskej eskadry pod velením viceadmirála Pavla Stepanoviča Nakhimova nad tureckou eskadrou na myse Sinop.

Bitka sa odohrala v prístave mesta Sinop na pobreží Čierneho mora v Turecku 18. (30. novembra 1853). Turecká eskadra bola porazená v priebehu niekoľkých hodín. Bitka pri myse Sinop bola jednou z hlavných bitiek krymskej (východnej) vojny, ktorá sa začala ako konflikt medzi Ruskom a Tureckom. Do histórie sa navyše zapísala ako posledná veľká bitka plachetníc. Rusko získalo vážnu prevahu nad ozbrojenými silami Osmanskej ríše a prevahu v Čiernom mori (pred zásahom veľkých západných mocností).

Táto námorná bitka sa stala príkladom brilantnej prípravy Čiernomorskej flotily, ktorú viedol jeden z najlepších predstaviteľov školy ruského vojenského umenia. Sinop zapôsobil na celú Európu dokonalosťou ruskej flotily, plne odôvodnil dlhoročnú tvrdú vzdelávaciu prácu admirálov Lazareva a Nakhimova.

A. P. Bogolyubov. Zničenie tureckého loďstva v bitke pri Sinope

pozadie

V roku 1853 sa začala ďalšia vojna medzi Ruskom a Tureckom. Viedlo to ku globálnemu konfliktu, do ktorého sa zapojili popredné svetové mocnosti. Anglo-francúzska eskadra vstúpila do Dardanel. Boli otvorené fronty na Dunaji a v Zakaukazsku. Do Petrohradu, ktorý rátal s rýchlym víťazstvom nad Portou, rozhodujúcim presadením ruských záujmov na Balkáne a úspešným riešením problému Bosporu a Dardanel, hrozila vojna s veľmocami s nejasnými vyhliadkami. Hrozilo, že Osmani, nasledovaní Britmi a Francúzmi, budú schopní poskytnúť horalom zo Šamilu účinnú pomoc. To viedlo k novej rozsiahlej vojne na Kaukaze a vážnemu ohrozeniu Ruska z juhu.

Na Kaukaze Rusko nemalo dostatok jednotiek na to, aby súčasne zadržiavalo postup tureckej armády a bojovalo s horalmi. Okrem toho turecká eskadra zásobovala jednotky na kaukazskom pobreží muníciou. Čiernomorská flotila preto dostala dve hlavné úlohy: 1) urýchlene prepraviť posily z Krymu na Kaukaz; 2) zaútočiť na námorné cesty nepriateľa. Zabráňte Osmanom vylodiť veľkú výsadkovú silu na východnom pobreží Čierneho mora v regióne Suchum-Kale (Sukhumi) a Poti, aby pomohli horalom. Pavel Stepanovič splnil obe úlohy.

13. septembra v Sevastopole dostali núdzový rozkaz na presun pešej divízie s delostrelectvom do Anakrie (Anaklia). V tom čase bola Čiernomorská flotila nepokojná. Povrávalo sa o vystúpení na strane Osmanov anglo-francúzskej eskadry. Nakhimov okamžite prevzal operáciu. Za štyri dni pripravil lode a umiestnil na ne jednotky v úplnom poriadku: 16 práporov s dvoma batériami (viac ako 16 tisíc ľudí) a všetky potrebné zbrane a vybavenie. 17. septembra sa letka vydala na more a ráno 24. septembra prišla do Anakrie. Do večera bola vykládka dokončená. Operácia bola uznaná ako brilantná, medzi námorníkmi a vojakmi bolo len niekoľko pacientov.

Po vyriešení prvého problému pristúpil Pavel Stepanovič k druhému. Bolo potrebné narušiť nepriateľskú vyloďovaciu operáciu. V Batumi sa sústredilo 20 000 tureckých zborov, ktoré mala previesť veľká dopravná flotila (až 250 lodí). Pristátie mala kryť letka Osmana Pašu.

V tom čase bol veliteľom krymskej armády a Čiernomorskej flotily princ Alexander Menshikov. Poslal eskadru Nakhimova a Kornilova hľadať nepriateľa. 5. (17. novembra) sa V. A. Kornilov stretol s osmanským 10-delovým parníkom Pervaz-Bahre, plaviacim sa zo Sinopu. Parná fregata "Vladimir" (11 zbraní) pod vlajkou náčelníka štábu Čiernomorskej flotily Kornilova zaútočila na nepriateľa. Veliteľ "Vladimír" kapitán-poručík Grigorij Butakov priamo viedol bitku. Využil vysokú manévrovateľnosť svojej lode a všimol si slabinu nepriateľa – absenciu zbraní na korme tureckého parníka. Počas celej bitky sa snažil držať, aby nepadol pod paľbu Osmanov. Trojhodinová bitka sa skončila ruským víťazstvom. Bola to prvá parná bitka v histórii. Potom sa Vladimir Kornilov vrátil do Sevastopolu a nariadil kontradmirálovi F. M. Novosilskému, aby našiel Nakhimova a posilnil ho bojovými loďami Rostislav a Svyatoslav a brigou Eney. Novosilsky sa stretol s Nakhimovom a po dokončení úlohy sa vrátil do Sevastopolu.

Nakhimov s oddielom z konca októbra križoval medzi Suchumom a časťou anatolského pobrežia, kde bol Sinop hlavným prístavom. Viceadmirál po stretnutí s Novosiltsevom mal päť 84-delových lodí: cisárovnú Máriu, Chesmu, Rostislava, Svyatoslava a Brave, ako aj fregatu Insidious a brigu Eney. Nachimov vydal 2. (14. novembra) rozkaz pre letku, v ktorom oznámil veliteľom, že v prípade stretnutia s nepriateľom, ktorý „prevyšuje silu ako my, zaútočím naňho, pričom som si úplne istý, že každý z urobíme svoju prácu."

Každý deň čakali na objavenie sa nepriateľa. Okrem toho tu bola možnosť stretnutia s britskými loďami. Žiadna osmanská eskadra však neexistovala. Stretli sme iba Novosilského, ktorý priviezol dve lode, ktoré nahradili tie zbité búrkou a poslali do Sevastopolu. 8. novembra sa strhla silná búrka a viceadmirál bol nútený poslať na opravu ďalšie 4 lode. Situácia bola kritická. Silný vietor pokračoval aj po búrke z 8. novembra.

11. novembra sa Nakhimov priblížil k Sinopovi a okamžite vyslal brigádu so správou, že v zálive je umiestnená osmanská eskadra. Napriek významným nepriateľským silám, ktoré boli chránené 6 pobrežnými batériami, sa Nakhimov rozhodol zablokovať Sinopský záliv a počkať na posily. Požiadal Menshikova, aby poslal na opravu lode „Svyatoslav“ a „Brave“, fregatu „Kovárna“ a parník „Besarabia“. Admirál tiež vyjadril zmätok, prečo mu neposlali fregatu Kulevchi, ktorá je nečinná v Sevastopole, a neposlali ďalšie dva parníky potrebné na plavbu. Nakhimov bol pripravený bojovať, ak by Turci urobili prielom. Turecké velenie, hoci malo v tom čase silovú prevahu, sa však neodvážilo vstúpiť do všeobecnej bitky alebo jednoducho ísť na prielom. Keď Nakhimov oznámil, že osmanské sily v Sinope sú podľa jeho pozorovaní vyššie, ako sa pôvodne predpokladalo, Menshikov poslal posily - eskadru Novosilsky a potom oddelenie Kornilovových lodí.

Bočné sily

Posily prišli práve včas. 16. novembra 1853 bol Nakhimovov oddiel posilnený eskadrou kontradmirála Fjodora Novosilského: 120-delové bojové lode Paríž, veľkovojvoda Konstantin a Traja svätí, fregaty Cahul a Kulevchi. Výsledkom bolo, že pod velením Nakhimova bolo už 6 bojových lodí: 84-dielna cisárovná Mária, Chesma a Rostislav, 120-dielna Paris, veľkovojvoda Konstantin a Traja svätí, 60-dielna fregata „Kulevchi“ a 44-dielna „Cahul“. ". Nakhimov mal 716 zbraní, z každej strany mohla eskadra vystreliť salvu s hmotnosťou 378 libier 13 libier. Bombardovalo 76 zbraní, strieľali výbušné bomby, ktoré mali veľkú ničivú silu. Výhoda bola teda na strane ruskej flotily. Okrem toho sa Kornilov ponáhľal na pomoc Nakhimovovi s tromi parnými fregatami.

