Ako oživiť vybitú batériu. Lavínová resuscitácia batérií. Revitalizačné gombíkové batérie

V prvej časti článku údržba NiMH AA batérií sme sa zastavili pri porovnávacích charakteristikách inteligentnej nabíjačky (analyzátora) TechnoLine BC-700, ktorá nechala svojich konkurentov z prvých dvoch typov nabíjačiek ďaleko za sebou a nenechala im ani najmenšiu šancu.

Dnes budeme pokračovať v zvažovaní problémov súvisiacich s touto nabíjačkou analyzátora, na príklade ktorej budem hovoriť o tom, ako obnoviť stratenú kapacitu starých NiMH(nikel-metal hydridové) batérie, alebo tie batérie, ktoré stratili svoju hlavnú pracovnú kapacitu v dôsledku dlhodobého skladovania bez dobíjania.

Ale skôr, ako pristúpim k zváženiu problémov súvisiacich s obnovením kapacity batérie, navrhujem začať rozhovor z iného bodu - testovanie batérií NiMH.

Testovanie NiMH batérií - TechnoLine BC-700, režim "TEST".

Na zistenie skutočnej kapacity AA NiMH batérie, teda v akom stave sa momentálne nachádza, použijeme režim “TEST” nabíjačky TechnoLine BC-700, na fotografii nižšie.

Princíp fungovania režimu "TEST".

Prvý stupeň "CHARGE" - nabíjanie batérie (do 1,49V - 1,57V);
Druhý stupeň "VYBITIE" - vybitie batérie (do 0,9V) na určenie kapacity;
Tretí stupeň „CHARGE“ je nabíjanie batérií.

Po dokončení druhej etapy – „VYBITIE“ teda budeme vedieť určiť skutočnú kapacitu konkrétnej batérie.

Prečo testovať batérie NiMH?

Toto je potrebné urobiť, aby sa odstránil „slabý článok“ z batérie, ktorý ovplyvňuje nielen celú batériu, ale aj zariadenie, v ktorom je táto batéria nainštalovaná. Ak je v súprave štyroch batérií jedna batéria chybná, neočakávajte od tejto súpravy stabilný výkon.

Ak napríklad do mikropočítačového blesku (Nikon Speedlight SB-900) vložíte súpravu čerstvo nabitých batérií, z ktorých jedna je chybná, neočakávajte správnu funkciu blesku. Navyše, nevyvážená sada batérií NiMH môže spôsobiť zlyhanie tejto triedy bleskov. Aby ste tomu zabránili, mali by ste z akumulátora vytriediť „zabité“ batérie.

Na fotografii vyššie nabíjačka TechnoLine BC-700 pracuje v režime „TEST“.
LCD displej zobrazuje informácie o aktuálnych procesoch, z ktorých vidíte, čo sa práve deje s konkrétnou batériou.

A čo sa stane v režime „TEST“ je nasledovné:

Batérie sa nabíjajú prúdom 200 mA (obrázok hore, vľavo);
- Vybíjací prúd 110mA (na fotografii vyššie vpravo);
- Čas strávený nabíjaním (h);
- Aktuálne napätie na brehu (V);
- Kapacita batérie po fáze "VYBITIE" (mAh/Ah)

Zobrazenie informácií pre každú batériu môžete prepínať pomocou tlačidla „DISPLAY“ po zvolení požadovanej sekcie stlačením jedného z tlačidiel (1,2,3,4). Ak stlačíte tlačidlo „DISPLAY“ bez toho, aby ste najprv vybrali sekciu, zobrazí sa jeden z parametrov režimu „TEST“ pre všetky sekcie. Pomocou LCD displeja teda môžeme sledovať prebiehajúce procesy, čo je veľmi pohodlné a užitočné. Po dokončení procesu testovania sa na LCD displeji bude striedavo zobrazovať „FULL“ a kapacita každej batérie v (mAh) alebo (Ah).

Ak vás výsledok testu trochu zmiatol, ukázalo sa, že v NiMH batérii sa „stratil“ „kozák“, to znamená, že bola zistená nízka kapacita jednej alebo viacerých batérií. V tomto prípade sa môžeme pokúsiť obnoviť stratenú kapacitu batérie. A v tejto nie ľahkej úlohe nám pomôže režim „REFRESH“, ktorý je súčasťou nabíjačky TechnoLine BC-700.

Obnova kapacity batérie - TechnoLine BC-700, režim "REFRESH".

Skôr či neskôr začne kapacita NiMH batérií klesať. Dôvody straty kapacity sme už rozoberali v článku Podmienky skladovania NiMH batérií, takže to nebudem opakovať. Obnovenie kapacity batérie pozostáva zo série cyklov nabíjania a vybíjania, takzvaného „tréningu“.
Princíp je jednoduchý: - batériu vybijeme na 0,9V, potom ju nabijeme na 1,49V - 1,57V; potom znova vybite-nabite ... Toto bude pokračovať, kým sa kapacita batérie neprestane zvyšovať. Proces obnovy môže trvať týždeň alebo aj viac... Preto, keďže ste sa rozhodli vzkriesiť svoje vybité NiMH batérie, budete musieť byť trpezliví.

Aby nedošlo k zatieneniu procesu obnovy batérií náhlym skokom striedavého napätia, ktorý môže poškodiť vašu obľúbenú nabíjačku, alebo banálnym náhlym výpadkom prúdu v sieti, odporúčam vám pripojiť nabíjačku k neprerušiteľnému zdroju napájania (UPS).

