Bătălia Sinop. O bătălie cu rezultate neobișnuite. La ce oră a avut loc bătălia de la Sinop?

Este considerată ultima bătălie majoră a erei navigației. S-a întâmplat în 1853, pe 18 noiembrie.

Situația din bazinul Mării Negre s-a înrăutățit încă din mai. La acea vreme, între Rusia și Turcia, armata rusă a intrat pe teritoriul principatelor dunărene. În același timp, escadrilele engleze și franceze au ajuns la Dardanele.

La sfârșitul lunii septembrie, Turcia a cerut retragerea trupelor ruse, dând Rusiei un ultimatum. Totuși, fără să aștepte sfârșitul mandatului său, a început acțiunea militară.

Un detașament al flotilei Dunării în octombrie 1853 a fost tras din cetatea Isakcha. Pe 16 octombrie, postul Sf. a fost atacat pe neașteptate. Nicholas, care era situat între Batum și Poti pe coasta Mării Negre. Astfel, au început operațiunile militare pe mare între Rusia și Turcia.

Sub comanda lui Slade (consilier englez) și Osman Pașa (viceamiral turc), escadrila turcă a mers în zona Poti și din Istanbul pentru debarcare. Aceasta (escadrila) era formată din două nave cu aburi înarmate, șapte fregate, două briganți, două corvete, sloops și avea 500 de tunuri. În golful Sinop, turcii s-au refugiat de furtună sub protecția a treizeci și opt de tunuri de coastă.

Pe 8 noiembrie, escadrila turcă a fost descoperită de escadrila lui P. S. Nakhimov (viceamiralul rus) și blocată. Rușii aveau trei tunuri de 296 (inclusiv 76 de tunuri cu bombă) și o fregată.

Pe 16 noiembrie, escadrila lui F. M. Novosilsky, formată din trei nave de luptă și o fregata, a sosit la Sinop. Nakhimov, care a presupus că turcii vor fi întăriți pe mare de britanici, a decis să-i atace în golf. Pe 18 noiembrie a început bătălia de la Sinop.

Nakhimov, cunoscând tehnicile turcilor, prevăzând dinainte că focul inamic la apropiere va fi concentrat nu pe punți, ci pe lăți, a decis să ancora fără a fixa pânzele. Toți marinarii au rămas dedesubt în timpul bombardării. Datorită acestui fapt, viețile multor soldați au fost salvate, iar eficiența în luptă a escadronului rus a fost păstrată într-una dintre cele mai critice etape ale bătăliei.

Navele rusești au spart focul defensiv destul de puternic de la bateriile de coastă și navele turcești. Intrând în golf în două coloane de trez, au ancorat cu izvoare.

Bătălia Sinop a continuat cu foc zdrobitor din partea escadrilei ruse de la o distanță de 300-350 de metri cu 312 tunuri. În timpul bătăliei, care a durat două ore și jumătate, toate bateriile de coastă și navele turcești au fost distruse. Bătălia de la Sinop s-a încheiat cu capturarea lui Osman Pașa, comandanții a două nave și alte două sute de oameni. Turcii au pierdut aproximativ patru mii de soldați uciși și răniți.

Slade (consilier englez), unul dintre comandanții escadronului turc, a fugit în dizgrație în mijlocul bătăliei pe vaporul cu aburi de douăzeci de tunuri Taif. Escadrila rusă a lui Nakhimov nu a pierdut nicio navă.

Bătălia de la Sinop a rezumat dezvoltarea de secole a navelor cu vele, care au fost înlocuite cu nave cu aburi. În plus, experiența de luptă în golf a influențat formarea ulterioară a flotelor în multe state.

Bătălia de la Sinop, victoria escadronului rus în ea, a fost un rezultat clar al sistemului avansat de educație și pregătire a marinarilor Mării Negre, care a fost efectuat de cei mai buni comandanți navali ai Rusiei. Înalta îndemânare de care au dat dovadă marinarii în timpul luptei a fost obținută de ei prin campanii persistente, studii și antrenamente. Mii de luptători, care posedau toate calitățile necesare pentru profesia complexă și dificilă de marinar, dar care inițial nu aveau cunoștințe suficiente în afacerile maritime, au dobândit o experiență neprețuită în timpul antrenamentului și în timpul operațiunilor militare, iar calitățile lor morale de luptă au atins un nivel ridicat. nivel.

Text: Serghei Balakin

În urmă cu 162 de ani, la 30 noiembrie 1853 (18 noiembrie, stil vechi), a avut loc celebra Bătălie de la Sinop, considerată una dintre cele mai mari victorii navale din istoria țării noastre. Sunt cunoscute cuvintele viceamiralului Kornilov, care a spus despre bătălia de la Sinop: „Bătălia este glorioasă, mai înaltă decât Chesma și Navarino... Ura, Nakhimov! Lazarev se bucură de elevul său!” Iar împăratul Nicolae I i-a conferit viceamiralului Nakhimov Ordinul Sfântul Gheorghe, gradul II, și a scris într-un rescript personal: „Prin exterminarea escadrilei turcești, ai decorat cronica flotei ruse cu o nouă victorie, care va fi pentru totdeauna. rămâne memorabil în istoria navală.” Cu toate acestea, aceste evaluări entuziaste sunt dominate de emoții. În realitate, rezultatele bătăliei de la Sinop sunt departe de a fi clare...

Istoricii cunosc două puncte de vedere opuse asupra bătăliei de la Sinop. Potrivit unuia dintre ei, această bătălie este cea mai mare și incontestabilă victorie a flotei noastre. Dar există un alt punct de vedere: ei spun că Sinop este o capcană plasată cu pricepere în care a căzut stângaciul „ursul rus” și care a predeterminat înfrângerea Rusiei în războiul Crimeei. Să încercăm să analizăm argumentele ambelor părți.

La prima vedere, totul pare evident. La 18 noiembrie (stil vechi), 1853, o escadrilă rusă sub comanda vice-amiralului Nakhimov, formată din șase nave de luptă și două fregate, a intrat în golful Sinop și a învins escadrila lui Osman Pașa care staționează acolo. Dintre cele douăsprezece nave de război turcești, unsprezece au fost scufundate, 2.700 de marinari inamici au fost uciși, peste 550 au fost răniți și 150, inclusiv însuși Osman Pașa, au fost capturați. Pierderile noastre au fost 38 de morți, 232 de răniți; toate navele, în ciuda avariilor primite, s-au întors la Sevastopol pe cont propriu.

Astfel de rezultate impresionante se explică, în primul rând, prin superioritatea cantitativă și calitativă a flotei noastre față de inamicul său. De exemplu, în ceea ce privește greutatea totală a unei salve laterale, escadrila rusă era de două ori și jumătate mai mare decât cea turcească. Mai mult, navele rusești erau înarmate cu 76 de tunuri grele de 68 de lire, care trăgeau cu bombe explozive, mortale pentru navele din lemn. Dacă mai adăugăm că pregătirea personalului din flota turcă a fost extrem de slabă, atunci amiralul Nakhimov nu putea decât să folosească cu înțelepciune toate avantajele sale. Ceea ce a făcut și a făcut-o cu brio. Figurat vorbind, bătălia de la Sinop a pus capăt istoriei veche de secole a flotelor de navigație și a anticipat debutul unei noi ere - era armurii și aburului.

Nu este de mirare că o întâlnire triumfătoare l-a așteptat pe Nakhimov la Sevastopol. În acel moment, puțini oameni s-au gândit cum va deveni această victorie pentru Rusia...

În ajunul războiului Crimeei, Imperiul Otoman slăbit s-a trezit complet dependent de puterile occidentale - în primul rând de Anglia. Relațiile tensionate dintre Sankt Petersburg și Constantinopol au făcut ca Nicolae I să ordone trimiterea de trupe în Basarabia și Țara Românească. Aceste principate au rămas în mod oficial vasali ai Turciei, iar sultanul Abdul-Mecid a declarat război Rusiei pe 4 octombrie 1853. În același timp, a contat pe asistența militară promisă de Londra și Paris. Trebuie avut în vedere că britanicii erau destul de mulțumiți de starea existentă a Imperiului Otoman, dar au căutat să împiedice întărirea Rusiei. Prin urmare, prim-ministrul britanic Lord Palmerston a declarat deschis că, în cazul unui atac al flotei ruse asupra porturilor turcești, Anglia și Franța vor folosi forța împotriva „agresorului”. Dar la Sankt Petersburg au subestimat clar gravitatea acestei amenințări.