Turecká eskadra zahŕňala: bolo 7 fregát, 3 korvety, niekoľko pomocných lodí a oddelenie 3 parných fregát. Dokopy mali Turci 476 námorných diel, podporovaných 44 pobrežnými. Osmanskú eskadru viedol turecký viceadmirál Osman Pasha. Druhou vlajkovou loďou bol kontradmirál Husajn Paša. S eskadrou bol anglický poradca kapitán A. Slade. Oddelenie parníkov velil viceadmirál Mustafa Pasha. Turci mali svoje výhody, z ktorých hlavnými boli parkovanie v opevnenej základni a prítomnosť parníkov, kým Rusi mali len plachetnice.

Admirál Osman Pasha, ktorý vedel, že ho pri východe zo zálivu stráži ruská letka, poslal do Istanbulu poplašnú správu so žiadosťou o pomoc, pričom výrazne zveličil Nakhimovove sily. Turci však meškali, správa bola odovzdaná Angličanom 17. novembra (29.), deň pred útokom ruskej flotily. Aj keby lord Stratford-Radcliffe, ktorý v tom čase viedol politiku prístavu, nariadil britskej eskadre, aby išla na pomoc Osmanovi Pašovi, pomoc by bola stále neskoro. Okrem toho britský veľvyslanec v Istanbule nemal právo začať vojnu s Ruskou ríšou, admirál mohol odmietnuť.

Nakhimovov nápad

Ruský admirál, hneď ako dorazili posily, sa rozhodol nečakať, okamžite vstúpiť do Sinopského zálivu a zaútočiť na nepriateľa. Nakhimov v podstate zariskoval, aj keď dobre prepočítaný. Osmani mali dobré lodné a pobrežné delá a s primeraným vedením mohli turecké sily spôsobiť vážne škody ruskej eskadre. Kedysi impozantné osmanské námorníctvo však bolo v úpadku, čo sa týka bojového výcviku aj vedenia.

Samotné turecké velenie hralo spolu s Nakhimovom, čím boli lode mimoriadne nepohodlné na obranu. Po prvé, osmanská letka bola umiestnená ako vejár, konkávny oblúk. V dôsledku toho lode uzavreli palebný sektor časti pobrežných batérií. Po druhé, lode sa nachádzali v blízkosti samotného nábrežia, čo im nedávalo príležitosť manévrovať a strieľať z dvoch strán. Turecká eskadra a pobrežné batérie tak nemohli úplne odolať ruskej flotile.

Nakhimovov plán bol plný odhodlania a iniciatívy. Ruská eskadra v radoch dvoch brázdiacich kolón (lode nasledovali jednu za druhou pozdĺž línie kurzu) dostala rozkaz preraziť na Sinop roadstead a zaútočiť na nepriateľské lode a batérie. Prvej kolóne velil Nakhimov. Jeho súčasťou boli lode „Císárovná Mária“ (vlajková loď), „Veľknieža Konstantin“ a „Chesma“. Druhú kolónu viedol Novosilsky. Zahŕňal „Paríž“ (2. vlajková loď), „Traja svätí“ a „Rostislav“. Pohyb v dvoch kolónach mal skrátiť čas prechodu lodí pod paľbou tureckej eskadry a pobrežných batérií. Navyše to bolo uľahčené nasadením ruských lodí do bojovej zostavy pri zakotvení. V zadnom voji boli fregaty, ktoré mali zastaviť pokusy nepriateľa o útek. Ciele všetkých lodí boli tiež vopred rozdelené.

Zároveň mali velitelia lodí istú nezávislosť pri výbere cieľov v závislosti od konkrétnej situácie pri uplatňovaní princípu vzájomnej podpory. „Na záver vyjadrím myšlienku,“ napísal Nakhimov v rozkaze, „že všetky predbežné pokyny za zmenených okolností môžu sťažiť veliteľovi, ktorý pozná jeho záležitosti, a preto nechávam každého konať úplne nezávisle podľa vlastného uváženia. , ale v každom prípade konaj svoju povinnosť."

Bitka

Na úsvite 18. novembra (30. novembra) vstúpili ruské lode do zálivu Sinop. Na čele pravého stĺpca bola vlajková loď Pavla Nakhimova „cisárovná Mária“, na čele ľavého stĺpca bol „Paríž“ Fjodora Novosilského. Počasie bolo nepriaznivé. O 12:30 spustila paľbu osmanská vlajková loď, 44-dielna Avni-Allah, po ktorej nasledovali delá z iných lodí a pobrežných batérií. Turecké velenie dúfalo, že silný zával námorných a pobrežných batérií zabráni ruskej eskadre v prelomení zblízka a prinúti Rusov k ústupu. Možno spôsobiť ťažké škody niektorým lodiam, ktoré môžu byť zajaté. Nakhimovova loď išla vpred a stála najbližšie k osmanským lodiam. Admirál stál v kapitánovej kajute a sledoval, ako sa odohráva krutý delostrelecký boj.

Víťazstvo ruskej flotily bolo naznačené za niečo vyše dvoch hodín. Turecké delostrelectvo, ktoré sypalo granáty na ruskú eskadru, bolo schopné spôsobiť značné škody na niektorých lodiach, ale nepodarilo sa im potopiť ani jednu. Ruský admirál, ktorý poznal metódy osmanských veliteľov, predvídal, že hlavná nepriateľská paľba sa spočiatku sústredí na rahná (nadpalubové časti vybavenia lode), a nie na paluby. Turci chceli zneschopniť čo najviac ruských námorníkov, keď pred ukotvením lodí odstránili plachty, narušili ovládateľnosť lodí, zhoršili ich manévrovacie schopnosti. Tak sa aj stalo, turecké granáty polámali dvory, sťažne, urobili diery do plachiet. Ruská vlajková loď prevzala značnú časť nepriateľského úderu, väčšina jej rahien a stojacej takeláže bola zlomená, iba jeden chlapík zostal neporušený pri hlavnom sťažni. Po bitke sa počítalo 60 jamiek na jednej strane. Ruskí námorníci však boli dole, Pavel Stepanovič nariadil ukotviť lode bez odstránenia plachetníc. Všetky Nakhimovove príkazy boli vykonané presne. Fregata "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") nevydržala konfrontáciu s ruskou vlajkovou loďou a za pol hodiny sa hodila na breh. Turecká eskadra prišla o svoje riadiace stredisko. Potom "cisárovná Maria" bombardovala 44-delovú fregatu "Fazli-Allah" granátmi, ktoré tiež nevydržali súboj a hodili sa na breh. Admirál preniesol paľbu bojovej lode na batériu č.

Loď "Grand Duke Konstantin" strieľala na 60-delové fregaty "Navek-Bakhri" a "Nesimi-Zefer", 24-delovú korvetu "Nedzhmi Fishan", na batériu č. Navek-Bakhri vzlietol o 20 minút. Jeden z ruských nábojov zasiahol pracháreň. Tento výbuch vyradil z činnosti a batériu číslo 4. Mŕtvoly a trosky lode zaplnili batériu. Neskôr batéria opäť začala strieľať, ale bola slabšia ako predtým. Druhá fregata po pretrhnutí kotvovej reťaze vyplavila na breh. Turecká korveta súboj nevydržala a hodila sa na breh. "Veľkovojvoda Konstantin" v bitke pri Sinope dostal 30 dier a poškodenie všetkých stožiarov.

Bojová loď „Chesma“ pod velením Viktora Mikryukova ostreľovala batérie č.4 a č.3. Ruskí námorníci prísne dodržiavali Nakhimovove pokyny o vzájomnej podpore. Loď "Konstantin" bola nútená okamžite bojovať s tromi nepriateľskými loďami a tureckou batériou. Chesma preto prestala strieľať na batérie a všetku paľbu sústredila na tureckú fregatu Navek-Bakhri. Turecká loď, zasiahnutá paľbou dvoch ruských lodí, vyletela do vzduchu. Potom "Chesma" potlačil nepriateľské batérie. Loď dostala 20 otvorov, poškodenie hlavného sťažňa a čelene.