Fotografia nižšie zachytáva prevádzkový režim nabíjačky TechnoLine BC-700 – „REFRESH“ (obnovenie).
Na ľavej strane obrázku sú všetky 4 batérie v režime „OBNOVIŤ“; batéria v prvej sekcii sa vybíja - "VYBITIE" a ďalšie tri sa nabíjajú - "CHARGE". Je to normálne, pretože už vieme, že neexistujú žiadne úplne identické batérie NiMH, a ešte viac, ak sú dosť staré. dávaj pozor na nabíjací prúd 3. a 4. oddiel. Nabíjací prúd je tu nastavený inak, najmä preto, aby sa demonštrovali schopnosti tejto nabíjačky.

Batéria v treťom sektore sa teda nabíja prúdom 198 mA a batéria v štvrtom sektore sa nabíja prúdom 503 mA. Nezávislé sektory nabíjačky nám dávajú možnosť nastaviť nabíjací / vybíjací prúd pre každú batériu samostatne. To môže byť užitočné, keď potrebujete nabíjajte batérie s rôznou kapacitou súčasne napríklad 1800mAh a 3000mAh.
To znamená, že pre 1800mAh batériu môžeme nastaviť nabíjací prúd na 200mA a pre 3000mAh batériu môžeme nastaviť nabíjací prúd na 500mA alebo akýkoľvek iný nabíjací prúd dostupný na tejto nabíjačke (200mA, 500mA, 700mA).

Nabíjací prúd je možné nastaviť pomocou tlačidla CURRENT. Ak chcete aktivovať režim výberu prúdu, po vložení batérie a výbere režimu prevádzky nabíjačky podržte stlačené tlačidlo „CURRENT“ na 1 sekundu, potom stlačením tlačidla vyberte nabíjací prúd.

Pravá strana obrázku zobrazuje činnosť nabíjačky TechnoLine BC-700, ktorá môže pracovať súčasne v dvoch rôznych režimoch. V tomto prípade sú nastavené dva režimy: pre sektory 1,2,3 - režim "REFRESH" (obnovenie) s nabíjacím prúdom 500 mA a 4. sektor je v režime "CHARGE" (nabíjanie) s nabíjacím prúdom. 200 mA. Môže to byť potrebné, keď je potrebné jednoducho nabiť jednu alebo viac batérií bez prerušenia procesu obnovy kapacity iných batérií.

Poznámka. Pri nabíjaní batérie NiMH v režime „CHARGE“ bude kapacita batérie v porovnaní s typovým štítkom presahovať. Napríklad batéria s kapacitou 1800mAh sa bude naďalej nabíjať až do kapacity 2520mAh (2,52Ah na LCD).
To je normálne, nebojte sa, pretože. Batérie NiMH vyžadujú o 40 % viac nabitia, než je ich kapacita na štítku. Ak však kapacita batérie počas nabíjania presiahne 40% povolenej rýchlosti, napríklad o 100% (3,60Ah), potom je táto batéria v hlbokej kóme alebo jednoducho zomrela, a preto odmieta akceptovať nabíjanie.

Vybitú batériu spoznáte aj podľa znaku nadmerného zahrievania; počas procesu nabíjania sa vybitá batéria NiMH zohrieva rádovo viac ako všetky ostatné. Je to spôsobené zničením chemického zloženia batérie a príliš vysokou úrovňou vnútorného odporu. Je lepšie okamžite vyhodiť takúto batériu bez toho, aby ste strácali čas na jej obnovu.

Vysoká teplota NiMH batérie (pri nabíjaní/vybíjaní) prispieva k nevratným procesom degradácie chemických prvkov elektrolytu, čo vedie k deštrukcii ich štruktúry, čo má za následok zvýšenie vnútorného odporu a výrazný pokles batérie. kapacita. Pri nabíjaní/vybíjaní zabráňte nadmernému zahrievaniu batérie; dodržujte teplotný režim: - dotykom batérie prstom by mala byť teplá, ale nie horúca. Ak je teplota batérií príliš vysoká, musia sa nútene ochladiť.
Batériu tiež nemôžete nabíjať pri nízkej / zápornej teplote vzduchu a / alebo príliš vysokej vlhkosti (viac ako 75-80%). Optimálne podmienky pre servis NiMH batérií sú suché, vykurované obytné priestory, teplota vzduchu 15-25°C.

Pri obnove veľkokapacitných batérií (2700 mAh - 3000 mAh) by ste mali nastaviť nabíjací prúd na 500 mA, respektíve vybíjací prúd na 250 mA, na fotografii vyššie, pozri pravú stranu - sektor 2 a 3.
Toto sú optimálne prúdy pre tieto batérie. Ak pre takéto batérie nastavíte nabíjací prúd 200 mA, nabíjačka môže odmietnuť poskytnúť vašim batériám takýto prúd a po prvom cykle vybitia a nabíjania jednoducho dokončí proces obnovy; na LCD displeji uvidíte správu - "FULL", viď foto vyššie - sektor 1.