Decizia de a ataca escadronul turc din Sinop a fost extrem de riscantă. La urma urmei, a oferit Occidentului un motiv excelent pentru a „preda o lecție” împăratului rus neînduplecat, a cărui politică externă nu i-a plăcut Londrei. În general, apare involuntar gândul că masacrul Sinop a fost planificat în avans și nu fără participarea consilierilor englezi. La urma urmei, cele mai gata de luptă nave turcești, inclusiv toate navele de luptă și aproape toți marinarii experimentați au rămas în Bosfor. O escadrilă de corăbii slabe și învechite a fost trimisă la Sinop, în plus, încadrată cu recruți fără experiență - țăranii de ieri. Prezența forțelor terestre în escadrila lui Osman Pașa, care se presupune că a fost transportată în Caucaz (acest lucru a fost menționat în mod repetat în diverse publicații), nu este confirmată de documente. Adică totul sugerează că escadrila distrusă în Sinop a fost doar o momeală, trimisă evident la sacrificare...

Ei bine, ce s-a întâmplat în continuare este bine cunoscut. O coaliție de state occidentale (Marea Britanie, Franța și Regatul Sardiniei) declară război Rusiei. Flota anglo-franceză intră în Marea Neagră și trupele aterizează în Balaklava. Apoi - bătălia de pe Alma, asediul Sevastopolului, auto scufundarea Flotei Mării Negre, moartea amiralilor Nakhimov, Kornilov, Istomin... Congresul de la Paris, la care Rusia și-a recunoscut înfrângerea... Apropo. , în rândurile coaliției anti-ruse sub steagurile Zaporozhye Sich, „Legiunea slavă” a mărșăluit sub comanda lui Mihail Ceaikovski, sau Sadyk Pașa, așa cum îl numeau turcii...

Deci, ce este bătălia de la Sinop? În opinia noastră, evaluarea sa cea mai echilibrată arată astfel: în termeni tactici, aceasta este o victorie militară incontestabilă, în termeni strategici, aceasta este o gafă care a dus la înfrângerea Rusiei în război. Cu toate acestea, aceasta nu este deloc o greșeală a marinarilor ruși sau a amiralului Nakhimov. Aceasta a fost o greșeală a politicienilor și diplomaților ruși de atunci, care în domeniul intrigilor nu au putut să reziste colegilor lor sofisticați din Londra și Paris.

Nu trebuie să uităm de încă un rezultat al bătăliei de la Sinop - efectul moral pe care l-a produs. Înfrângerea escadronului turc a provocat o creștere fără precedent a moralului soldaților, marinarilor și ofițerilor ruși. Fără aceasta, apărarea ulterioară a Sevastopolului cu greu ar fi fost atât de încăpățânată, iar pierderile atacatorilor ar fi fost atât de mari.

Așa că flota rusă poate fi pe bună dreptate mândră de victoria Sinop.

Victoria strălucitoare a escadrilei ruse în bătălia de la Sinop a fost obținută datorită eroismului de neegalat și pregătirii excelente de luptă a marinarilor ruși, înaltei îndemânări navale a amiralului P. S. Nakhimov și acțiunilor decisive și proactive ale comandanților navelor rusești.

Cohorta curajoasă de eroi ai Mării Negre a demonstrat în mod clar puterea și invincibilitatea artei navale avansate rusești; Poporul Mării Negre a continuat și întărit tradițiile militare glorioase ale flotei ruse, iar victoria Sinop a ocupat unul dintre primele locuri de onoare în cronica istorică a isprăvilor eroice ale marinarilor ruși.

Bătălia de la Sinop a demonstrat în mod clar rezultatele antrenamentului de luptă efectuat în flota Mării Negre înainte de războiul Crimeei. Mulți ani de activitate educațională a reprezentanților de frunte ai flotei ruse au rezistat cu onoare testului dificil și au primit cel mai mare rating în focul de luptă. Eroismul de neegalat și pregătirea excelentă de luptă a marinarilor, care au atins ritmul maxim de tir și precizie de artilerie și au dat dovadă, în cuvintele lui Nakhimov, „adevărat curaj rusesc” în fața opoziției acerbe din partea inamicului, au mărturisit în mod clar înaltul moral și calitățile de luptă ale soldaților ruși.

Victoria Sinop a arătat încă o dată importanța enormă a factorului moral în război. În această luptă, s-a confirmat cu o forță excepțională faptul incontestabil că nu este o armă, ci o persoană care mânuiește cu pricepere o armă, obține victoria. Arta de neîntrecut a comandanților navali ruși a triumfat asupra artei amiralilor anglo-turci; priceperea, voința și dexteritatea marinarilor ruși s-au dovedit a fi superioare pregătirii marinarilor și ofițerilor turci.

Moralul ridicat al marinarilor ruși în bătălia de la Sinop s-a datorat sistemului avansat de educație militară și unui sentiment de mândrie militară națională.

Creșterea moralului imediat înainte de luptă s-a explicat prin faptul că escadrila era conștientă de întreaga responsabilitate a bătăliei viitoare, știa despre mașinațiunile turcilor din Caucaz și înțelegea că înfrângerea navelor turcești în Sinop însemna împiedicarea unei lovitură pentru trupele ruse din Caucaz.

Bătălia de la Sinop a demonstrat cu o forță deosebită nivelul înalt de tactică al flotei ruse. Efectuând cu succes un atac asupra inamicului, care se afla sub protecția bateriilor de coastă, marinarii ruși au adus o mare contribuție la arta navală. Tehnicile folosite în bătălia de la Sinop demonstrează în mod clar abordarea creativă a lui Nakhimov de a rezolva cele mai complexe probleme ale tacticii navale din acea vreme.

Pentru a caracteriza acțiunile flotei ruse în bătălia de la Sinop, este necesar în primul rând să ne amintim acele metode tactice care erau recomandate la acea vreme pentru atacarea flotei inamice în propria bază. Ghizii de la mijlocul secolului al XIX-lea au furnizat următoarele: „Presupunând că flota (a inamicului) aflată pe izvor este în perfectă siguranță pe mal și că nu se poate aștepta niciun atac de acolo, navele sale pot fi atacate doar în următoarele trei moduri:

În primul rând, atacând inamicul sub vele;

În al doilea rând, ancorat pe grinda flotei stând pe izvor;

Și în al treilea rând, îmbarcă-l.”

Prima metodă de atac a fost considerată cea mai lentă și mai puțin decisivă. A doua metodă a fost considerată „mai decisivă decât precedenta, dar și mai periculoasă pentru atacator, dacă doar terenul favorizează inamicul și acesta și-a luat toate măsurile de precauție necesare”. În acest caz, nava amiral i s-a recomandat să țină cont de următoarea circumstanță importantă: flota atacantă „nu va putea niciodată să manevreze sub focul inamic cu suficientă viteză și precizie, astfel încât, atunci când este ancorată, să fie la fel de bine închisă și în aceeași ordine ca și linia (a inamicului) construită în avans. Ar trebui să fie de așteptat ca unele nave fie să nu ajungă la locurile lor, fie să le ia cu întârziere, în timp ce sunt expuse unui foc puternic inamic.”

Manualele tactice sugerau o evaluare amănunțită a situației înainte de a alege metoda adecvată de atac, dar, în același timp, s-a acordat o preferință clară celei de-a treia metode, care era să se apropie de inamic și să se îmbarce pe navele sale. „Considerațiile privind atacurile depind în mod necesar de circumstanțe și teren. Dar se poate spune pozitiv că, dacă capetele flotei care stau pe arc sunt bine protejate și nu poate fi atacată decât din față, care va fi accesibilă, atunci cea mai bună, poate chiar cea mai ușoară și mai decisivă metodă de atac este îmbarcare; căci, apropiindu-se de inamicul cu vântul, pe care îl considerăm favorabil, este imposibil ca majoritatea corăbiilor să nu cadă la bord cu corăbiile ancorate* (ale inamicului).”

Astfel, în documentele tactice oficiale până la mijlocul secolului al XIX-lea, îmbarcarea era recunoscută ca principală metodă de atac a unui inamic în propria sa bază, iar bombardarea cu artilerie a flotei inamice în acest caz era considerată o problemă riscantă și dificilă. Bătălia de la Sinop, după victoriile remarcabile ale lui Ushakov, Spiridov, Senyavin, Lazarev, a dovedit din nou strălucit că un rezultat cu succes al unei bătălii la ancoră poate fi obținut nu prin îmbarcare, ci prin utilizarea abil a armelor de artilerie.

În bătălia de la Sinop, alegerea metodei de atac a inamicului a fost determinată de dorința distrugerii complete a întregii escadrile turcești, iar marinarii ruși au obținut o victorie decisivă asupra inamicului, făcând o descoperire îndrăzneață în raidul inamicului și suprimandu-le rezistenta cu foc puternic de artilerie de la distante scurte. Comandantul escadrilei ruse a refuzat în mod conștient și deliberat să urce la bordul navelor inamice, în ciuda faptului că această metodă specială a fost recomandată ca fiind cea mai bună atunci când ataca flota inamică în propria sa bază.