V podobnej pozícii, keď bol naplnený princíp vzájomnej podpory, sa o pol hodiny neskôr ocitla loď „Traja svätí“. Bojová loď pod velením K.S. Kutrova bojovala s 54-dielnou fregatou „Kaidi-Zefer“ a 62-dielnou „Nizamie“. Nepriateľské výstrely z ruskej lode prerušili pružinu (kábel ku kotve držiacej loď v danej polohe), „Traja svätí“ sa začali vo vetre otáčať kormou k nepriateľovi. Loď bola vystavená pozdĺžnej paľbe z batérie č. 6 a jej sťažeň bol vážne poškodený. Vzápätí „Rostislav“ pod velením kapitána 1. hodnosti A.D.Kuznecova, ktorý bol sám vystavený silnému ostreľovaniu, prestal opätovať paľbu a všetku svoju pozornosť sústredil na batériu č. V dôsledku toho bola turecká batéria zrovnaná so zemou. „Rostislav“ prinútil vyhodiť na breh aj 24-delovú korvetu „Feize-Meabud“. Keď bol praporčík Varnitsky schopný napraviť škody na „Svätom“, loď začala úspešne strieľať na „Kaidi-Zefer“ a ďalšie lode, čo ich prinútilo vrhnúť sa na breh. „Traja svätí“ dostali 48 jamiek, ako aj poškodenie kormy, všetkých sťažňov a čelene. Pomoc nebola lacná ani pre Rostislava, loď takmer vyletela do vzduchu, začal na nej horieť, oheň sa približoval k výletnej komore, ale oheň bol uhasený. "Rostislav" dostal 25 jamiek, ako aj poškodenie všetkých sťažňov a čelene. Viac ako 100 členov jeho tímu bolo zranených.

Druhá ruská vlajková loď „Paríž“ zviedla delostrelecký súboj s 56-dielnou fregatou „Damiad“, 22-dielnou korvetou „Gyuli Sefid“ a centrálnou pobrežnou batériou č. Korveta začala horieť a vyletela do vzduchu. Bojová loď zamerala paľbu na fregatu. „Damiad“ nevydržal silnú paľbu, turecký tím odsekol kotviace lano a fregatu vyhodili na breh. Potom "Paríž" zaútočil na 62-pištole "Nizamiye", na ktorých admirál Hussein Pasha držal vlajku. Osmanská loď prišla o dva sťažne – predný a mizzenový, začal na nej požiar. „Nizamiye“ vyplavilo na breh. Veliteľ lode Vladimír Istomin v tejto bitke ukázal „nebojácnosť a statočnosť“, vydal „rozvážne, zručné a rýchle rozkazy“. Po porážke „Nizamiye“ sa „Paríž“ zameral na centrálnu pobrežnú batériu, ktorá poskytla veľkú opozíciu ruskej eskadre. Turecká batéria bola potlačená. Bojová loď dostala 16 otvorov, ako aj poškodenie kormy a delovej paluby.

Do 17:00 tak ruskí námorníci delostreleckou paľbou zničili 15 zo 16 nepriateľských lodí a potlačili všetky jeho pobrežné batérie. Náhodné delové gule zapálili aj mestské budovy nachádzajúce sa v tesnej blízkosti pobrežných batérií, čo viedlo k šíreniu požiaru a vyvolalo paniku medzi obyvateľstvom.

Z celej tureckej eskadry sa podarilo uniknúť iba jednému vysokorýchlostnému 20-delovému parníku „Taif“ („Taif“), na palube ktorého bol hlavný poradca Turkov pre námorné záležitosti Angličan Slade, ktorý po príchode v Istanbule informovali o zničení tureckých lodí v Sinope.

Stojí za zmienku, že prítomnosť dvoch parných fregát v tureckej letke vážne zmiatla ruského admirála. Admirál Nakhimov nemal na začiatku bitky parné člny, dorazili až na samom konci bitky. Rýchla nepriateľská loď pod velením britského kapitána mohla dobre fungovať v boji, keď boli ruské lode v boji zviazané a ich plachetnica bola poškodená. Plachetnice v týchto podmienkach nemohli ľahko a rýchlo manévrovať. Nachimov túto hrozbu zohľadnil natoľko, že jej venoval celý odsek svojej dispozície (č. 9). Dve fregaty zostali v zálohe a dostali za úlohu zneškodniť akcie nepriateľských parných fregát.

Toto rozumné opatrenie sa však neuskutočnilo. Ruský admirál posúdil možné akcie nepriateľa na vlastnú päsť. Bol pripravený bojovať aj v podmienkach úplnej prevahy nepriateľa, mysleli si nepriateľskí velitelia inak. Kapitán Taif, Slade, bol skúseným veliteľom, no nechystal sa bojovať do poslednej kvapky krvi. Keď britský kapitán videl, že tureckej eskadre hrozí zničenie, obratne vmanévroval medzi Rostislavom a batériou č. 6 a utiekol smerom na Konštantínopol. Fregaty "Kulevchi" a "Cahul" sa pokúsili zachytiť nepriateľa, ale nedokázali držať krok s rýchlym parníkom. Keď sa Taif odtrhol od ruských fregát, takmer padol do rúk Kornilova. Oddelenie Kornilovových parných fregát sa ponáhľalo na pomoc Nakhimovovej eskadre a zrazilo sa s Taifom. Slade však dokázal ujsť aj z Kornilovových lodí.

Na konci bitky sa k Sinopu ​​priblížil oddiel lodí pod velením viceadmirála V. A. Kornilova, ktorý sa ponáhľal pomôcť Nakhimovovi zo Sevastopolu. Účastník týchto udalostí, B. I. Baryatinsky, ktorý bol v letke Kornilov, napísal: „Blížime sa k lodi„ Maria “(Nakhimovova vlajková loď), nastupujeme na loď nášho parníka a ideme na loď, celú prebodnutú delovými guľami, rubáše sú takmer všetky zabité a pri dosť silnom vlnobití sa stožiare tak kývali, že hrozilo, že spadnú. Nastupujeme na loď a obaja admiráli sa vrhajú do náručia, všetci tiež blahoželáme Nakhimovovi. Bol veľkolepý, šiltovku na zátylku, tvár mal zafarbenú krvou, nové epolety, nos - všetko bolo červené od krvi, námorníci a dôstojníci...všetci boli černí od prachového dymu... Ukázalo sa že „Maria“ mala najviac mŕtvych a zranených, keďže Nakhimov kráčal na čele eskadry a od samého začiatku bitky sa najviac priblížil k tureckým palebným stranám. Nachimovov kabát, ktorý si pred bitkou vyzliekol a rovno tam zavesil na karafiát, roztrhlo turecké jadro.

Výsledky

Osmanská eskadra bola takmer úplne zničená. Počas trojhodinovej bitky boli Turci porazení, ich odpor bol zlomený. O niečo neskôr boli potlačené zvyšné pobrežné opevnenia a batérie a boli dostavané zvyšky eskadry. Turecké lode vzlietli jedna za druhou. Ruské bomby zasiahli zásobníky prachu, alebo sa k nim dostal oheň, často samotní Turci podpálili lode a nechali ich. Tri fregaty a jednu korvetu podpálili sami Turci. "Slávna bitka, vyššia ako Chesma a Navarin!" - takto hodnotil bitku viceadmirál V. A. Kornilov.

Turci stratili asi 3 tisíc ľudí, Briti hlásili 4 tisíc. Tesne pred bitkou sa Osmani pripravili na nalodenie a nalodili na lode ďalších vojakov. Výbuchy na batériách, požiare a výbuchy lodí vyhodených na breh viedli k silnému požiaru v meste. Sinop bol vážne poškodený. Obyvateľstvo, úrady a posádka Sinop utiekli do hôr. Angličania neskôr obvinili Rusov z úmyselného týrania obyvateľov mesta. Do ruského zajatia padlo 200 ľudí. Medzi zajatcami bol aj veliteľ tureckej eskadry viceadmirál Osman Paša (v boji mu zlomili nohu) a dvaja velitelia lodí.

Ruské lode za štyri hodiny vypálili asi 17-tisíc nábojov. Bitka pri Sinope ukázala dôležitosť bombardovacích zbraní pre budúci vývoj flotily. Drevené lode nemohli odolať paľbe takýchto zbraní. Bolo potrebné vyvinúť pancierovú ochranu lodí. Najvyššiu rýchlosť streľby predviedli strelci Rostislava. Z každej pištole operačnej strany bojovej lode bolo vypálených 75-100 výstrelov. Na ostatných lodiach eskadry bolo vypálených 30-70 výstrelov z každej zbrane z aktívnej strany. Ruskí velitelia a námorníci podľa Nachimova preukázali „skutočne ruskú odvahu“. Pokročilý systém vzdelávania ruského námorníka, ktorý vyvinuli a implementovali Lazarev a Nakhimov, preukázal svoju nadradenosť v boji. Tvrdý tréning, námorné výlety viedli k tomu, že Čiernomorská flotila zložila skúšku Sinop s vynikajúcimi známkami.