Nie je možné zmeniť prevádzkový režim alebo nabíjací prúd prvého sektora bez vybratia všetkých batérií z nabíjačky. Ak je v prvom sektore nastavený nabíjací prúd 200mA, tak v ostatných sektoroch pri zmene prevádzkového režimu nie je dovolené nastavovať vyššie nabíjacie prúdy (500mA, 700mA). Ak je v prvom sektore nastavený maximálny nabíjací prúd (700 mA), v ostatných sekciách môžete meniť nabíjací prúd o 200 mA alebo 500 mA.
Ak počas prevádzky určitého režimu, napríklad režimu „REFRESH“, pomocou tlačidla „MODE“ (režim) prepnete na iný režim prevádzky nabíjačky pre určitý sektor, napríklad na „TEST“ režim, zvolený režim sa aktivuje pre všetky sektory.

Ukončenie procesu renovácie NiMH batérií prebehne pre každú batériu v inom čase, bez ohľadu na to, či repasujeme sadu batérií - staré batérie alebo len zakúpené v obchode. Časové rozpätie na dokončenie procesu obnovy každej batérie môže byť dosť významné: - od niekoľkých sekúnd po niekoľko dní. Áno, všetky štartujú v rovnakom čase, ale do cieľa dorazia v rôznom čase.

Toto je bežná prax, nebojte sa, pretože. Všetky batérie sú individuálne, každá má svoj špeciálny „charakter“. Je jedno, ktorá z NiMH batérií skončila prvá, hlavné je, s akým výsledkom (kapacitou) sa nám vrátili.

Je veľmi dôležité, aby AA NiMH batérie tej istej sady mali rovnakú alebo aspoň približne rovnakú kapacitu (+/- 3-5 % kapacity na typovom štítku), pretože Veľa závisí od ich súdržnosti a vyváženosti. Urobme nateraz koniec téme servisu prstových batérií NiMH. Vaše otázky a pripomienky čakajú v komentároch. Ďakujem za pozornosť.

Komentáre (19 )

Alcor 17.01.2014 06:36

Malá poznámka:
ak vložíte batériu do prvej priehradky na nabíjanie a nastavíte nabíjací prúd na 500 mA, tak do priehradiek 2,3,4 môžete nainštalovať iba 500 alebo 200 mA, ale nie 700. V prvej priehradke sa nabíja maximálna batéria, a v nasledujúcich - podobný alebo menší, pretože nie je možné nastaviť prúd vyšší ako v prvom oddelení.

Denis 28.01.2014 18:27

Bohužiaľ nemôžem odrezať svoju tyč metal hydridových batérií, kde každá má 6500 mAh 1,2 V. Sú zvarené v kovovej tyči. Prosím poraďte viac možností. Mám 20 týchto palíc a každá má 6 týchto prvkov.

Andrey Ko 28.01.2014 18:31

Denise, žiaľ, nemôžem ti pomôcť. V mojej praxi sa s takýmito tyčinkami s batériami vo vnútri ešte nestretli. Možno niekto z čitateľov odpovie na vašu otázku. Myslím si, že táto nabíjačka nie je vhodná na obnovu vašich batérií, aj keď sa môžem mýliť.

Andrey Ko 18.01.2016 13:26

Oleg, ahoj!
Ak používate TechnoLine BC-700, toto správanie tejto nabíjačky naznačuje, že vložená batéria je takmer alebo úplne vybitá, takže okamžite prejde do režimu nabíjania.

Ak ste si istí, že batéria nie je úplne vybitá, ale nabíjačka ju odmieta vybiť, môžem predpokladať, že nabíjačka je nefunkčná alebo len prvá priehradka.
Po vybratí batérií majú napätie 1,30v a 1,33v. Na overenie som ho vložil do filmovej kamery Canon, ale nefunguje. Posun snímky sa spustí a zastaví. Batérie sú vybité, ale TechnoLine BC-700 sa pokúša zbytočne nabíjať. Skúšal som nabíjať 3x a fotoaparát nedokáže ani pretočiť záber. Zakaždým, keď TechnoLine BC-700 zobrazuje čísla poplatkov nad normou. Nabíjanie Sony, ako by to malo byť smart nabíjanie, nechce nabíjať. Ešte dodám, že automatická nabíjačka Sony je plne funkčná a perfektne nabije zdravé batérie.

Rovnakým spôsobom som nabíjal na TechnoLine BC-700, raz okrúhle Ni-Cd batérie typu "veľká pilulka" z baterky "Cosmos". K dispozícii sú 3 kusy okrúhlych batérií. Zabíjajú sa aj v odpadkoch, no pár kusov som skúsil nabiť na TechnoLine BC-700. Napodiv, ale aj tu každá batéria získala viac ako 1000 mAh. Po nabití nie je batéria nabitá.

Najlepší spôsob, ako skontrolovať batériu alebo batériu, nie je multimetr, ale 2,5-3,5 voltová žiarovka z domácich bateriek. Ak je svetlo jasné, batéria je stále dostatočne nabitá. Ak svetlo nie je jasné a žlté, batéria je vybitá. Multimeter dokáže na batérii ukázať, že napätie je napríklad 1,2V alebo 1,3V. Zdá sa, že je nabitý, ale niekedy svetlo vôbec nesvieti a na takejto batérii nebude fungovať ani kremenný budík.
Andrey Ko 07.11.2016 11:06

Ako by sa mala batéria Ni─MH renovovať a prečo je to dôležité?