În timpul pregătirii bătăliei, avantajele uneia sau alteia metode de atacare a inamicului au fost evaluate extrem de corect, în funcție de situația specifică din momentul luptei. Imbarcarea a fost respinsă în primul rând pentru că această metodă de atac nu a asigurat utilizarea deplină a armelor de artilerie ale navelor rusești, inclusiv a pistoalelor cu bombă. În plus, la îmbarcarea într-o escadrilă inamică, 8 nave rusești nu puteau paraliza simultan rezistența tuturor navelor turcești, ceea ce ar permite inamicului să folosească superioritatea numerică a escadrilei lor. În cele din urmă, pentru a se îmbarca, navele rusești trebuiau să se apropie de o distanță minimă de țărm, în ape puțin adânci, ceea ce ar reprezenta un risc nejustificat. Prin urmare, metoda de atac a inamicului a fost aleasă prin bombardarea artileriei de la distanțe scurte. Deși această metodă a fost considerată cea mai complexă, ea a creat posibilitatea utilizării depline a tuturor armelor de artilerie ale escadronului rus, a constrâns acțiunile inamicului și a dat bătăliei caracterul cel mai activ și decisiv. Rezultatele bătăliei au confirmat pe deplin corectitudinea acestui plan.

Bătălia de la Sinop, astfel, a arătat încă o dată dependența metodelor de luptă navală de dezvoltarea și îmbunătățirea mijloacelor de luptă ale flotei. Odată cu creșterea puterii de foc a navelor, în legătură cu introducerea tunurilor cu bombă și creșterea cantitativă a armelor de artilerie la 120 de tunuri navale, îmbarcarea inamicului și-a pierdut în cele din urmă semnificația anterioară.

Dezvoltarea tacticii flotei în bătălia de la Sinop se caracterizează prin contabilizarea corectă a forțelor prietene și inamice, alegerea atentă a timpului de luptă, pregătirea atentă pentru acesta, dezvoltarea detaliată a unui plan de atac și perseverența în atingerea obiectivului. Escadrila rusă a atacat inamicul când situația de la Sinop era mai favorabilă rușilor. Formarea navelor în două coloane la spargerea unui raid inamic, dispunerea exemplară a navelor, distribuirea țintelor, ocuparea celei mai avantajoase poziții tactice, ținând cont de punctele slabe și punctele forte ale inamicului, instrucțiuni cuprinzătoare privind conducerea focului de artilerie - toate acestea au jucat un rol extrem de important în obținerea victoriei asupra inamicului.

Forțele liniare ale escadronului rus au fost poziționate cu pricepere în luptă, ceea ce a determinat cea mai bună utilizare a acestora. Marinarii ruși au evaluat corect situația, au ghicit planul inamicului și au oferit o lovitură de artilerie asupra inamicului la o distanță pe care comandanții navali din Europa de Vest nu au îndrăznit niciodată să o folosească. Au folosit excelent armele de artilerie ale navelor lor și au arătat exemple de cooperare și asistență reciprocă în luptă. Cea mai importantă garanție a victoriei a fost că remarcabilul comandant naval rus P. S. Nakhimov a dat o inițiativă largă comandanților navelor în luptă.

Bătălia de la Sinop a fost o etapă nouă, cea mai înaltă din istoria artei navale a secolului al XIX-lea, pentru că marinarii ruși au dovedit practic nepotrivirea dogmelor teoreticienilor vest-europeni despre atacurile asupra fortărețelor de pe mare și au obținut victoria în astfel de condiții în care nici măcar un amiral vest-european nu ar îndrăzni să atace.

Ciocnirile militare care au avut loc în prima jumătate a secolului al XIX-lea între vapoare și fortificațiile de coastă au demonstrat în mod deosebit în mod clar neputința „lăudaților” amirali vest-europeni în lupta împotriva artileriei de coastă. Chiar și cu o superioritate semnificativă a artileriei navale, duelul dintre nave și fortificațiile de coastă s-a încheiat adesea fără glorie pentru partea atacatoare. Așa că, în 1805, amiralul englez Sidney Smith, tovarășul de arme al lui Nelson, cu un cuirasat de 80 de tunuri și două fregate a atacat Turnul Martell, situat pe coasta insulei. Corsica. Timp de câteva ore, escadrila engleză a tras în turn, înarmată cu doar două tunuri, dar nu a putut să-i facă vreun rău. Returul a două tunuri de coastă, dimpotrivă, a fost mult mai eficient, iar nava amiral engleză a primit 40 de găuri și a pierdut până la 35 de oameni uciși și răniți.

În 1849, cu patru ani înainte de Bătălia de la Sinop, în timpul războiului Schleswig-Holstein, a avut loc un duel între un cuirasat danez de 80 de tunuri și două baterii de coastă Holstein. Nava de luptă a petrecut toată ziua bombardând două baterii de pământ deschise înarmate cu opt tunuri. Nici un tun nu a fost doborât la baterii și au fost doar 5 oameni uciși sau răniți; cuirasatul a fost grav avariat de focul tunurilor de coastă și a zburat în aer spre sfârșitul bătăliei.

Acțiunile marilor formațiuni navale împotriva fortărețelor de coastă s-au caracterizat întotdeauna prin faptul că amiralii vest-europeni, chiar vorbind împotriva unui inamic incomparabil mai slab, au cerut o superioritate numerică multiplă în artileria navală, o forță de debarcare de multe mii, o aprovizionare uriașă de obuze. , prezența bombardamentelor, canonierelor, bărcilor, bateriilor plutitoare etc. Ei nu îndrăzneau să se opună fortificațiilor de coastă dacă numărul de tunuri de pe nave era de doar de două-trei ori mai mare decât cel al inamicului; aveau nevoie de o superioritate de opt până la zece ori.

Bătălia pe rada Sinop. Dintr-un tablou de I.K. Aivazovsky.

Victoria Sinop a arătat superioritatea completă a artei navale ruse avansate asupra artei navale a țărilor vest-europene și a Turciei. În bătălia de la Sinop, toate trăsăturile care caracterizează înapoierea artei navale a inamicului s-au manifestat într-o măsură sau alta: incapacitatea completă de a folosi nave noi (aburi) și noi arme de artilerie (tunuri cu bombă), nehotărâre și lipsă de inițiativă. a comandanților, servilitatea față de dogmele militare învechite și incorecte.- specialiști navali, folosirea tehnicilor stereotipe în folosirea armelor de artilerie, incapacitatea de a evalua corect situația, lipsa de interacțiune, incapacitatea de a lupta cu un inamic activ și hotărât.

Trebuie subliniat că în bătălia de la Sinop nu turcii au suferit faliment, ci britanicii.

Ei au construit și au înarmat flota turcească, au condus-o, au elaborat planuri pentru utilizarea ei în luptă, au educat și instruit personalul și, în cele din urmă, au participat direct la lupta împotriva flotei ruse.

Consilierii englezi au fost cei care au realizat „teoriile” înapoiate despre inexpugnabilitatea fortificațiilor de coastă în timpul atacurilor dinspre mare.

Este caracteristic că, înainte de război, britanicii au „prevăzut” turcilor succesul complet în viitoarele bătălii navale, apreciind foarte mult meritele artileriei engleze a navelor turcești. Cu câțiva ani înainte de război, de exemplu, ofițerii escadrilei engleze a amiralului Parker au declarat cu încredere și autoritate că „la ancoră, turcii ar fi purtat o luptă bună”. Realitatea nu a justificat calculele britanicilor. În bătălia „la ancoră”, escadrila turcă a fost complet învinsă.

Bătălia de la Sinop a arătat nivelul extrem de scăzut de artă navală a britanicilor și turcilor. Nici Slade, nici Osman Pasha nu au reușit să organizeze apărarea bazei lor și nu au luat măsurile necesare pentru a proteja rada și întări bateriile de coastă. În timpul bătăliei, după cum a recunoscut mai târziu Slade, aprovizionarea cu muniție pe multe nave turcești a fost paralizată. Turcii nu au oferit o luptă pentru supraviețuirea navelor lor. Majoritatea comandanților navelor turcești au arătat un exemplu de lașitate, dezertând rușinos în mijlocul luptei. Marinarii turci s-au luptat doar de frica de pedeapsă. Acestea au fost rezultatele multor ani de activitate a consilierilor vest-europeni în flota turcă, unde conversațiile formale despre importanța factorului moral s-au îmbinat cu biciul și bățul, cu transformarea marinarilor într-un automat inconștient. Înfrângerea inamicului în bătălia de la Sinop este o ilustrare excelentă a gândirii lui Engels: „Cât de mult se vorbește despre importanța decisivă a factorilor morali în timpul războiului! Ce altceva fac ei în timp de pace dacă nu îi distrug aproape sistematic?” .