Niektoré ruské lode utrpeli značné škody, potom ich odtiahli parníky, ale všetky zostali na hladine. Ruské straty dosiahli 37 zabitých a 233 zranených. Každý si všimol najvyššiu zručnosť ruského admirála Pavla Stepanoviča Nakhimova, správne zohľadnil svoje vlastné sily a sily nepriateľa, primerane riskoval, viedol letku pod paľbou pobrežných batérií a ománskej letky, vypracoval bitku. podrobne plánovať, preukázal odhodlanie pri dosahovaní cieľa. Neprítomnosť mŕtvych lodí a relatívne nízke straty pracovnej sily potvrdzujú primeranosť rozhodnutí a námorné schopnosti Nakhimova. Samotný Nakhimov bol ako vždy skromný a povedal, že všetka česť patrí Michailovi Lazarevovi. Bitka pri Sinope sa stala skvelým bodom v dlhej histórii vývoja plachetníc. Treba poznamenať, že Lazarev, Nakhimov a Kornilov to veľmi dobre pochopili, pretože boli zástancami rýchleho rozvoja parnej flotily.

Na konci bitky vykonali lode potrebné opravy a 20. novembra (2. decembra) zvážali kotvy, presunuli sa do Sevastopolu. 22. decembra (4. decembra) vstúpila ruská flotila so všeobecnou radosťou do náletu na Sevastopoľ. Celé obyvateľstvo Sevastopolu sa stretlo s víťaznou eskadrou. Bol to skvelý deň. Nekonečné "Hurá, Nakhimov!" hrnuli sa zo všetkých strán. Správy o zdrvujúcom víťazstve Čiernomorskej flotily sa rútili na Kaukaz, Dunaj, Moskvu a Petrohrad. Cisár Mikuláš udelil Nakhimovovi Rád svätého Juraja 2. triedy.

Sám Pavel Stepanovič bol zaujatý. Ruského admirála potešili čisto vojenské výsledky bitky pri Sinope. Čiernomorská flotila brilantne vyriešila hlavnú úlohu: eliminovala možnosť tureckého vylodenia na kaukazskom pobreží a zničila osmanskú eskadru, čím získala úplnú prevahu v Čiernom mori. Kolosálny úspech bol dosiahnutý s malými krvnými a materiálnymi stratami. Po náročnom hľadaní, boji a prechode cez more sa všetky lode úspešne vrátili do Sevastopolu. Nakhimov bol spokojný s námorníkmi a veliteľmi, skvele sa držali v horúcej bitke. Nakhimov však mal strategickú myseľ a pochopil, že hlavné bitky ešte len prídu. Víťazstvo Sinop spôsobí objavenie sa anglo-francúzskych síl na Čiernom mori, ktoré vynaložia všetko úsilie na zničenie bojaschopnej Čiernomorskej flotily. Skutočná vojna sa práve začala.

Bitka pri Sinope vyvolala v Konštantínopole paniku.Obávali sa objavenia sa ruskej flotily v blízkosti osmanského hlavného mesta. V Paríži a Londýne sa najprv pokúšali bagatelizovať a bagatelizovať význam výkonu Nakhimovskej eskadry, a potom, keď sa to stalo zbytočným, keď sa objavili podrobnosti o bitke Sinop, vznikla závisť a nenávisť. Ako napísal gróf Alexej Orlov, „nie sú nám odpustené ani zručné rozkazy, ani odvaha ich vykonať. V západnej Európe sa dvíha vlna rusofóbie. Obyvatelia Západu neočakávali také skvelé akcie od ruských námorných síl. Anglicko a Francúzsko začínajú podnikať odvetné kroky. Anglická a francúzska eskadra, ktoré už boli umiestnené v Bospore, 3. decembra vyslali 2 parníky do Sinopu ​​a 2 do Varny na prieskum. Paríž a Londýn okamžite priznali Turecku zásluhy za vojnu. Turci dlho neúspešne žiadali o peniaze. Sinop všetko zmenil. Francúzsko a Anglicko sa pripravovali na vstup do vojny a bitka pri Sinope mohla prinútiť Konštantínopol súhlasiť s prímerím, Osmani boli porazení na súši aj na mori. Bolo potrebné rozveseliť spojenca. Najväčšia banka v Paríži sa okamžite pustila do organizovania obchodu. Osmanská ríša dostala pôžičku 2 milióny libier v zlate. Navyše polovicu úpisu tejto sumy mal pokryť Paríž a druhú Londýn. V noci z 21. na 22. decembra 1853 (z 3. na 4. januára 1854) vstúpili anglická a francúzska eskadra spolu s divíziou osmanskej flotily do Čierneho mora.

Počas Veľkej vlasteneckej vojny v rokoch 1941-1945. Sovietska vláda ustanovila rozkaz a medailu na počesť Nakhimova. Rozkaz dostali dôstojníci námorníctva za vynikajúci úspech vo vývoji, vedení a podpore námorných operácií, v dôsledku čoho bola odrazená útočná operácia nepriateľa alebo boli zabezpečené aktívne operácie flotily, boli spôsobené značné škody. nepriateľ a vlastné sily boli zachránené. Medaila bola udelená námorníkom a majstrom za vojenské zásluhy.

Deň vojenskej slávy Ruska - Deň víťazstva ruskej letky pod velením P.S. Nakhimov nad tureckou eskadrou na myse Sinop (1853) - oslavovaný v súlade s federálnym zákonom z 13. marca 1995 "V dňoch vojenskej slávy (dní víťazstva) Ruska."

"História nikdy nepoznala takú rozhodujúcu bitku s takým neobvyklým výsledkom" (admirál flotily I. S. Isakov)

Priemyselná revolúcia v polovici 19. storočia priniesla bezprecedentné zmeny vo vojenských záležitostiach: nové technické prostriedky vedenia vojny znamenali koniec koncepcie „národa v zbrani“, ktorú presadila Francúzska revolúcia, a zrodenie doktríny tzv. „národ vo vojne“, ktorý dodnes nestratil na aktuálnosti. Za prvý ozbrojený konflikt novej éry sa považuje Krymská vojna (iný názov je Východná vojna) v rokoch 1853–56. Každá z bitiek tejto vojny otvorila novú stránku svetovej vojenskej histórie – bitka pri Sinope nebola výnimkou. Tu je niekoľko faktov o tejto námornej bitke.

Posledná bitka plachetníc

Bitka, ktorá sa odohrala 30. novembra 1853 pri meste Sinop na čiernomorskom pobreží Turecka medzi tureckou a ruskou eskadrou, sa považuje za poslednú bitku éry plachetníc a prvú - s použitím bombových kanónov, ktoré vystrelili výbušné náboje.

turecké sily

Sily tureckej eskadry, ktorá dorazila do Sinopu ​​z Istanbulu a pripravovala sa na pristátie veľkého obojživelného útoku v Suchum-Kale (moderný názov - Suchum) a Poti, pozostávali z dvoch parných fregát, siedmich plachetníc, troch korvet. a štyri transporty.

A.P. Bogolyubov, „Zničenie tureckej flotily v bitke pri Sinope. 1854". Bohužiaľ, jediné dostupné obrázky tureckých lodí sú obrazy ruských umelcov.

Vlajkovou loďou tureckej letky bola fregata Aunni Allah. Podľa rusky hovoriacich zdrojov Osman Pasha velil tureckým lodiam, zatiaľ čo zdroje v anglickom jazyku (najmä kniha R. Ernesta Dupuya a Trevora N. Dupuya „Svetová história vojen“) sa nazývajú Hussein Pasha. ako veliteľ. Možno Husajn Paša prevzal velenie nad letkou už počas bitky, po zranení Osmana Pašu.

Turecký admirál Osman Pasha. Portrét je uvedený v knihe H. M. Hozier „Rusko-turecká vojna“ bez dátumu

Turecká pobrežná obrana pozostávala zo šiestich delostreleckých batérií (jedna osemdielna, tri šesťdielne a dve batérie neznámeho zloženia), vyzbrojených 38 delami.

ruské sily

Ruská eskadra pozostávala zo šiestich bojových lodí, dvoch plachetníc a troch parných fregát.

I. K. Aivazovsky, "Prehľad Čiernomorskej flotily v roku 1849." Druhá v kolóne je bojová loď "Rostislav", ktorá sa zúčastnila bitky pri Sinope

Ruskej eskadre velil viceadmirál Pavel Stepanovič Nakhimov a vlajkovou loďou bola bojová loď cisárovná Mária.