Ni─MH batérie výrobcovia propagujú ako vysokokapacitné, odolné voči chladu a bez nevýhod kadmia. Tento typ batérie totiž neobsahuje takú škodlivú látku ako kadmium. Výroba a spracovanie Ni─MH batérií nemá také ťažkosti ako Ni─Cd. Stále však majú určité nevýhody kadmiových batérií. Zachoval sa napríklad „pamäťový efekt“. Vo všeobecnosti sú Ni─MH veľmi citlivé na režimy nabíjania a vybíjania. Nabíjanie nikel-metal hydridových batérií vyžaduje pokročilé zariadenia. Okrem toho, aby sa predĺžila životnosť takýchto prvkov, musia sa pravidelne obnovovať. Povedzme si, ako sa to dá urobiť.

Napriek výhodám nikel-metal hydridových batérií oproti nikel-kadmiovým majú množstvo nevýhod. A musia sa brať do úvahy počas prevádzky.

Nikel-metal hydridové batérie majú menej cyklov nabíjania a vybíjania. Prvé zhoršenie ich výkonu sa pozoruje po 200-300 cykloch nabíjania a vybíjania. Tento typ batérie má vyššie samovybíjanie v porovnaní s Ni─Cd batériami (asi 1,5 krát).

Za zmienku stojí ešte jedna vec. Nikel-metal hydridové batérie môžu dodávať vysoký prúd, ale pri vybíjaní sa neodporúča nastavovať hodnoty vyššie ako 0,5*C. To vedie k výraznému zníženiu počtu cyklov nabíjania a vybíjania a zníženiu životnosti. Zatiaľ tam, kde sú potrebné vysoké vybíjacie prúdy, sa stále používajú Ni─Cd batérie.

Majte na pamäti, že nabíjačka Ni-MH batérií bude fungovať bez problémov s nikel-kadmiovými batériami, ale nie naopak.

Nabíjanie nikel-metal hydridových batérií

Nabíjanie nikel-metal hydridových batérií môže byť kvapkajúce a rýchle. Udržiavacie nabíjanie výrobcovia neodporúčajú z dôvodu, že pri ňom je ťažké určiť ukončenie dodávky prúdu do batérie. V dôsledku toho môže dôjsť k silnému prebitiu a degradácii batérií. Batérie Ni─MH sa spravidla nabíjajú pomocou rýchleho alebo zrýchleného nabíjania. Zároveň je účinnosť nabíjania vyššia ako pri kvapkacom nabíjaní. Nabíjací prúd je v tomto prípade nastavený na 0,5÷1C.

Vďaka „pamäťovému efektu“ môžu nikel-metalhydridové články stratiť značnú časť svojej kapacity. Objavuje sa menej ako v nikel-kadmiu, ale je stále prítomný. Pamäťový efekt nastáva pri viacerých cykloch neúplného vybitia a následného nabíjania. V dôsledku takejto prevádzky si batéria „pamätá“ stále menšiu spodnú hranicu vybitia, kvôli čomu klesá kapacita. Časť aktívnej hmoty batérie vypadne z procesu.

Na odstránenie tohto efektu sa odporúča pravidelne obnovovať alebo trénovať batérie. Na tento účel nabíjačka alebo žiarovka vybije batériu na 0,8 - 1 voltu a potom celý proces nabíjania. Ak batéria nebola dlho obnovená, odporúča sa vykonať niekoľko takýchto cyklov. Odporúčaná frekvencia takýchto školení je raz za mesiac.

Výrobcovia Ni─MH batérií tvrdia, že „pamäťový efekt“ zaberá asi 5 percent kapacity. Obnovenie tohto množstva kapacity v dôsledku školenia je celkom reálne. V zásade sa to dá merať vybitím plne nabitej batérie. Aby ste to dosiahli, budete musieť zistiť čas vybíjania a vynásobiť ho vybíjacím prúdom. Toto bude kapacita, ktorú je potrebné porovnať s nominálnou hodnotou. Niektoré zariadenia napríklad vykonávajú merania automaticky.

Dôležitým bodom pri obnove Ni─MH batérií je, že nabíjačka má funkciu vybíjania batérie s kontrolou minimálneho napätia. Je to potrebné, aby sa zabránilo hlbokému vybitiu batérie počas obnovy (pod 0,8-1 volt). Je to nevyhnutné v prípadoch, keď nepoznáte počiatočný stupeň nabitia batérie a nie je možné odhadnúť približnú dobu vybitia.

Keď nepoznáte stav nabitia batérie, musíte ju vybiť žiarovkou alebo iným odporom pod stálou kontrolou napätia. V opačnom prípade sa takáto obnova batérie skončí jej hlbokým vybitím. Ak obnovujete celú batériu sériovo zapojených článkov, potom je najlepšie ich najskôr úplne nabiť, aby sa vyrovnal stupeň nabitia.

Vo všeobecnosti je potrebné poznamenať nasledujúci bod týkajúci sa regenerácie nikel-metal hydridových batérií. Ak batéria už funguje niekoľko rokov, potom môže byť takéto obnovenie úplným vybitím a nabitím zbytočné. Takáto obnova je užitočná ako pravidelná preventívna údržba počas prevádzky batérie. Faktom je, že počas prevádzky batérií Ni─MH dochádza súbežne s výskytom „pamäťového efektu“ k zmene zloženia a objemu elektrolytu. Pre nikel-kadmiové batérie existujú príklady regenerácie pridaním destilovanej vody do článkov. Toto bolo diskutované v článku o.

Chcel by som tiež poznamenať, že je najlepšie obnoviť prvky jednotlivo, a nie celú batériu ako celok.