Victoria Sinop a flotei ruse a avut influență mare pentru dezvoltarea în continuare a mijloacelor navale de luptă și utilizarea lor tactică. Înfrângerea flotei inamice într-un port protejat a dovedit, pe de o parte, posibilitatea de succes actiuni active flota împotriva fortificațiilor de coastă și, pe de altă parte, a necesitat dezvoltarea în continuare a problemelor de apărare a forțelor navale de pe mare. Bătălia de la Sinop a arătat clar că pentru apărarea bazei, împreună cu întărirea artileriei de coastă, era necesar să se folosească alte mijloace defensive.

Această lecție de la Sinop a fost luată în considerare de flota Mării Negre în timpul apărării Sevastopolului.

În bătălia de la Sinop, pentru prima dată în istorie, a fost folosită cu succes o nouă armă de război - artileria cu bombe. În mâinile inamicului, utilizarea pistoalelor cu bombă (disponibile, după cum am indicat deja, atât în ​​flotele engleze, cât și în cele turcești) nu a condus la niciun rezultat vizibil. Utilizarea artileriei cu bombe de către marinarii ruși în bătălia de la Sinop a fost unul dintre punctele de cotitură în dezvoltarea flotelor tuturor țărilor. Victoria Sinop a arătat că navele din lemn erau neputincioase împotriva artileriei noi și că erau necesare inovații fundamentale pentru a asigura supraviețuirea navelor. Imediat după bătălia de la Sinop, a început construcția primelor nave blindate experimentale.

Experiența bătăliei de la Sinop, precum și întregul set de acțiuni ale Flotei Mării Negre în campania de vară din 1853, au ridicat problema necesității de a trece de la o flotă de vele la o flotă cu abur. Bătălia de la Sinop a fost ultima bătălie a navelor cu pânze. Victoria Sinop a încheiat în mod strălucit epoca veche de secole a flotei cu vele.

Când luăm în considerare trăsăturile tactice ale unei anumite bătălii din istoria artei navale rusești, este necesar să ne amintim relația dintre tactică și strategie, pentru că „acțiunile tacticii, rezultatele lor ar trebui evaluate nu în sine, nu din punctul de vedere al din punct de vedere al efectului imediat, dar din punct de vedere al obiectivelor și al oportunităților strategice.” Victoria Sinop este unul dintre cele mai mari conflicte militare pe mare în care succese tactice strălucite au adus consecințe strategice importante. Semnificația bătăliei de la Sinop constă nu numai în faptul că a arătat un nivel ridicat de tactici a flotei ruse și a influențat foarte mult dezvoltarea în continuare a armelor de luptă, ci și în faptul că a avut un impact grav asupra situației strategice. în perioada iniţială a războiului Crimeei.

Odată cu înfrângerea escadronului lui Osman Pașa, forțele navale turcești au fost semnificativ slăbite. O lovitură majoră pentru inamic a fost distrugerea a 15 nave, care fuseseră construite și înarmate cu mulți ani înainte de război. După ce au pierdut 500 de tunuri în luptă, turcii au pierdut aproape o treime din toată artileria marinei lor. Comandamentul anglo-turc a pierdut mult timp oportunitatea de a-și folosi baza principală echipată de pe coasta Anatoliei.

Cea mai semnificativă pagubă adusă marinei turce în bătălia de la Sinop a fost pierderea de personal. Marina turcă a suferit întotdeauna de o lipsă gravă de personal instruit, iar personalul redus al multor nave era obișnuit. Pierderea a trei mii de marinari a fost un dezastru pentru Turcia. Nu existau rezerve. Mobilizarea suplimentară nu a putut oferi nimic. Pierderile au fost ireparabile.

După bătălia de la Sinop, marina turcă nu a mai putut desfășura acțiuni independente și nu a mai putut interveni în activitățile de luptă ale flotei ruse de la Marea Neagră. Trebuie menționat că până la sfârșitul lunii noiembrie 1853, forțele navale ale inamicului au fost slăbite nu numai prin distrugerea a 15 nave. După cum se știe, în ajunul bătăliei de la Sinop, turcii au pierdut două nave cu aburi (Mejari-Tedjaret și Pervaz-Bahri); alte două nave (Saik-Ishade și Feyzi-Bahri) au fost grav avariate în urma luptei cu fregata Flora. O parte semnificativă a flotei turcești a fost reparată la Constantinopol, iar restul flotei a fost dispersată: mai multe nave de război turcești au rămas în largul coastei caucaziene a Mării Negre (Batum, Trebizond) și aproximativ zece nave în porturile bazinului mediteranean. . Navele turcești care au supraviețuit erau în complet paragină. Înfrângerea din golful Sinop a provocat o scădere bruscă a moralului inamicului. Restul marinei turce era demoralizat și incapabil de luptă.

Ca urmare a operațiunilor militare de succes ale escadronului lui Nakhimov, flota rusă a obținut o poziție dominantă în Marea Neagră pentru o anumită perioadă. Dominanța Flotei Mării Negre în teatru a fost de mare importanță pentru dezvoltarea operațiunilor militare pe fronturile terestre, deoarece flancurile armatelor ruse și turcești de pe Dunăre și Caucaz se învecinau cu Marea Neagră. Flota rusă a primit ocazia să asiste flancurile de coastă ale forțelor sale terestre; forțele terestre turcești, situate pe Dunăre și în apropierea graniței ruso-turce din Caucaz, nu au avut ajutorul flotei lor.

Vestea înfrângerii turcilor de lângă Sinop a început să se răspândească rapid în toate unitățile armatei. Victoria Sinop a provocat o ridicare morală uriașă în armata rusă. Impactul moral al victoriei strălucite a Flotei Mării Negre a fost enorm. Cu toate acestea, comandamentul militar rus din principalul teatru de operații dunăren nu a putut folosi situația creată pentru a intensifica acțiunile armatei ruse.

O situație complet diferită s-a dezvoltat în direcția caucaziană, pentru care victoria Sinop a fost deosebit de importantă. Distrugând escadrila turcească din golful Sinop, flota rusă a dat o lovitură serioasă planurilor agresive ale Turciei și ale puterilor vest-europene, care acumuleau forțe pentru a cuceri Caucazul.

În bătălia de la Sinop, nu a fost distrusă doar o simplă colecție de nave inamice, ci o parte semnificativă a flotei turcești, destinată de inamic pentru acțiuni comune cu forțele sale terestre și trupele lui Shamil în Caucaz. Flota Mării Negre nu a permis concentrarea forțelor semnificative ale flotei inamice în regiunea de est a teatrului, ca urmare, armata turcă a Anatoliei de Est a fost lipsită de sprijinul flotei sale. Puținele nave turcești cu aburi și o flotilă de ambarcațiuni de debarcare rămase în largul coastei caucaziene nu au putut juca niciun rol semnificativ după înfrângerea escadronului lui Osman Pașa. Pregătirile inamicului pentru aterizări în zona Poti, Sukhum și Redut-Kale au fost complet întrerupte.

Comandantul unui detașament de nave rusești în largul coastei caucaziene, contraamiralul P. M. Vukotich, la 2 decembrie 1853, în legătură cu victoria Sinop, i-a scris lui Nakhimov:

„Cu plăcere sinceră, am onoarea să-l felicit pe Excelența Voastră pentru exterminarea strălucită a escadrilei inamice Sinop - marea furtună a întregului Caucaz... Exterminarea dumneavoastră rapidă și hotărâtă a escadridului turc a salvat Caucazul, în special Sukhum, Poti. și Redoubt-Kale; odată cu cucerirea acestuia din urmă, Guria, Imereti și Mingrelia vor cădea în pradă turcilor.”

Victoria Sinop a influențat slăbirea pozițiilor inamicului nu numai pe flancul său de coastă în Caucaz, dar a avut consecințe semnificativ mai mari. Ca urmare a înfrângerii fără precedent a flotei turcești, prestigiul Angliei și Turciei a fost subminat în ochii elitei feudale a montanilor. Cu fiecare victorie a armelor rusești, a devenit din ce în ce mai dificil pentru liderii mișcării reacționare a lui Shamil să intensifice acțiunile trupelor lor.

Marea influență pe care victoria Sinop a avut-o asupra schimbării situației în direcția caucaziană se explică nu numai prin forța și actualitatea loviturii date de marinarii Mării Negre împotriva flotei inamice în însăși Bătălia de la Sinop, ci și prin faptul că că această bătălie nu a fost izolată, ci a fost strâns legată de acțiunile anterioare ale Flotei Mării Negre. Transportând cu succes Divizia a 13-a Infanterie, Flota Mării Negre a contribuit la întărirea trupelor rusești în Caucaz încă din septembrie 1853. Detașamentele de nave rusești care navigau direct în largul coastei caucaziene au păzit flancul de coastă al armatei ruse și au împiedicat acțiunile inamice. Escadrila rusă a lui Nakhimov a privat inamicul de posibilitatea de a transporta liber arme, muniții, echipamente și întăriri de la Constantinopol spre est. În complexul acestor acțiuni ale flotei, Bătălia de la Sinop a fost lovitura finală pentru planurile agresive ale inamicului față de Caucaz. Astfel, acțiunile Flotei Mării Negre pe parcursul campaniei de vară a anului 1853 au contribuit în mare măsură la întărirea forțelor ruse și la slăbirea forțelor inamice din Caucaz.