Dilema Osmana Pašu

Bitka pri Sinope mala akúsi predohru. Admirál Nakhimov sa 23. novembra priblížil k Sinopu ​​a našiel v zálive oddiel tureckých lodí a rozhodol sa zablokovať prístav silami troch bojových lodí (cisárovná Mária, Chesma a Rostislav), kým neprídu posily zo Sevastopolu. Významná časť historikov odsudzuje tureckého admirála za to, že mal významnú výhodu v delostrelectve (472 zbraní proti 252) a nezaútočil na ruské lode. Osmanovi Pašovi sú však vernejší autori učebníc o námornej taktike. Podľa ich názoru admirál Nakhimov, blokujúci prístav, ponechal tureckému „kolegovi“ dve možnosti vývoja udalostí: buď vziať na palubu vyloďovacie sily, preraziť do Suchum-Kala a Poti, alebo sa pokúsiť zničiť ruské lode a potom vziať na palubu pristávacie sily. Prvá možnosť by mohla viesť k významným stratám medzi vyloďovacími silami a v druhom prípade by ruské lode mohli ustúpiť bez prijatia bitky a po čakaní na návrat tureckých lodí do prístavu obnoviť blokádu. Preto mnohí špecialisti na námornú taktiku považujú rozhodnutie tureckého admirála počkať na posily za absolútne opodstatnené.

Prebúdzacie kolóny – kľúč k úspešnému útoku

Po príchode posíl sa admirál Nakhimov rozhodol zaútočiť na tureckú eskadru. Keďže hlavnú hrozbu pre svoje lode videl v tureckých pobrežných delách, schopných v boji použiť rozžeravené delové gule, zvolili taktiku, aby sa skrátil čas bitky. Aby sa skrátil čas na dosiahnutie palebných pozícií, ruské lode sa museli pohybovať v dvoch brázdnych kolónach (pravú kolónu (ako súčasť bojových lodí Cisárovná Mária, Chesma a Rostislav) viedol sám Nakhimov, ľavú kolónu (ako súčasť bojových lodí Paríž, Veľký princ Konstantin "a" Traja svätí ") - kontradmirál F. M. Novosilsky). Aby sa skrátil čas požiarneho kontaktu, otvorenie požiaru bolo plánované zo vzdialenosti 1,5–2 káblov (asi 270–370 metrov).

I. K. Aivazovský, „120-delová loď“ Paríž „“. „Paríž“ a bojové lode rovnakého typu „veľkovojvoda Konstantin“ a „Traja svätí“, opláštené pod čiarou ponoru oceľovými plechmi a vyzbrojené bombardovacími puškami, tvorili hlavnú bojovú silu ruskej eskadry.

Zničenie celej letky len za 3,5 hodiny

Bitka sa začala o 9:30 signálom „Pripravte sa na bitku a choďte na nájazd Sinop“ na bojovej lodi „Empress Maria“ zdvihnutej. Aktívna časť bitky sa začala o 12:28, keď turecká vlajková loď Auni Allah vypálila prvú salvu na ruské lode. Bitka trvala až 16 hodín a skončila sa úplnou porážkou tureckej eskadry. V dôsledku bitky bola zničená fregata Navek Bahri, dve korvety (Nezhm Fishan a Gyuli Sefid) a parná fregata Erkile a šesť fregát (Aunni Allah, Fazli Allah, Nizamiye, Nesimi Zefer“, „Damiad“ a „ Kaidi Zefer") a korveta "Feyze Meabud" - vyplavená na breh. Celkové straty Turkov predstavovali 3 000 zabitých a zranených ľudí, ako aj 200 zajatých ľudí, vrátane admirála Osmana Pašu.

Prepustenie – „odmena“ za záchranu lode

Jedinou zachovanou tureckou loďou je parná fregata Taif pod velením kapitána Adolfa Sladea (niekedy sa vyskytuje aj iný pravopis - Slade), Angličana, ktorý konvertoval na islam (ruské zdroje nemajú jednoznačný názor na moslimské meno kapitán, nazývajúc ho "Yahya Bey" alebo "Mushaver -pasha").

Nemenej kontroverzný je aj príbeh o prelomení lode zo Sinopu. Na rozdiel od všeobecného presvedčenia Taif neopustil zátoku Sinop ihneď po začiatku bitky, ale prelomil sa až o 13 hodinách (podľa inej verzie - 14 hodín). Je isté, že loď sa zúčastnila bitky - medzi posádkou bolo 11 zabitých a 17 zranených. Podľa najbežnejšej verzie bol kapitán Adolf Slade po návrate do Istanbulu prepustený zo služby so zbavením hodnosti za „nedôstojné správanie“. Podľa legendy bol sultán Abdulmejid veľmi nespokojný s letom Taifa a povedal: "Bol by som radšej, keby neutiekol, ale zomrel v boji ako ostatní".

Adolf Slade. Obrázok prvýkrát citovaný v Dictionary of National Biography, 1885-1900, nedatované

"Zničením tureckej eskadry pri Sinope ste ozdobili letopisy ruskej flotily novým víťazstvom, ktoré zostane navždy pamätné v mori."
Cisár Mikuláš
„Slávna bitka, vyššia ako Chesma a Navarin... Hurá, Nakhimov! Poslanec Lazarev sa raduje zo svojho študenta.“
V. A. Kornilov

1. december je Dňom vojenskej slávy Ruska, dňom víťazstva ruskej eskadry pod velením viceadmirála Pavla Stepanoviča Nachimova nad tureckou eskadrou na myse Sinop.

V marci 1995 federálny zákon Ruskej federácie „V dňoch vojenskej slávy (dní víťazstva) Ruska“ ustanovil Deň vojenskej slávy Ruska - Deň víťazstva ruskej letky nad tureckou letkou na myse Sinop. . Dátum Dňa vojenskej slávy je zákonom chybne stanovený na 1. decembra. Samotná bitka sa odohrala 18. (30. novembra) 1853 a do dejín sa zapísala ako posledná veľká bitka plachetníc.

pozadie

Východná (krymská) vojna vznikla v dôsledku Veľkej hry – rozporov medzi Anglickom a Francúzskom na jednej strane a Ruskom na strane druhej, počas boja o vplyv na Blízkom a Strednom východe, Balkáne a v čiernomorskej oblasti. Páni Západu sa snažili zastaviť postup Rusov na Balkáne, v oblasti Čierneho mora, kde by Rusko mohlo dostať Bospor a Dardanely, a na Kaukaze s ďalším rozširovaním vplyvu Ruska na východné krajiny.

Rusko malo záujem o rozšírenie sféry svojho vplyvu na Kaukaze, na Balkánskom polostrove. Vojenská stratégia a rozvoj národného hospodárstva si vyžiadali obsadenie prielivu a Konštantínopolu. Trvale zabezpečiť juhozápadný strategický smer – vylúčiť možnosť prechodu nepriateľskej flotily do Ruského (Čierneho) mora a získať voľný prechod do Stredozemného mora.

Francúzsko malo svoje vlastné nároky na Osmanskú ríšu, najmä v Sýrii a Egypte, a pôsobilo ako rival Ruska v tureckých majetkoch. Londýn sa snažil začleniť Blízky a Stredný východ do svojej sféry vplyvu, premeniť Turecko a Perziu na svoje polokolónie. Briti nechceli, aby sa Ruská ríša posilnila na úkor rýchlo sa zhoršujúcej Osmanskej ríše. Okrem toho si páni Anglicka vážili plány na rozštvrtenie Ruska, odtrhli od neho Krym, kaukazské regióny, severnú oblasť Čierneho mora, Malé Rusko, Poľské kráľovstvo, pobaltské štáty a Fínsko. Chceli odrezať Rusov od morí, zatlačiť ich späť na východ.

Západniari si v boji proti Rusku opäť prisvojili Turecko. Turci pôsobili ako „potrava pre delá“ v tisícročnej konfrontácii medzi Západom a Ruskom (ruská civilizácia). S cieľom použiť turecké ozbrojené sily ako úderný predvoj v boji proti Rusku poskytli popredné kruhy Británie, Francúzska a Rakúska zvýšenú vojenskú podporu Turecku. Dávno pred vojnou ho zaplavili britskí, francúzski a rakúski vojenskí poradcovia, ktorí cvičili turecké jednotky, stavali opevnenia a riadili vývoj vojenských plánov. Turecké jednotky aktívne využívali zahraničných vojenských špecialistov, z ktorých niektorí konvertovali na islam, sa stali „Osmanmi“. Pod vedením zahraničných odborníkov prebiehala aj výstavba osmanskej vojenskej flotily, ktorá bola doplnená o lode postavené v Marseille, Benátkach, Livorne. Takmer všetko delostrelectvo tureckej flotily bolo anglickej výroby; Britskí poradcovia a inštruktori boli na veliteľstve a velitelia tureckých formácií.