Z prevádzkových skúseností

NiMH články sú široko propagované ako vysokoenergetické, studené a bez pamäte. Pri kúpe digitálneho fotoaparátu Canon PowerShot A 610 som ho samozrejme vybavil priestrannou pamäťou na 500 kvalitných záberov a pre predĺženie trvania fotenia som kúpil 4 NiMH články s kapacitou 2500 mA * hodina od Duracell.

Porovnajme vlastnosti prvkov vyrábaných v tomto odvetví:

Stôl 1.

Z tabuľky vidíme, že prvky NiMH majú vysokú energetickú kapacitu, vďaka čomu sú pri výbere vhodnejšie.

Na ich nabíjanie bola zakúpená inteligentná nabíjačka DESAY Full-Power Harger, ktorá zabezpečuje nabíjanie NiMH článkov s ich tréningom. Prvky z neho boli nabité kvalitne, ale ... Pri šiestom nabití si to naordinovalo dlhú životnosť. Vyhorená elektronika.

Po výmene nabíjačky a niekoľkých cykloch nabitia a vybitia sa batérie začali vybíjať v druhej alebo tretej desiatke.

Ukázalo sa, že napriek uisteniam majú NiMH prvky aj pamäť.

A väčšina moderných prenosných zariadení, ktoré ich používajú, má zabudovanú ochranu, ktorá vypne napájanie pri dosiahnutí určitého minimálneho napätia. Tým sa zabráni úplnému vybitiu batérie. Tu začína svoju úlohu zohrávať pamäť prvkov. Články, ktoré nie sú úplne vybité, nie sú úplne nabité a ich kapacita každým dobitím klesá.

Kvalitné nabíjačky umožňujú nabíjanie bez straty kapacity. Ale niečo také som nenašiel na predaj pre prvky s kapacitou 2500mah. Zostáva pravidelne vykonávať ich školenie.

Tréningové prvky NiMH

Všetko napísané nižšie neplatí pre batériové články so silným samovybíjaním . Dajú sa len vyhodiť, prax ukazuje, že sa nedajú vycvičiť.

Tréning NiMH prvkov pozostáva z niekoľkých (1-3) cyklov vybíjania a nabíjania.

Vybíjanie sa vykonáva dovtedy, kým napätie na batériovom článku neklesne na 1V. Odporúča sa vybíjať prvky jednotlivo. Dôvodom je, že schopnosť prijímať náboj môže byť rôzna. A zintenzívňuje sa pri nabíjaní bez tréningu. Dochádza teda k predčasnému spusteniu napäťovej ochrany vášho zariadenia (prehrávača, fotoaparátu, ...) a následnému nabíjaniu nevybitého prvku. Výsledkom je progresívna strata kapacity.

Vybíjanie sa musí vykonávať v špeciálnom zariadení (obr. 3), ktoré umožňuje vykonávať ho individuálne pre každý prvok. Ak nie je k dispozícii žiadna regulácia napätia, výboj sa uskutočnil až do viditeľného zníženia jasu žiarovky.

A ak zistíte dobu horenia žiarovky, môžete určiť kapacitu batérie, ktorá sa vypočíta podľa vzorca:

Kapacita = vybíjací prúd x doba vybíjania = I x t (A * hodina)

Batéria s kapacitou 2500 mAh je schopná dodávať prúd 0,75 A do záťaže po dobu 3,3 hodiny, ak je čas dosiahnutý v dôsledku vybitia kratší, a teda aj zvyšková kapacita je menšia. A s poklesom kapacity musíte pokračovať v trénovaní batérie.

Teraz na vybitie batériových článkov používam zariadenie vyrobené podľa schémy na obr.3.

Je vyrobený zo starej nabíjačky a vyzerá takto:

Len teraz sú tam 4 žiarovky, ako na obr.3. Samostatne treba spomenúť žiarovky. Ak má žiarovka vybíjací prúd rovný nominálnemu pre danú batériu alebo o niečo menší, môže sa použiť ako záťaž a indikátor, inak je žiarovka iba indikátorom. Potom by mal mať odpor takú hodnotu, aby celkový odpor El 1-4 a s ním rovnobežný odpor R 1-4 bol rádovo 1,6 ohmu Výmena žiarovky za LED je neprípustná.

Príkladom žiarovky, ktorá sa dá použiť ako záťaž, je 2,4 V kryptónová baterka.

Špeciálny prípad.

Pozor! Výrobcovia nezaručujú normálnu prevádzku batérií pri nabíjacích prúdoch prekračujúcich zrýchlený nabíjací prúd.Nabíjanie by malo byť menšie ako kapacita batérie. Takže pre batérie s kapacitou 2500 ma * h by mala byť nižšia ako 2,5 A.

Stáva sa, že NiMH články po vybití majú napätie menšie ako 1,1 V. V takom prípade je potrebné aplikovať techniku ​​popísanú vo vyššie uvedenom článku v časopise MIR PC. Prvok alebo séria prvkov je pripojený k zdroju energie prostredníctvom 21 W autožiarovky.

Ešte raz dávam do pozornosti! Takéto prvky sa musia kontrolovať na samovybíjanie! Vo väčšine prípadov ide o prvky s nízkym napätím, ktoré majú zvýšené samovybíjanie. Tieto prvky sa ľahšie vyhadzujú.

Nabíjanie je prednostne individuálne pre každý prvok.