Armata rusă caucaziană, care a fost cea mai bună parte a forțelor terestre ruse în ceea ce privește eficacitatea luptei și experiența în operațiuni de luptă, nu numai că a eliminat încercările inamicului de a ataca în direcția caucaziană, dar i-a și provocat o serie de înfrângeri grave. . În ciuda superiorității lor numerice, turcii nu au putut să reziste trupelor rusești deja în perioada inițială a ostilităților din Caucaz. La 2 noiembrie 1853, inamicul a fost învins la Bayandur. Pe 14 noiembrie, bătălia de la Akhaltsikhe s-a încheiat din nou cu o retragere în panică a trupelor turcești. A doua zi după victoria Sinop, 19 noiembrie, celebra bătălie Bash-Kadyklar a avut loc la 150 de verste de Batum. În această luptă, corpul turc de 37.000 de oameni nu a putut rezista detașamentului rus de 11.000 de oameni. Lăsând peste 8 mii de morți și răniți pe câmpul de luptă, inamicul a început o retragere dezordonată spre Kars. Trupele ruse au capturat 24 de tunuri (toate fabricate în engleză), bannere, mulți cai și arme.

Câteva zile mai târziu, la sfârşitul lui noiembrie 1853, doi soli s-au întâlnit în stepele nesfârşite ale Stavropolului: unul dintre ei, un trimis din Nakhimov, se grăbea spre sud să spună trupelor caucaziene vestea bună a victoriei Sinopului; celălalt s-a repezit la Sevastopol cu ​​vestea înfrângerii armatei turcești la Bash-Kadiklar.

După bătălia de la Sinop, a devenit evident că aspirațiile puterilor vest-europene de a lupta împotriva Rusiei doar cu mâinile greșite, folosind sultanul Turciei și mișcarea reacționară a lui Shamil, s-au încheiat cu un eșec total. Operațiunile militare de succes ale Flotei Mării Negre și ale Armatei Ruse Caucaziene au dus la prăbușirea celebrei strategii „mâini străine” și au arătat nesemnificația strategilor și politicienilor vest-europeni care au subestimat puterea inamicului și au supraestimat puterea aliaților lor. . Chiar în primele luni ale Războiului Crimeei, s-a dezvăluit aventurismul strategiei Angliei, Franței și Turciei.

Succesele militare ale armelor rusești, care au contribuit la asigurarea securității granițelor sudice ale Rusiei, la protecția Crimeei și a Caucazului de amenințarea imediată a agresorilor vest-europeni și a Turciei, au avut o semnificație progresivă, indiferent de scopurile pe care țaristul guvern urmarit in razboiul cu Turcia. Datorită victoriilor armatei și marinei ruse, popoarele din Caucaz au fost eliberate de amenințarea înrobirii de către Anglia capitalistă și sultanul Turciei. Lovindu-se asupra Imperiului Turc, armata rusă a avut o mare influență asupra popoarelor balcanice, deoarece, după rezultatele lor obiective, victoriile armelor rusești pe uscat și pe mare au contribuit la lupta de eliberare națională a popoarelor din Peninsula Balcanică împotriva jugul turcesc de secole.

(1) Rezumat al tacticii navale, Sankt Petersburg, 1842, pp. 97-98

(2) Ibid., p. 100.

(3) Ibid., p. 100.

(4) Scurt rezumat al tacticii navale, Sankt Petersburg, 1842, p. 100.

(5) Colecția marină, nr. 3, 1850, p. 126.

(6) K. Marx, F. Engels, Opere, vol. XVI, partea a II-a; pagina 357. 144

(7) I.V. Stalin, Opere, vol. 5, p. 166.

(8) TsGAVMF, f. 19, op. 5, d. 69, l. 2.

Redirecţiona
Cuprins
Înapoi

Bătălia navală Sinop, un episod eroic din istoria Rusiei. Isprava marinarilor ruși a fost glorificată prin înființarea Ordinului Nakhimov în 1944. În 1952, la aniversarea a 100 de ani de la Bătălia de la Sinop, dig Kalashnikovskaya din Leningrad a fost redenumit Dig Sinopskaya. Evenimentul a fost marcat de Ziua Gloriei Militare pe 1 decembrie (Legea federală nr. 32-F3 din 13 martie 1995)

URSS, ca și Rusia, au considerat în mod clar acesta un episod eroic din istoria Rusiei, dar acest lucru a contrazis radical ceea ce au spus clasicii marxism-engelismului despre bătălia de la Sinop. Poziția celor implicați în munca ideologică era deosebit de ambiguă. De exemplu, lucrătorii politici militari care au condus propagandă patriotică și propagandă a „singurei doctrine adevărate”, știind ce au spus părinții fondatori ai „singurei doctrine adevărate” despre isprăvile lui Nakhimov.

Iată ce scrie istoricul S.F.Naida despre cursul bătăliei. Citat Naida S.F., remarcabil comandant naval rus, amiralul P.S. Nakhimov, M. „Cunoașterea”, ser. 1, nr. 71, 1952 (text electronic poate fi găsit.)

La 9:30 a.m., pe nava amiral a apărut un semnal: „Pregătește-te de luptă și mergi la radul Sinop”. Escadrila a pus rapid ancora și, cu steaguri naționale ridicate, s-a repezit spre inamic. În mișcare, la un semnal de la Nakhimov, escadrila s-a format în două coloane. Formarea a două coloane stabilite de Nakhimov a fost foarte rezonabilă din punct de vedere tactic. A înjumătățit expunerea escadrilei la focul inamic atunci când navele au intrat în rada Sinop și a accelerat desfășurarea escadrilei la luptă conform dispoziției intenționate. Acest lucru a asigurat un atac rapid asupra inamicului și mai puține pierderi din focul inamicului. Această manevră a fost un succes strălucit.

Prima coloană era formată din 3 nave - navele cu 84 de tunuri „Empress Maria” (nava amiral), „Chesma” și nava cu 120 de tunuri „Konstantin”; în al doilea sunt și 3 nave: nava de 120 de tunuri „Paris” (comandantul căreia era căpitanul de rangul 1 Istomin, viitorul erou al apărării Sevastopolului), nava de 120 de tunuri „Trei Sfinți” și 84- nava de arme „Rostislav”. Fregatele „Kahul”, care aveau 44 de tunuri, și „Kulevchi”, care aveau 52 de tunuri, au rămas, la instrucțiunile lui Nakhimov, să păzească ieșirea din golful Sinop pentru a preveni eventuala evadare a vaporilor turci în timpul luptei.

Pe la prânz, escadrila s-a apropiat de intrarea în golf. Toată lumea aștepta un semnal de la nava amiral. A trecut puțin timp și a sunat un clopoțel. În acest moment, s-a auzit prima lovitură de tun de pe nava turcească, iar după aceasta a început celebra bătălie de la Sinop.

Nava amiral a lui Nakhimov „Împărăteasa Maria”, trăgând din navele inamice, s-a înaintat constant și a aruncat ancora numai când și-a atins ținta - nava amiral turcească „Aunn Allah”. El a dat foc navei inamice și a forțat-o să fugă la țărm, apoi a distrus și fregata turcească Fazli Allah. În ciuda faptului că nava amiral Împărăteasa Maria a primit 60 de găuri și alte daune în luptă, ea s-a întors pentru a ajuta cea de-a doua coloană de nave. Nakhimov a condus cu calm bătălia. Calmul și reținerea comandantului de escadrilă au dat tuturor încredere în victorie.

Nava „Konstantin” aflată în apropierea locului indicat de dispoziție a fost plosată cu o grindină de ghiule, 4 cuțite și fulgi. Cu toate acestea, el s-a încăpățânat înainte și a ancorat pentru luptă la scurt timp după nava amiral. Cu foc de luptă pe tribord la o baterie turcească și două fregate, a aruncat mai întâi în aer o fregată și cu focul tunurilor a amuțit temporar bateria de coastă, apoi a deschis focul distructiv asupra unei alte fregate turcești și a unei corvete. Curând, fregata și corveta au fost lovite și aruncate la țărm. Nava „Chesma” după victoria asupra fregatei turcești a distrus cu precizie bateriile de coastă.