Turecko, spoliehajúc sa na podporu Anglicka a Francúzska (Rakúsko sa tiež obávalo posilnenia ruských pozícií na Balkáne a podporovalo Porto), dúfalo v úspech v čiernomorskom divadle. Prístav plánoval vrátiť stratený majetok na Kaukaze, v regióne severného Čierneho mora, vrátane polostrova Krym. Anglicko a Francúzsko, podnecujúce Turecko proti Rusku, nemohli dopustiť jeho vojenský kolaps a kardinálne posilnenie postavenia Ruskej ríše na úkor Osmanskej ríše. Preto regionálny konflikt dosiahol globálnu úroveň – svetovú vojnu za účasti popredných svetových mocností.

Začiatok vojny

Formálnym dôvodom vojny bol spor medzi katolíkmi a pravoslávnymi o právo vlastniť sväté miesta v Palestíne, ktorá bola vtedy súčasťou Tureckej ríše. Do sporu zasiahli veľmoci: Rusko sa postavilo na stranu pravoslávnych kresťanov a Francúzsko na stranu katolíckych kresťanov. S cieľom prinútiť Turecko k otvoreniu nepriateľských akcií proti Rusku zamierila anglo-francúzska flotila v máji 1853 k zálivu Besik, ktorý sa nachádza pri vstupe do Dardanel. Medzi Tureckom a Ruskom došlo k prerušeniu diplomatických vzťahov.

14. júna 1853 cár Mikuláš I. nariadil ruským jednotkám, ktorým velil knieža M. D. Gorčakov, aby obsadili Moldavsko a Valašsko (Dunajské kniežatstvá). Nikolaj Pavlovič, ktorý predtým celkom úspešne viedol ruskú zahraničnú politiku, tentoraz urobil strategickú chybu. Počítal s tým, že s Anglickom sa dá dohodnúť na rozdelení dedičstva po tureckom „choráku“. Francúzsko samo o sebe nie je nebezpečné. A Rakúsko a Prusko boli považované za blízkych spojencov Petrohradu. Zdalo sa, že nastal čas na rozdelenie Tureckej ríše. Páni Západu však chceli získať celý „turecký koláč“ a nedovoliť Rusku prístup. Navyše využiť vojnu s Tureckom na rozhodujúce porazenie a oslabenie Ruska.

Turecko vydalo ultimátum, v ktorom požadovalo stiahnutie ruskej armády z podunajských kniežatstiev. 4. októbra Porta vyhlásila vojnu Rusku. Turecké jednotky ostreľovali naše sily na Dunaji, zaútočili na ruskú posádku postu sv. Mikuláša na pobreží Čierneho mora medzi Poti a Batum. 20. októbra vyhlásil Petrohrad vojnový stav s Tureckom. Následne Anglicko, Francúzsko a Sardínia vstúpili do vojny proti Rusku. Vojenské operácie sa viedli na Balkáne a Kaukaze, v Čiernom, Bielom a Baltskom mori a v Tichom oceáne. Hlavným divadlom vojny však bolo Čierne more.

Plánom tureckého velenia bolo vytlačiť ruské jednotky z Moldavska a Valašska a zaujať obranné pozície na dunajskom fronte, kým sa nepriblížia anglo-francúzske jednotky. V Zakaukazsku mala viesť útočné operácie.

Čiernomorská flotila

Ruská Čiernomorská flotila mala 14 plachetných bojových lodí, 6 plachetných fregát, 16 korviet a brig, 7 parných fregát a 138 malých lodí. Napriek tomu, že nemala ani jednu parnú loď línie, bola vážnou bojovou silou. Plachetnice sa vyznačovali rýchlosťou a silnou výzbrojou. Flotila mala kvalifikovaných dôstojníkov a dobre vycvičený podradený personál. Flotile velili skúsení a odhodlaní velitelia, ktorí sa nebáli prevziať iniciatívu.

V predvojnovom období na čele ruskej flotily na Čiernom mori stáli veľkí ľudia - Michail Petrovič Lazarev, Vladimir Alekseevič Kornilov, Pavel Stepanovič Nakhimov, Vladimir Ivanovič Istomin. Boli to predstavitelia vyspelej školy ruského námorného umenia. Nakhimov, Kornilov a Istomin boli dlhé roky zvolenými riaditeľmi námornej knižnice v Sevastopole, jednej z najstarších v krajine. Vďaka ich vzdelávacím aktivitám sa knižné fondy knižnice niekoľkonásobne rozrástli. Nakhimov medzi námorníkmi široko popularizoval časopis „Sea Collection“, ktorý sa začal objavovať v roku 1848. Hlavná pozornosť Lazareva, Kornilova, Nakhimova a ďalších pokročilých veliteľov - dedičov školy Suvorova, Ushakova a Senyavina - sa sústredila na bojový výcvik flotily, učili námorníkov techniky a metódy námorného boja. Ich činnosť stelesňovala pokyny D. N. Senyavina, aby velitelia „častejšie komunikovali so svojimi podriadenými, poznali by každého z nich a vedeli, že ich služba nespočíva len v komandovaní ľudí počas práce, ale že by mali vstupovať aj do ich súkromného života. .. Náčelník a dôstojník by mali vedieť vzbudiť súťaživosť o usilovnú službu vo svojich podriadených s povzbudzovaním tých najvýbornejších. Musia poznať ducha ruského námorníka, ktorému je vďaka niekedy zo všetkých najmilšia.

„Námorník ovláda plachty, mieri zbraňou aj na nepriateľa. Námorník sa ponáhľa na palubu. Ak je to potrebné, námorník urobí všetko, “povedal PS Nakhimov. Lazarev, Nakhimov a Kornilov považovali uznanie vedúcej úlohy obyčajného námorníka pri zabezpečení víťazstva nad nepriateľom za úspech bojového výcviku, základ pre zvýšenie bojaschopnosti flotily. S námorníkmi si rozumeli, nevychovali v nich „nevoľníka na lodi“, ale zmysel pre dôstojnosť a lásku k rodnej krajine. Kornilov a Nakhimov sa snažili všetkými možnými spôsobmi zlepšiť životné podmienky námorníkov, ktorí boli v tvrdej službe 25 rokov. Všetci súčasníci jednomyseľne zdôraznili záujem Pavla Stepanoviča o námorníkov. "Nakhimovova starostlivosť o námorníkov," napísal jeden z obyvateľov Čierneho mora, "dosiahla bod pedantstva." V reakcii na to námorníci milovali svojho veliteľa.

Nakhimov jasne pochopil, že systém bojového výcviku zameraný na okázalú brilantnosť by viedol ku katastrofálnym výsledkom v priebehu skutočných bojových operácií. Bol odporcom prehliadkového drilu a učil námorníkov, čo sa bude vyžadovať vo vojne. Námorníkom vštepoval iniciatívu, odhodlanie, vytrvalosť, prísne vyžadoval splnenie všetkého potrebného a užitočného. Nakhimov považoval osobný príklad veliteľa za najlepšiu metódu vzdelávania. V dôsledku toho bola Nakhimovova autorita medzi námorníkmi Čierneho mora veľmi vysoká. V rovnakom duchu vychoval námorníkov a Kornilova.

Prvá polovica 19. storočia bola dôležitou etapou vo vývoji technického pokroku vo flotile. Výskum v oblasti námorného delostrelectva viedol k vytvoreniu bombardovacích (bombových) zbraní. Tieto delá strieľali výbušné bomby, ktoré boli pre drevené plachetnice mimoriadne nebezpečné. Vyhliadky takýchto zbraní boli prvýkrát hodnotené v Čiernomorskej flotile. Z iniciatívy Lazareva, Kornilova a Nakhimova boli takéto zbrane nainštalované na mnohých bojových lodiach. Najväčší význam vo vývoji flotily malo využitie parnej sily na pohyb lodí. V lodiarstve a námorných záležitostiach nastala revolúcia. Lode s parným strojom získali zásadne nové námorné, technické a bojové kvality. V roku 1820 vstúpil do Čiernomorskej flotily vojenský parník Vezuv, postavený v Nikolaev.