Pre dva články s napätím 1,2V by nabíjacie napätie nemalo presiahnuť 5-6V. Pri nútenom nabíjaní je kontrolka aj indikátorom. Znížením jasu žiarovky môžete skontrolovať napätie na prvku NiMH. Bude väčšie ako 1,1 V. Toto počiatočné zosilnenie zvyčajne trvá 1 až 10 minút.

Ak prvok NiMH počas núteného nabíjania niekoľko minút nezvyšuje napätie, zahrieva sa, je to dôvod na jeho odstránenie z nabíjania a odmietnutie.

Nabíjačky odporúčam používať len so schopnosťou trénovať (regenerovať) prvky pri dobíjaní. Ak nie sú žiadne, potom po 5-6 prevádzkových cykloch v zariadení, bez čakania na úplnú stratu kapacity, ich trénujte a odmietnite prvky so silným samovybíjaním.

A oni vás nesklamú.

V jednom z fór komentoval tento článok "zle napísané ale inak nič". Toto teda nie je "hlúpe", ale jednoduché a dostupné pre každého, kto potrebuje pomôcť v kuchyni. Teda čo najjednoduchšie. Pokročilí môžu dať ovládač, pripojiť počítač, ......, ale toto je už iná história.

Aby som nevyzeral hlúpo

Pre NiMH články existujú „inteligentné“ nabíjačky.

Táto nabíjačka funguje s každou batériou samostatne.

Vie:

1. pracovať individuálne s každou batériou v rôznych režimoch,
2. nabíjanie batérií v rýchlom a pomalom režime,
3. samostatný LCD displej pre každú priehradku na batérie,
4. nabíjanie každej batérie samostatne,
5. nabíjanie jednej až štyroch batérií rôznych kapacít a veľkostí (AA alebo AAA),
6. chrániť batériu pred prehriatím,
7. chrániť každú batériu pred prebitím,
8. určenie konca nabíjania poklesom napätia,
9. identifikovať chybné batérie
10. predbežne vybite batériu na zvyškové napätie,
11. obnova starých batérií (nácvik nabíjania a vybíjania),
12. skontrolujte kapacitu batérie
13. zobrazenie na LCD: - nabíjací prúd, napätie, odráža aktuálnu kapacitu.

Hlavne zdôrazňujem, že tento typ zariadenia umožňuje pracovať individuálne s každou batériou.

Podľa recenzií používateľov vám takáto nabíjačka umožňuje obnoviť väčšinu bežiacich batérií a tie použiteľné je možné používať počas celej garantovanej životnosti.

Bohužiaľ som takúto nabíjačku nepoužil, pretože v provinciách sa jednoducho nedá kúpiť, ale na fórach nájdete veľa recenzií.

Hlavnou vecou nie je nabíjať pri vysokých prúdoch, napriek deklarovanému režimu s prúdmi 0,7 - 1A je to stále malé zariadenie a môže rozptýliť 2-5 wattov energie.

Záver

Akákoľvek obnova NiMh batérií je prísne individuálna (s každým jednotlivým prvkom) práca. S neustálym sledovaním a odmietaním prvkov, ktoré neakceptujú nabíjanie.

A najlepší spôsob, ako sa vysporiadať s ich obnovou, je pomocou inteligentných nabíjačiek, ktoré umožňujú individuálne odmietnuť a cyklus nabíjania a vybíjania s každým článkom. A keďže neexistujú žiadne takéto zariadenia automaticky pracujúce s batériami akejkoľvek kapacity, sú určené pre prvky s presne definovanou kapacitou alebo musia mať riadené nabíjacie a vybíjacie prúdy!

Budete potrebovať

• - šidlo alebo ostrý klinec;
• - injekčná striekačka;
• - destilovaná voda;
• - stolový 9% ocot;
• - 10% roztok kyseliny chlorovodíkovej;
• - plastelína alebo živica;
• - malé kladivo;
• - horúca voda;
• - nabíjačka batérií.

Poučenie

Proces obnovy výkonu batérie sa nazýva regenerácia. Prax ukazuje, že nie každý prvok je vhodný na oživenie, ale len taký, ktorého kapacita a napätie neklesli pod určitú hodnotu (pre 1,5 V prstovú batériu bude táto hodnota 0,7-0,8 V).

Berte do úvahy skutočnosť, že batérie pracujúce pri vysokom zaťažovacom prúde (baterky, detské hračky, prenosné rádiomagnetofóny atď.) sú najúspešnejšie obnoviteľné; oveľa horšie - prvky pracujúce pri nízkych prúdoch (hodiny, prenosné rádiá, kamery atď.)

Ak bola prstová batéria dlho skladovaná a vyschnutá, urobte dva otvory pomocou šidla alebo tenkého klinca pozdĺž centrálnej tyče v strede medzi ňou a okrajmi batérie. Vpichy by sa mali robiť do hĺbky približne ¾ výšky galvanického článku.

Pomocou lekárskej striekačky vstreknite niekoľko kvapiek vody (najlepšie destilovanej) do jedného z otvorov. Vytlačený vzduch bude v tomto čase vystupovať cez druhý otvor. Hneď ako sa v druhom otvore objaví voda, injekčná striekačka sa vyberie. Po "natankovaní" batérie zakryte otvory plastelínou alebo horúcou živicou.

Ďalšou spoľahlivejšou možnosťou plnenia batérie nie je voda, ale 10% roztok kyseliny chlorovodíkovej alebo dvojitá dávka stolového octu.