Nava „Paris”, pe care se afla a doua navă amiral - contraamiralul Novosilsky, ancorată parcă prin dispoziție și, cu focul bine îndreptat din tunurile sale, a scufundat trei nave turcești, apoi a tras foc distructiv asupra bateriei de coastă.

Acțiunile navei „Paris” au primit aprobare specială de la Nakhimov. Nava „Trei Sfinți”, în ciuda avariilor grave, a forțat fregata inamică să arunce la țărm cu focul tunurilor sale și a continuat să tragă până la sfârșitul bătăliei. Nava „Rostislav” a scufundat corveta cu focul tunurilor sale și a distrus bateria.

Marinarii ruși au luptat cu inamicul dezinteresat, cu o tenacitate extraordinară, au stins focurile și au luat imediat locul morților și răniților. Pe Constantin, în apogeul bătăliei, o bombă care exploda a zdrobit puntea și a început un incendiu. Focul care se răspândește rapid a amenințat să explodeze camera kruyt (locul în care este depozitată praful de pușcă). Midshipman Kolokoltsev, ignorând pericolul, închizând strâns ușile și trapele camerei echipajului, a stins calm focul și a salvat astfel nava de la explozie.

Până la ora 17, pe 18 noiembrie 1853, bătălia s-a încheiat cu distrugerea completă a escadronului turc și a întregii apărări de coastă a inamicului. Un singur vapor cu aburi inamic, Taif, sub comanda unui ofițer englez, profitând de viteza sa superioară împotriva fregatelor Cahul și Kulevchi, i-a abandonat pe turci și a fugit la Constantinopol.

În bătălia de la Sinop, 13 nave de luptă inamice și 4 nave comerciale au fost distruse, până la 3 mii de turci au fost uciși și mulți au fost luați prizonieri. Printre cei capturați s-a numărat șeful escadronului turc, viceamiralul Osman Pașa, alături de comandanții unor nave.

Escadrila rusă nu a pierdut nicio navă. Numărul morților a fost: 38 de persoane ucise, 235 de persoane rănite și șocate de obuze.

În deplină conformitate cu această descriere, isprava flotei ruse este aprobată ca fiind, care este acordată, în special, pentru „succesele în dezvoltarea, desfășurarea și sprijinirea operațiunilor, operațiunilor de luptă ale grupărilor de forțe (trupe) ale Marinei în mod independent. și ca parte a grupărilor de trupe (forțe), în urma cărora acțiunile ofensive ale inamicului au fost respinse cu succes și i-au fost provocate pierderi semnificative.”

Desigur, o astfel de victorie devastatoare nu putea decât să „încânte” pe cei care au susținut Turcia în războiul împotriva Rusiei.

În Parlamentul englez au început dezbateri în legătură cu victoria Rusiei de la Sinop. Presa engleză și franceză au lansat o campanie frenetică împotriva Rusiei, încercând să justifice deschiderea acțiunii militare împotriva rușilor.

LA campanie frenetică în presa engleză și franceză S-au alăturat clasicii marxism-engelismului. Volumul al zecelea al celei de-a doua ediții a Lucrărilor (vezi text) reprezintă difuzarea acestei campanii către presa americană. Așa răspunde Marx la bătălia de la Sinop

În cele din urmă, misterul care a învăluit bătălia de la Sinope s-a risipit. Judecând după rapoartele publicate privind echilibrul de forțe dintre Rusia și Turcia la Sinop, rușii, în comparație cu forțele turcești, aveau încă 3 nave cu abur cu etaj, un cu trei etaje și 680 de tunuri. Evenimentele Sinop, astfel, nu au adăugat nimic la puterea Rusiei și nu au scăzut nimic din puterea Turciei; mai degrabă, contrariul era adevărat. Vedem aici un fapt care nu are precedent nici măcar în istoria flotei engleze: fregatele se aliniază cu navele de luptă, iar comandanții aruncă torțe în pulberi, sacrificându-se pe altarul patriei. Principalele forțe navale ale Turciei au rămas intacte; ea nu a pierdut nici măcar un vas de luptă sau un vas cu aburi. Puțin din. Potrivit ultimelor știri, una dintre cele mai bune nave cu trei punți ale flotei ruse, Rostislav, cu 120 de tunuri, a fost scufundată de turci. Această pierdere, tăcută până acum sub pretextul plauzibil că Rostislavul s-a scufundat nu în timpul bătăliei, ci imediat după aceasta, și acum recunoscută în mod deschis de ruși, contrabalansează semnificativ pierderile flotei turcești. Dacă o navă cu trei etaje s-a scufundat cu adevărat, atunci putem presupune că alte nave rusești au primit destul de mult în timpul bătăliei. daune serioaseşi că în cele din urmă victoria de la Sinop a slăbit mai mult flota rusă decât cea turcească. De îndată ce pașa egiptean a aflat despre dezastrul Sinope, a dat imediat ordinul de a înarma 6 fregate, 5 corvete și 3 briganți pentru a compensa pierderile părții materiale a flotei turcești.
Fregata egipteană cu abur Pervaz Bahri, dezactivată și capturată după o luptă de cinci ore de fregata cu abur rusă, mult mai mare, Vladimir, a fost atât de plină de obuze încât a fost dusă cu greu la Sevastopol, unde s-a scufundat imediat. A fost posibilă introducerea Pervaz Bahri în Golful Sevastopol numai datorită ajutorului mecanicului șef, englezul Bell, căruia amiralul Kornilov i-a promis că va acorda imediat libertatea dacă va îndeplini cu succes această sarcină. La sosirea la Sevastopol, Bell nu numai că nu a fost eliberat, dar, împreună cu asistenții săi - mecanici și stokerii - au fost arestați strict și au primit o rație slabă de 3 pence pe zi și li s-a spus că vor trebui să meargă. 80 de mile în interior în această perioadă grea a anului. Prințul Menșikov, care comandă la Sevastopol, a primit aprobarea țarului și a miniștrilor săi, care au rămas surzi la reprezentațiile consulului englez la Odesa și ale ambasadorului englez la Sankt Petersburg.

Cu siguranță cineva zăce aici. Fie istoricul stalinist Naida, fie Marx. Conform descrierii bătăliei dată de Naida, se poate stabili că au fost opt ​​nave rusești care au luat parte la luptă, iar șaptesprezece nave turcești au fost distruse. Prin urmare, potrivit lui Naida, avantajul era de partea turcilor. Marx vorbește despre superioritate Rușii, în comparație cu forțele turcești, aveau încă 3 nave cu aburi cu etaj, un cu trei etaje și 680 de tunuri.. Iar bătălia de la Sinope, potrivit lui Marx, nu este o ispravă a marinarilor ruși, dar masacru trădător și laș, care a distrus cel mai slab dușman. Asta scrie Marx în articolul „Puterile occidentale și Turcia”

La numărul imens de documente diplomatice deja făcute publice s-au adăugat o notă a celor patru puteri, datată 12 decembrie, înmânată Porții în comun de către ambasadorii lor respectivi la Constantinopol, precum și o nouă circulară a domnului Drouin de Luis, semnată în Paris pe 30 decembrie, agenților diplomatici francezi. Citind cu atenție nota celor patru puteri, se poate înțelege de ce au izbucnit asemenea tulburări la Constantinopol când s-a știut că nota a fost acceptată de Poartă, de ce a apărut o mișcare insurecțională la 21 decembrie și de ce Ministerul turc a trebuit să să declare solemn că reluarea negocierilor de pace nu ar presupune încetarea ostilităților sau suspendarea acestora. De fapt, la exact nouă zile de la anunțul trădător și laș masacrul Sinope a ajuns la Constantinopol și a fost întâmpinat în tot Imperiul Otoman cu un singur strigăt de răzbunare, cele patru puteri cheamă cu răceală – iar ambasadorii Marii Britanii și Franței chiar obligă – Poarta să intre în tratative cu regele pe următoarele baze: toate anterioare. tratatele vor fi reînnoite; firmanurile referitoare la privilegiile religioase acordate de sultan supușilor săi creștini vor fi completate cu noi garanții acordate fiecărei puteri și, în consecință, regelui; Poarta va numi un comisar care să încheie un armistițiu; ea ar permite Rusiei să construiască o biserică și un spital în Ierusalim și s-ar angaja puterilor (și, prin urmare, țarului) pentru a-și îmbunătăți sistemul administrativ intern. Nu numai că Poarta nu va primi nicio despăgubire pentru prejudiciul grav cauzat de acțiunile piratate ale moscoviților, dar, dimpotrivă, lanțurile pe care Rusia a obligat Turcia să le poarte timp de un sfert de secol vor fi făcute din nou și prizonierul va fi înlănțuit și mai strâns decât înainte. Poarta trebuie să se supună milei autocratului, garantându-i cu smerenie semnificațiile privilegiilor religioase ale supușilor săi creștini și garantând solemn pentru sistemul său administrativ intern. Astfel, ea trebuie să se supună simultan protectoratului regelui în chestiuni religioase și dictatelor acestuia în materie de guvernare civilă. Ca despăgubire pentru o asemenea capitulare, Porții i se promite „să evacueze cât mai curând posibil principatele dunărene”, a cărui sechestrare Lordul Clanricarde a numit-o „un act de piraterie” și, de asemenea, o asigură că preambulul tratatului din iulie. 13, 1841, care s-a dovedit a fi o astfel de „garanție de încredere” împotriva Rusiei, va fi confirmată oficial.
Deși în nemaiauzita lor răutate disprețurile „puteri” au ajuns la cea mai înaltă limită, forțând Poarta, la câteva zile după Sinop, să negocieze pe o astfel de bază, totuși nu vor scăpa de dificultățile lor într-un mod atât de josnic. . Țarul a mers deja prea departe; nu va tolera nici cea mai mică încălcare din partea vreunei puteri europene asupra dreptului său apărat de protectorat asupra supușilor creștini ai Turciei.