Až do 40. rokov 20. storočia mnohí vojenskí experti stále verili, že základom vojenských flotíl zostanú plachetnice s výkonným delostrelectvom – 100 – 120 delami. Prvé parníky mali malý výkon, mohli inštalovať len 10 - 20 diel. Rozvoj vedecko-technického pokroku však viedol k rýchlemu zdokonaľovaniu parníkov. Lazarev, Kornilov a Nakhimov rýchlo ocenili túto vyhliadku. Z iniciatívy Lazareva boli koncom 30. - 40. rokov 19. storočia v Nikolaeve položené a postavené prvé železné vojenské parníky v Rusku a prvé fregatové parníky. Mali plachetnicu aj parný stroj. Kornilov bol aktívnym podporovateľom nasadenia konštrukcie skrutkových lodí. Už od prvých rokov svojho pôsobenia vo funkcii náčelníka štábu flotily nastolil pred úradmi námorného oddelenia otázku o prezbrojení Čiernomorskej flotily a rozšírenom zavedení parného stroja na lode. Konštrukcia lodí poháňaných vrtuľami a re-vybavenie lodiarskej základne, napísal, "v mojich očiach sú položky prvoradého významu pre Čiernomorskú flotilu, od základných rozhodnutí, od ktorých závisí celá jej budúcnosť."

Pokročilé vedecké a technické myslenie v Rusku často predbehlo zahraničnú vedu. Mnohé ruské objavy a vynálezy však v Rusku nenašli praktické uplatnenie (niektoré boli neskôr úspešne zvládnuté na Západe). Ruské impérium začalo zaostávať za vyspelými západnými mocnosťami v technickom a ekonomickom rozvoji, čo nemohlo negatívne ovplyvniť ozbrojené sily krajiny vrátane Čiernomorskej flotily.

Paluba bojovej lode „Císárovná Mária“ počas bitky pri Sinope. 1853 Hood. A. D. Kivšenko

Začiatok nepriateľstva na mori

V strategických plánoch tureckého velenia bola Kaukazu prisúdená dôležitá úloha. V Batumi bolo sústredených 20 tisíc ľudí. vyloďovacie sily a veľkú flotilu 250 pobrežných plavidiel určených na vylodenie vyloďovacích síl v oblasti Suchumi, Poti, Gagra, Soči a Tuapse. Na zabezpečenie vylodenia vojsk v Konštantínopole bola vytvorená eskadra z najlepších lodí. Veliteľom bol vymenovaný viceadmirál Osman Paša, druhou vlajkovou loďou kontradmirál Husajn Paša. Prieskum vykonal oddiel troch parných fregát pod vlajkou viceadmirála Mustafu Pašu. Hlavným poradcom tureckého velenia v tejto operácii bol anglický kapitán A. Slade, ktorý mal v osmanskej flotile hodnosť kontradmirála. Medzitým sa anglicko-francúzska flotila presunula z Dardanel k Bosporu a pripravovala sa na hod do Čierneho mora.

V septembri 1853 eskadra pod velením viceadmirálov V. A. Kornilova a P. S. Nakhimova dopravila na kaukazské pobrežie 13. pešiu divíziu (16 tisíc osôb) s celým konvojom a mesačnou zásobou potravín. Oddelenie lodí zároveň presunulo 14. pešiu divíziu (8 tisíc ľudí) z Odesy do Sevastopolu. Potom sa flotila začala plaviť pozdĺž Bosporu a pozdĺž celého anatolského pobrežia Tureckej ríše s úlohou narušiť jej komunikáciu.

Boje na Čiernom mori sa začali dvoma bitkami, ktorých výsledok jasne ukázal vysokú efektivitu školy Lazareva, Kornilova a Nakhimova v bojovom výcviku personálu. Prvá bitka sa odohrala 5. novembra. Parník-fregata „Vladimir“ pod velením nadporučíka G. I. Butakova hľadala nepriateľa pri tureckom pobreží. Na palube bol viceadmirál Kornilov. V ten deň skoro ráno si pozorovatelia všimli na severozápade siluetu neznámej lode. Kornilov poradil veliteľovi, aby zmenil kurz a priblížil sa. O hodinu neskôr neznámu loď predstihli. Ukázalo sa, že ide o turecký vojenský parník Pervaz-Bakhri. Začala sa dvojhodinová bitka, počas ktorej podľa Kornilova veliteľ fregaty Butakov „nariadil, ako pri manévroch“. "Pervaz-Bakhri", ktorý utrpel značné škody a utrpel straty na ľuďoch z dobre mierenej paľby ruských námorníkov, spustil vlajku. Takže prvá bitka parných lodí v histórii vojen skončila skvelým víťazstvom ruskej parnej fregaty.

V noci z 9. (21.) novembra, podľa iných zdrojov, 6. (18.) novembra, sa ruská plachetnica 44-delová fregata "Flora" nadporučíka A. N. Skorobogatova stretla s tromi tureckými parníkmi - "Taif" v oblasti ​Cape Pitsunda, "Fezi-Bahri" a "Saik-Ishade" pod celkovým velením viceadmirála Mustafu Pasha a anglického vojenského poradcu A. Sladea. Celkovo mali nepriateľské lode 6 10-palcových zbraní, 12 36-librových, 44 18-librových. Bitka začala o 2:00 a pokračovala prerušovane až do 9:00. Fregata "Flora" šikovne manévrovala a do konca bitky sa jej podarilo poškodiť vlajkový parník nepriateľa. Turecké parníky rýchlo odišli na západ. Ruská fregata sa víťazne vrátila na svoju základňu. Základom tohto úspechu bola na jednej strane vyrovnanosť a odvaha kapitána Skorobogatova, ktorý sa nebál prevahy nepriateľských síl, odvaha a vedomosti námorníkov, ktorí obratne manévrovali a bojovali. Na druhej strane neuspokojivé počínanie nepriateľských veliteľov, ktorí nedokázali využiť ani výhodu parných lodí na súčasné útoky z rôznych strán, ani veľkorážnych bombových kanónov, na ktoré bolo možné útočiť z miesta mimo dosahu ruskej fregaty. , ako aj slabý výcvik tureckých strelcov.

Sinop

Začiatkom novembra 1853 preplávala ruská eskadra pod velením viceadmirála PS Nakhimova pri pobreží tureckej Anatólie. Počas silnej búrky 8. – 10. novembra boli bitevné lode eskadry „Brave“ a „Svyatoslav“ a fregata „Kovarna“ vážne poškodené a boli odoslané do Sevastopolu na opravu. V Nakhimovovej letke zostali 3 bojové lode a jedna briga. Pokračujúc v pátraní po nepriateľovi, 11. novembra sa priblížila k zálivu Sinop a objavila tam nepriateľskú eskadru pod velením Osmana Pašu, ktorá pozostávala zo 7 fregát, 3 korvet, 2 parníkov, 2 brig a 2 transportérov. Lode boli pod ochranou šiestich pobrežných batérií. Turecké lode boli vyzbrojené 476 delami, pobrežné batérie mali 44 diel.

Napriek takejto výraznej početnej prevahe nepriateľa sa ruský veliteľ rozhodol zablokovať tureckú flotilu v zálive. Briga „Aeneas“ bola poslaná do Sevastopolu pre posily. Turci ukázali slabosť a neodvážili sa preraziť pozície slabej ruskej eskadry a začali očakávať priblíženie anglo-francúzskej flotily. 16. novembra dorazili na pomoc Nakhimovovi včas 3 bojové lode a 2 fregaty z eskadry kontradmirála F. M. Novosilského. Teraz bolo možné zaútočiť, aj keď tentokrát taktická výhoda zostala na tureckej letke. S ozbrojenými loďami mohli Turci zaútočiť na ruské lode z akéhokoľvek smeru. Okrem toho bol nepriateľ chránený pobrežnými batériami. 17. novembra Nakhimov zavolal veliteľov lodí a informoval ich o pláne nadchádzajúcej bitky. V rozkaze vydanom tesne pred bitkou admirál napísal, že Rusko očakáva „slávne činy od Čiernomorskej flotily. Je len na nás, či naplníme očakávania.“

18. (30. novembra) o 9:30 zaznel signál na ruskej vlajkovej lodi „cisárovná Mária“: „Pripravte sa na bitku a choďte na nájazd Sinop“. Peruť vážila kotvy. Na poludnie vstúpila do nájazdu Sinop v dvoch kolónach. Na čele prvej bola 84-dielna loď „cisárovná Mária“ pod vlajkou Nakhimova a na čele druhej – 120-dielna loď „Paríž“ pod vlajkou Novosilského. Po "cisárovnej Márii" boli 120-pištoľový "veľkovojvoda Konstantin" a 80-pištoľový "Chesma". Novosilského loď nasledovala 120-dielna „Traja svätí“ a 80-dielna „Rostislav“. Turecká flotila stála v zálive v tvare polmesiaca a opakovala obrys pobrežia. Ľavé krídlo tejto formácie sa spoliehalo na batériu č. 4 a pravé krídlo na batériu č. 6. V strede bojovej zostavy Turci nainštalovali 8-dielnu veľkokalibrovú batériu č. 5. Zo všetkých lode pozorne sledovali vlajkovú loď a čakali na signál na začatie bitky. O 12. hodine na „cisárovnej Márii“ bola vztýčená vlajka, čiže poludnie. Admirál sa aj v takejto alarmujúcej chvíli pred bitkou rozhodol dodržiavať morský zvyk. Táto epizóda, ktorá zdôraznila výnimočný pokoj Nakhimova, urobila silný dojem na posádky kurtov.