Batériu navyše oživíte ponorením do horúcej vody na cca 10 minút.

Mechanické nárazy môžu tiež predĺžiť životnosť batérie o 2-3 dni. Skúste jemne poklepať na telo prvkov malým kladivkom.

Existujú možnosti nabíjania pre rôzne typy batérií. Schémy takýchto zariadení možno nájsť na internete.

Poznámka

Majte na pamäti, že je lepšie neriskovať a ak je to možné, stále vymeňte „aktualizované“ batérie za nové, pretože existuje riziko, že zo starých batérií môže vytiecť kvapalina a poškodiť mikroobvody vášho zariadenia.

Zdroje:

• kvapalina batérie

Mnohí motoristi poznajú situáciu, keď sa jedného mrazivého rána motor po chladnej noci odmieta zobudiť. Potom je jasné, že batéria je vybitá. S kúpou nového sa však neunáhlite. Koniec koncov, môžete obnoviť „vybitú“ batériu. Ak je správne nabitý, vydrží dlho.

Poučenie

Pamätajte, že batéria potrebuje určitú rýchlosť. Ak má napríklad vaša batéria kapacitu 50 ampér hodín, mala by sa nabíjať 10 hodín prúdom 5 ampérov. Pri nabíjaní nezabudnite odstrániť kryty.
Ak sa pokúsite nabiť batériu rýchlejšie, môže dôjsť k prehriatiu alebo varu elektrolytu. A ak sa dosky deformujú, batéria sa vybije. Ak je batéria zapečatená, musí sa nabíjať ešte pomalšie. V priemere nie viac ako 2,5 % ampérhodiny. Udržiavať batériu v nabíjaní príliš dlho sa však tiež neoplatí.
K dispozícii sú nabíjačky vybavené funkciou rýchleho nabíjania. Musí sa použiť

len v extrémnych prípadoch. Tento postup totiž znižuje životnosť batérie.

Ak je vaša batéria vybitá a potrebujete ju urýchlene spustiť, najjednoduchším spôsobom je nabiť batériu z externého zdroja. Zvyčajne si automobiloví nadšenci navzájom pomáhajú tak, že nechajú vybitú batériu dobiť z auta. Na to však potrebujete štartovací kábel. Sú veľmi odlišné. Je však lepšie „neodísť“, vyrobené remeselným spôsobom, ale továreň. Nesprávny kábel sa totiž môže roztopiť už pri prvom použití. Z tohto dôvodu sa zahrieva a stráca energiu. Tak blízko ohňa.

Ak máte štartovací kábel, musíte najskôr zapojiť červený kábel do (+) koncovky na nabitom. Potom musíte pripojiť druhý koniec červeného kábla k (+) svorke vybitej batérie. Potom pripojte čierny kábel k (-) svorke nabitej batérie a druhý koniec pripojte k čistému uzemňovaciemu bodu na bloku motora alebo podvozku. Hlavná vec je, že by mala byť ďaleko od batérie, karburátora, palivových hadíc. V čase pripojenia môže preniknúť malá iskra.
Je potrebné dbať na to, aby sa oba káble nedotýkali pohyblivých častí. Teraz môžete naštartovať auto s nabitou batériou. Musí bežať aspoň jednu minútu. Potom skúste naštartovať auto s vybitou batériou. Ak motor nenaštartuje, počkajte niekoľko minút a skúste to znova. Keď všetko funguje, môžete vypnúť darcovské auto. Keď odpojíte štartovacie lanko, zopakujte celý postup v opačnom poradí.

Podobné videá

Užitočné rady

Batéria potrebuje starostlivosť. Hladinu elektrolytu je potrebné pravidelne kontrolovať. Nízka povie o nadmernom nabíjaní. Ak nie je dostatok elektrolytu len v jednom z článkov, batéria sa čoskoro vybije.

Každý motorista skôr alebo neskôr čelí situácii, keď batéria "zomrie", tento problém je obzvlášť akútny v čase, keď začínajú mrazy. Existuje mnoho dôvodov, prečo môže batéria stratiť svoj výkon, môžu to byť úplne zatvorené dvere, dlho zapnuté svetlo v salóne a zabudnutý funkčný rádiomagnetofón. Vo všeobecnosti k tomu vedie každý spotrebiteľ energie, ktorý zostal v prevádzkovom stave po dlhú dobu.

Poučenie

Okrem zabudnutých elektrospotrebičov však môže poruchu spôsobiť aj chybný, ktorý nedostatočne nabíja, alebo príliš nízka hladina elektrolytu. Ak chcete obnoviť životnosť, najskôr skontrolujte hladinu elektrolytu - ak je pod požadovanou úrovňou, pridajte do pohárov destilovanú vodu.

Skúste zhodnotiť svoje schopnosti, to znamená rozhodnúť, akým spôsobom je pre vás najjednoduchšie spustiť batériu. Možno je možné začať s " ", čo sa robí iba v autách s manuálnou prevodovkou, ale neodporúča sa to, pretože existuje možnosť poškodenia, ako je napríklad prešmyknutie remeňa.

Jedným z najjednoduchších spôsobov, ako obnoviť životnosť batérie, je použiť „zapaľovač“ z batérie iného bežiaceho auta. K tomu stačí zastaviť okoloidúce auto a požiadať vodiča o pomoc.