Acest pasaj se referă la o notă a celor patru puteri europene Anglia, Franța, Austria și Prusia, care a oferit Turciei medierea pentru rezolvarea pașnică a conflictului cu Rusia. Cererea Rusiei era retragerea trupelor din principatele dunărene, iar Turcia trebuia să satisfacă cererile Rusiei de drepturi speciale pentru creștinii ortodocși. Această soluție a problemei nu s-a potrivit deloc partidului de război, care a căutat să tragă puterile europene într-un război împotriva Rusiei. Acest pasaj arată atitudinea partidului de război față de tratatul propus și atitudinea lui Marx față de partidul de război.

Bătălia de la Sinop, numită un masacru perfid și laș, este prezentată ca o acțiune agresivă neașteptată a Rusiei, care a distrus o escadrilă pașnică turcească și mai multe nave comerciale în golful Sinop. Intern istoria militară gandeste diferit. Escadrila turcă, sfâșiată de o furtună în golful Sinop, se pregătea pentru un atac pe coasta Caucazului, iar atacul asupra flotei turcești era justificat de această amenințare. Mai mult, a fost întreprins după declararea de război. Prin urmare, ea nu era nici perfidă, nici lașă. Iată ce scrie Naida S.F. despre asta. în cartea despre Nakhimov.

La 14 septembrie 1853, Turcia a anunțat ruperea relațiilor diplomatice cu Rusia. Anglia și Franța au luat partea Turciei. Fideli politicii lor de a grebla în căldură cu mâinile altcuiva, ei au provocat în toate modurile posibile Turcia într-un război cu Rusia. Flota anglo-franceză a intrat în Dardanele în Marea Marmara și apoi a ajuns la Constantinopol. Aceasta a fost o provocare deschisă pentru Rusia.

Operațiunile militare turcești au început pe 11 octombrie cu un atac asupra navelor flotilei Dunării din zona Galați, iar în noaptea de 15 spre 16 octombrie - pe postul Sf. Nicholas pe coasta caucaziană. Pe partea rusă, la 20 octombrie 1853 a fost semnat un manifest care declara război Turciei.

Prin urmare, până la 18 octombrie 1853, Rusia era deja în război cu Turcia, așa că atacul asupra escadronului turc nu poate fi numit un atac perfide.

Nakhimov a primit pe 1 noiembrie manifestul privind declarația de război a Rusiei împotriva Turciei pe mare. Manifestul i-a fost predat de la Sevastopol de vaporul cu aburi Basarabia.

La 3 noiembrie, Nakhimov a transferat navelor escadrilei sale un manifest prin care declara război și odată cu ordinul său, în care afirma următoarele: „Flota turcă a plecat la mare cu intenția de a ocupa portul Sukhum-Kale care aparține noi (generalul a fost trimis de la Sevastopol cu ​​6 corăbii să caute flota -adjutant Kornilov). Intenția inamicului nu poate fi îndeplinită altfel decât trecând pe lângă noi sau dându-ne luptă. În primul caz, sper la supravegherea vigilentă a domnilor. comandanți și ofițeri, în al doilea, cu ajutorul și încrederea lui Dumnezeu în comandanții și ofițerii și echipele mele, sper să accept lupta cu cinste și să împiedic inamicul să-și împlinească intenția îndrăzneață.”

Scopul escadrilei turce a fost să atace coasta caucaziană și să cucerească fortăreața Sukhum-Kale, dar escadrila a fost nevoită să se refugieze în golful Sinop pentru a aștepta furtunile puternice de toamnă. Atacul forțelor inamice superioare din golful Sinop a fost numit laș. Marx i-a considerat pe marinarii ruși care au atacat cel mai puternic inamic și au apărat coasta caucaziană de atacul escadrilei turcești ca fiind lași și ticăloși.

„Prin exterminarea escadrilei turce, ați decorat cronica flotei ruse cu o nouă victorie, care va rămâne pentru totdeauna memorabilă în istoria navală.” Împăratul Nicolae I „Distrugerea flotei turcești din Sinop de către o escadrilă formată din...

„Prin exterminarea escadrilei turce, ați decorat cronica flotei ruse cu o nouă victorie, care va rămâne pentru totdeauna memorabilă în istoria navală.”

Împăratul Nicolae I

„Distrugerea flotei turcești din Sinop de către o escadrilă sub comanda mea nu poate decât să lase o pagină glorioasă în istoria flotei Mării Negre.”

P. S. Nakhimov

1 decembrie este Ziua Gloriei Militare a Rusiei. Aceasta este ziua victoriei escadrilei ruse sub comanda viceamiralului Pavel Stepanovici Nakhimov asupra escadrilei turce de la Capul Sinop.

Bătălia a avut loc în portul orașului Sinop de pe coasta Mării Negre din Turcia la 18 (30) noiembrie 1853. Escadrila turcă a fost învinsă în câteva ore. Bătălia de la Capul Sinop a fost una dintre bătăliile majore ale Războiului Crimeei (Est), care a început ca un conflict între Rusia și Turcia. Mai mult, a intrat în istorie ca ultima bătălie majoră a flotelor de navigație. Rusia a câștigat un avantaj serios față de forțele armate ale Imperiului Otoman și dominația în Marea Neagră (înainte de intervenția marilor puteri occidentale).

Această bătălie navală a devenit un exemplu al pregătirii strălucite a Flotei Mării Negre, condusă de unul dintre cei mai buni reprezentanți ai școlii de artă militară rusă. Sinop a uimit toată Europa cu perfecțiunea flotei ruse și a justificat pe deplin mulți ani de muncă asiduă educațională a amiralilor Lazarev și Nakhimov.

A. P. Bogolyubov. Distrugerea flotei turcești în bătălia de la Sinop

fundal

În 1853, a început un alt război între Rusia și Turcia. A dus la un conflict global care a implicat principalele puteri ale lumii. Escadrila anglo-franceză a intrat în Dardanele. Au fost deschise fronturi pe Dunăre și în Transcaucazia. Sankt Petersburg, care conta pe o victorie rapidă asupra Porții, o avansare decisivă a intereselor ruse în Balcani și o soluție de succes a problemei Bosforului și Dardanelelor, a primit amenințarea războiului cu marile puteri, cu perspective vagi. . Exista amenințarea că otomanii, urmați de britanici și francezi, vor putea oferi asistență eficientă montanilor Shamil. Acest lucru a dus la un nou război pe scară largă în Caucaz și la o amenințare serioasă pentru Rusia din sud.

În Caucaz, Rusia nu avea suficiente trupe pentru a opri simultan avansul armatei turce și a lupta împotriva alpinilor. În plus, escadrila turcă a furnizat trupelor de pe coasta caucaziană cu arme și muniție. Prin urmare, flota Mării Negre a primit două sarcini principale:

1. transportul urgent de întăriri din Crimeea în Caucaz;
2. lovitură la comunicațiile maritime inamice. Nu-i lăsa pe otomani să aterizeze aterizare mare spre coasta de est a Mării Negre în zona Sukhum-Kale (Sukhumi) și Poti pentru a ajuta muntenii.

Pavel Stepanovici a îndeplinit ambele sarcini.

Pe 13 septembrie, la Sevastopol a fost primit un ordin de urgență de a transfera o divizie de infanterie cu artilerie în Anakria (Anaklia). Flota Mării Negre era în frământare în acel moment. Au existat zvonuri despre o escadrilă anglo-franceză care acționează de partea otomanilor. Nakhimov a preluat imediat operațiunea. În patru zile a pregătit corăbiile şi in perfecta ordine au pus trupe asupra lor: 16 batalioane cu două baterii (mai mult de 16 mii de oameni) și toate armele și bunurile necesare. Pe 17 septembrie, escadrila a plecat la mare și în dimineața zilei de 24 septembrie a ajuns în Anakria. Până seara descărcarea a fost finalizată. Operațiunea a fost considerată genială; printre marinari și soldați erau doar câțiva bolnavi.