Asi o 12:30, keď sa ruské lode priblížili k určeným miestam, turecká letka a pobrežné batérie spustili silnú paľbu. V prvých minútach boli ruské lode doslova bombardované krupobitím delových gúľ, nožov a brokov. Osmanskí strelci však, ako v bitke pri Navarine v roku 1827, zopakovali rovnakú chybu: namiesto sústredenia paľby na trupy opäť zasiahli rahná a plachty. Pri slušnom a dosť silnom vetre tento oheň najčastejšie nedosiahol svoj cieľ. Nakhimov navyše vopred predvídal, že nepriateľ nezasiahne paluby, ale rahná. Túto techniku ​​použili Turci pri výpočte, aby vyradili z činnosti čo najviac ruských námorníkov, keď pred zakotvením sňali plachty. Ale ruskí námorníci boli vďaka rozkazu ruského admirála na dne. Nakhimov sa rozhodol zakotviť bez natiahnutia plachiet, čím zachránil životy a zdravie mnohých námorníkov a zachoval bojovú schopnosť ruských lodí v kritickom momente bitky.

Po spustení kotvy ruské lode takmer súčasne pozdĺž celej línie vstúpili do boja. Turci okamžite pocítili silu a presnosť paľby ruských lodí. O pol hodinu neskôr vlajková loď fregata Avni-Allah, ktorá nedokázala odolať paľbe cisárovnej Márie, zaklincovala kotvovú reťaz a uviazla na plytčinu. Niekoľko tureckých lodí a pobrežných batérií uvoľnilo silu svojich zbraní na Nakhimovovej lodi: zabili väčšinu rahien a stojacej takeláže, len jeden celý chlap zostal pri hlavnom sťažni. Ale Rusi pokračovali v boji. Po rokovaní s tureckou vlajkovou loďou preniesol Nakhimov oheň na inú fregatu, Fazli-Allah. Keďže Turci nemohli odolať požiaru, prinitovali kotvovú reťaz na tejto fregate. Prúd a vietor rýchlo odniesli fregatu na breh a čoskoro už bol Fazli-Allah v plameňoch.

Námorníci bojovej lode „Paríž“ hrdinsky bojovali pod velením kapitána 1. hodnosti V. I. Istomina. Porazili tri nepriateľské lode. Nakhimov, potešený takým úspechom, nariadil vyjadriť vďačnosť statočnej posádke. Ale na "cisárovnej Márii" boli všetky signálne vedenia prerušené. Potom bola loď poslaná do Paríža. Po zničení štyroch fregat a jednej korvety cisárovná Mária a Paris presunuli paľbu na najsilnejšiu batériu č. 5. Po niekoľkých minútach zostali z batérie hromady ruín. Sluhovia v panike utiekli.

Nemenej statočne bojovali aj posádky ďalších ruských lodí. „Veľknieža Konstantin“ bol proti dvom 60-delovým fregatám „Navek-Bakhri“ a „Nesimi-Zefer“ a 24-dielnej korvete „Nedjmi-Feshan“. Tieto lode boli zakryté paľbou batérie č. 4. Konstantin najprv zostrelil plný výkon 68-librových bombardovacích diel na fregaty. Chesma, ktorá sa čoskoro priblížila, napriek výstrelom z batérie č. 3, nasmerovala paľbu svojich diel na fregatu Navek-Bakhri. O dvadsať minút neskôr vzlietla turecká fregata. Batéria č.4 zaspala s troskami fregaty. Keď skončila s jednou fregatou, „Konstantin“, otočila sa k prameňu, začala strieľať „Nesimi-Zefer“ a „Nedzhmi-Feshan“ a „Chesma“ otočila zbrane. proti batériám č.3 a 4 a čoskoro ich vyrovnali so zemou. Medzitým si „Konstantin“ poradil s fregatou a korvetou. Obe nepriateľské lode v objatí plameňov vyplavili na breh.

Nemenej divoký bol boj na ľavom krídle. Na lodi „Traja svätí“ na samom začiatku bitky Turci zlomili prameň. Loď, ktorá zostala na jednej kotve, sa otočila kormou k batérii č. 6. Turci však stihli vystreliť len niekoľko salv. „Rostislav“ prišiel na záchranu „troch hierarchov“ a preniesol oheň na batériu. Medzitým sa pomocou dlhého člna podarilo obnoviť polohu lode. Spoločné úsilie Rostislava a Troch hierarchov najskôr zničilo fregatu Kaidi-Zefer a korvetu Feyze-Meabur a potom sa smerom k hákovej komore začala rozširovať batéria č. "Rostislav" bol v nebezpečenstve: mohol vyletieť do vzduchu. Ale statočný midshipman Nikolaj Kolokoltsev zachránil svoju loď pred zničením. Dostal hodnosť poručíka a Rád svätého Juraja 4. stupňa. V tom istom roku mu bol udelený Rád svätého Vladimíra 4. stupňa a za účasť na obrane Sevastopolu - zlatá zbraň.

Blízky dosah paľby, vynikajúca delostrelecká príprava, odvaha a hrdinstvo námorníkov eskadry rýchlo rozhodli o výsledku bitky. Pod ich paľbou boli turecké lode hodené na plytčinu, spálené a vyfúknuté do vzduchu. O 16:00 sa bitka skončila. Bolo zničených 15 tureckých lodí a pobrežných batérií. Zachránila sa len jedna loď Taif, na ktorej sa nachádzal hlavný poradca tureckého admirála Angličan A. Slade. V najkritickejšej chvíli sa mu ponáhľal a priniesol do Konštantínopolu správu o úplnej porážke tureckej eskadry.

Výsledky

V bitke pri Sinope stratili Turci 3 000 zabitých a utopených ľudí. Niekoľko stoviek námorníkov a dôstojníkov bolo zajatých, vrátane veliteľa letky Osmana Pašu. Ruská flotila nestratila ani jednu loď. Straty personálu boli: zabitých - 38 ľudí a zranených - 233.

Bitka pri Sinope bola poslednou veľkou bitkou plachetníc. Akcie ruskej eskadry boli vynikajúcim príkladom aktívnej útočnej taktiky. Nakhimov na samom začiatku bitky prevzal iniciatívu a držal ju až do poslednej chvíle. Účinne sa využívalo námorné delostrelectvo. Nakhimovov starostlivo vypracovaný plán delostreleckého útoku sa uskutočnil s maximálnym využitím bombardovacích zbraní, ktoré zohrali dôležitú úlohu pri porážke nepriateľa. Rozhodujúcou silou, ktorá určila porážku tureckej flotily v bitke pri Sinope, boli ruskí námorníci a dôstojníci, ich vynikajúci výcvik, vysoká morálka a sebaovládanie.

Sinopské víťazstvo ruskej flotily malo veľký politický a vojenský význam. Porážka tureckej eskadry v Sinope výrazne oslabila turecké námorné sily a zmarila jej plány na vylodenie jednotiek na pobreží Kaukazu. Po bitke bola ruská flotila schopná pomáhať pobrežným bokom pozemných síl v dunajských a kaukazských divadlách. Turecké jednotky na Dunaji a na Kaukaze boli zbavené podpory ich flotily.

Porážka Sinopa znamenala zlyhanie tradičnej anglickej politiky proxy vojny. Maska bola odtrhnutá skutočným organizátorom východnej vojny. Turecko utrpelo rozhodujúcu porážku hneď na začiatku vojny. Aby ju zachránili pred kolapsom, Anglicko a Francúzsko vstúpili do otvorenej vojny. 23. decembra 1853 anglická a francúzska eskadra vstúpili do Čierneho mora. 15. marca 1854 Anglicko a Francúzsko vyhlásili vojnu Rusku. Začal sa predchodca svetovej vojny, kde hlavným nepriateľom kolektívneho Západu bolo Rusko.

ctrl Zadajte

Všimol si osh s bku Zvýraznite text a kliknite Ctrl+Enter