V prípade, že ho nie je možné „rozsvietiť“, netrúfate si ho naštartovať z „tlačidla“, zostáva vybrať batériu, aby ste ho priviedli späť k životu. Ak problém nastal v čase, keď je vonku teplota pod nulou, teda viac ako mínus 5 stupňov Celzia, priveďte batériu do tepla, aby sa zohriala.

Predtým sa však uistite, že sa pri otočení kľúča v zapaľovaní rozsvieti aspoň palubná doska, iba v takom prípade sa v nej po zahriatí batérie na 20 stupňov objaví náboj, ktorý dokáže otočiť štartér a naštartujte auto.

Ideálnou možnosťou je nabiť batériu jeden deň pomocou nabíjačky, ktorú je možné zakúpiť v každom obchode s automobilmi. Po naštartovaní by sa malo auto nechať bežať na voľnobeh aspoň 15 minút - potom sa batéria konečne „ožije“. Aby ste sa v budúcnosti vyhli nepríjemným situáciám, úplne nabite batériu a kontaktujte servisnú stanicu, aby zistila úniky energie a určila stav generátora.

Podobné videá

Poznámka

Nabíjačka batérie poskytuje štartovací prúd väčšej sily, čo vedie k oživeniu zdroja energie automobilu.

Užitočné rady

Chladné obdobie znižuje výkon batérie o štvrtinu, a preto sa jedného rána ukáže, že nie je schopná zabezpečiť normálnu dodávku prúdu na naštartovanie motora. Ak je možné nechať auto cez noc vo vykurovanej garáži, potom je lepšie ho použiť.

Lítiové batérie sa považujú za inteligentné, sú vybavené vstavaným ovládačom. Lítium je najaktívnejší kov, takže batérie sú kompaktné a priestranné. Obsahujú 1,5-2 krát viac energie ako niklové. Ale táto funkcia má aj nevýhodu. Je takmer nemožné obnoviť batérie. Je ľahšie ich udržiavať v prevádzkovom stave.

Samozrejme, chemické procesy, ktoré sa vyskytujú v galvanických článkoch počas ich prevádzky, sú spravidla nevratné, ale napriek tomu je veľmi lákavé obnoviť aspoň časť ich kapacity. Podstata môjho "know-how" spočíva v tom, že pri nabíjacom napätí 3 ... 4 krát vyššom ako je potrebné nastáva "lavínový" proces nabíjania aj pri úplne vybitých článkoch.

Obr.1. Schéma č. 1 nabíjačky

Transformátor je možné použiť zo starého rádiového zariadenia. Nabíjací prúd v tomto režime je pomerne veľký (až 550 mA pre AA batérie). V „pevnejších“ batériách je to samozrejme ešte viac. Týmto spôsobom sa nabíjajú aj soľné batérie. Batérie sú zle nabité a stáva sa, že batérie, na ktorých je napísané „ALKALINE“, vypadnú. Počas experimentov sa podarilo obnoviť niekoľko „prstových“ batérií. Pre nich, ako aj pre dosť drahé batérie telefónov je lepšie najskôr predbiť v bežnom režime a potom vybiť cez žiarovku 2,5...3,5 V x 0,35 A. Ak sa batéria už potom nezotaví, môže vyskúšať „lavínový“ proces. Keď to nepomôže, zostáva otvoriť batériu (pozostávajúcu z niekoľkých prvkov), nájsť chybný prvok a vymeniť ho. Potom sa pokúste najskôr nabiť obvyklým spôsobom, potom - "lavína".

Môžete skúsiť nabíjanie asymetrickým prúdom, ale so zvýšeným napätím. Takto sa nabíjajú aj takzvané „štvorcové“ batérie, ktorých „babičkou“ bola „KBS-1“. Pre nich musí byť nabíjacie napätie zvýšené na 28 V.

Doba nabíjania batérie je približne 30 ... 40 minút, t.j. výrazne menej ako zvyčajne. Nabité batérie sú najvhodnejšie na napájanie zariadení s nízkou spotrebou energie (rádiové prijímače atď.). Prehrávač rýchlo absorbuje „zásoby elektriny“ a batérie vystačia len na 2...3 kazety. Resuscitované batérie už spravidla nepodliehajú „normálnemu“ nabíjaniu a nabíjajú sa iba „lavínovým“ nabíjaním. Batérie zvyčajne stačia na 10 ... 15 nabití, batérie - na 30 ... 50, po ktorých sa úplne vybijú a môžu sa s čistým svedomím vyhodiť. Zvyčajne sa to prejavuje tak, že keď je batéria pripojená k nabíjačke, prúd nepresahuje 50 ... 70 mA.

Pri nabíjaní (najmä "štvorcových" batérií) je potrebné sledovať ich teplotu (môžete len "nahmatať"). Ak teplota prekročí 50°C, okamžite odpojte batériu. Nabíjanie môže pokračovať po vychladnutí prvku, potom sa jeho prevádzkový čas predĺži. Nabíjanie sa považuje za ukončené, keď prúd klesne na približne 100 mA. Dobré výsledky po nabití ukazujú batérie „VARTA“; DAEWOO. Dlho som napájal svoj prijímač len takýmito batériami a ich kapacita mi vystačí na 3 ... 6 hodín nepretržitej prevádzky. Batérie do baterky (D-0,26), rôzne „tabletové“ prvky do hodiniek a hier zle znášajú „lavínové“ nabíjanie. Napučiavajú a zlyhávajú.