După ce a rezolvat prima problemă, Pavel Stepanovici a trecut la a doua. A fost necesar să se întrerupă operațiunea de debarcare a inamicului. În Batumi au fost concentrate 20 de mii de corpuri turcești, care trebuia să fie transportate de o flotilă mare de transport (până la 250 de nave). Aterizarea urma să fie acoperită de escadrila lui Osman Pașa.

În acest moment, comandantul Armatei Crimeei și al Flotei Mării Negre era prințul Alexander Menshikov. A trimis o escadrilă de Nakhimov și Kornilov să caute inamicul. La 5 noiembrie (17), V. A. Kornilov s-a întâlnit cu vaporul otoman cu 10 tunuri Pervaz-Bahre, venit din Sinop. Fregata cu abur „Vladimir” (11 tunuri) sub steagul șefului de stat major al Flotei Mării Negre Kornilov a atacat inamicul. Bătălia a fost condusă direct de comandantul Vladimir, locotenentul comandant Grigori Butakov. A folosit manevrabilitatea ridicată a navei sale și a observat slăbiciunea inamicului - absența tunurilor la pupa vaporului turcesc. Pe tot parcursul bătăliei am încercat să rămân în așa fel încât să nu cad sub focul otoman. Bătălia de trei ore s-a încheiat cu victoria Rusiei. Aceasta a fost prima bătălie a navelor cu aburi din istorie. Apoi Vladimir Kornilov s-a întors la Sevastopol și i-a ordonat contraamiralului F. M. Novosilsky să-l găsească pe Nakhimov și să-l întărească cu navele de luptă Rostislav și Svyatoslav și brigantul Aeneas. Novosilsky sa întâlnit cu Nakhimov și, după ce a finalizat misiunea, s-a întors la Sevastopol.

Nakhimov și detașamentul său navigau între Sukhum și o parte a coastei Anatoliei de la sfârșitul lunii octombrie, unde portul principal era Sinop. Viceamiralul, după întâlnirea cu Novosiltsev, avea cinci nave cu 84 de tunuri: Empress Maria, Chesma, Rostislav, Svyatoslav și Brave, precum și fregata Kovarna și brigantul Aeneas. La 2 noiembrie (14), Nakhimov a emis un ordin pentru escadrilă, unde a înștiințat comandanții că în cazul unei întâlniri cu un inamic „superior nouă ca forță, îl voi ataca, fiind complet încrezător că fiecare dintre noi va fă-și treaba.”

În fiecare zi așteptam să apară inamicul. În plus, a existat posibilitatea întâlnirii cu nave britanice. Dar nu a existat o escadrilă otomană. L-am întâlnit doar pe Novosilsky, care a adus două nave, înlocuindu-le pe cele bătute de furtună și trimise la Sevastopol. Pe 8 noiembrie a izbucnit o furtună puternică, iar viceamiralul a fost nevoit să trimită încă 4 nave pentru reparații. Situația era critică. Vânturile puternice au continuat după furtuna din 8 noiembrie.

Pe 11 noiembrie, Nakhimov s-a apropiat de Sinop și a trimis imediat un brigand cu vestea că o escadrilă otomană a fost staționată în golf. În ciuda forțelor inamice semnificative care stau sub protecția a 6 baterii de coastă, Nakhimov a decis să blocheze golful Sinop și să aștepte întăriri. El i-a cerut lui Menshikov să trimită navele „Svyatoslav” și „Brave”, fregata „Kovarna” și vaporul „Basarabia” au trimis la reparații. Amiralul și-a exprimat, de asemenea, nedumerire de ce nu i s-a trimis fregata „Kulevchi”, care este inactiv la Sevastopol, și a mai trimis două nave suplimentare necesare pentru croazieră. Nakhimov era gata să lupte dacă turcii făceau o descoperire. Cu toate acestea, comandamentul turc, deși la acea vreme avea un avantaj în forță, nu a îndrăznit să se angajeze într-o bătălie generală sau pur și simplu să facă o descoperire. Când Nakhimov a raportat că forțele otomane din Sinop, conform observațiilor sale, erau mai mari decât se credea anterior, Menșikov a trimis întăriri - escadrila lui Novosilsky și apoi un detașament de aburi ale lui Kornilov.

Bătălia fregatei Vladimir cu vaporul militar turco-egiptean Pervaz-Bahri din 5 noiembrie 1853. A. P. Bogolyubov

Punctele forte ale partidelor

Întăririle au sosit la timp. La 16 noiembrie (28) 1853, detașamentul lui Nakhimov a fost întărit de escadrila contraamiralului Fyodor Novosilsky: cuirasate de 120 de tunuri „Paris”, „Marele Duce Konstantin” și „Trei sfinți”, fregate „Kahul” și „Kulevchi”. Drept urmare, sub comanda lui Nakhimov existau deja 6 nave de luptă: „Împărăteasa Maria” cu 84 de tunuri, „Chesma” și „Rostislav”, „Paris” cu 120 de tunuri, „Marele Duce Constantin” și „Trei sfinți”. , fregata de 60 de tunuri „ Kulevchi” și 44 de tunuri „Kahul”. Nakhimov avea 716 tunuri; din fiecare parte escadronul putea trage o salvă cântărind 378 de lire 13 lire. 76 de tunuri erau tunuri cu bombe, trăgând bombe explozive care aveau o mare putere distructivă. Astfel, flota rusă a avut avantaj. În plus, Kornilov s-a repezit în ajutorul lui Nakhimov cu trei fregate cu abur.

Escadrila turcă cuprindea: 7 fregate, 3 corvete, mai multe nave auxiliare și un detașament de 3 fregate cu abur. În total, turcii aveau 476 de tunuri navale, sprijinite de 44 de tunuri de coastă. Escadrila otomană era condusă de viceamiralul turc Osman Pașa. A doua navă amiral a fost contraamiralul Hussein Pasha. La escadrilă era un consilier englez - căpitanul A. Slade. Detașamentul de nave cu aburi era comandat de viceamiralul Mustafa Pașa. Turcii aveau avantajele lor, principalele fiind parcarea într-o bază fortificată și prezența navelor cu aburi, în timp ce rușii aveau doar vase cu vele.

Amiralul Osman Pașa, știind că escadrila rusă îl păzește la ieșirea din golf, a trimis un mesaj alarmant la Istanbul, cerând ajutor, exagerând semnificativ forțele lui Nakhimov. Turcii au întârziat însă; mesajul a fost transmis britanicilor la 17 noiembrie (29), cu o zi înainte de atacul flotei ruse. Chiar dacă lordul Stratford-Radcliffe, care în acel moment conducea de fapt politica Porții, ar da ordinul escadrilei britanice să meargă în ajutorul lui Osman Pasha, ajutorul ar întârzia totuși. Mai mult, ambasadorul britanic la Istanbul nu avea dreptul să înceapă un război cu Imperiul Rus, amiralul putea refuza.

planul lui Nakhimov

Amiralul rus, de îndată ce au sosit întăririle, a decis să nu aștepte, să intre imediat în golful Sinop și să atace inamicul. În esență, Nakhimov își asuma un risc, deși unul bine calculat. Otomanii aveau tunuri navale și de coastă bune, iar cu o conducere adecvată, forțele turcești puteau provoca daune grave escadrilei ruse. Cu toate acestea, odinioară formidabila marina otomană era în declin, atât în ​​ceea ce privește antrenamentul de luptă, cât și conducerea.

Comandamentul turc însuși a jucat alături de Nakhimov, poziționând navele extrem de incomod pentru apărare. În primul rând, escadrila otomană a fost poziționată ca un evantai, un arc concav. Drept urmare, navele au blocat sectorul de tragere al unei părți din bateriile de coastă. În al doilea rând, navele erau amplasate chiar lângă terasament, ceea ce nu le dădea posibilitatea să manevreze și să tragă pe ambele părți. Astfel, escadronul turc și bateriile de coastă nu au putut rezista pe deplin flotei ruse.

Planul lui Nakhimov era plin de hotărâre și inițiativă. Escadrila rusă, în formarea a două coloane de mers (navele urmau una după alta de-a lungul liniei de curs), a primit ordinul de a pătrunde până la rada Sinop și de a arunca o lovitură de foc asupra navelor și bateriilor inamice. Prima coloană era comandată de Nakhimov. Acesta a inclus navele „Împărăteasa Maria” (nava amiral), „Marele Duce Konstantin” și „Chesma”. A doua coloană a fost condusă de Novosilsky. Include „Paris” (a doua navă amiral), „Trei Sfinți” și „Rostislav”. Mișcarea în două coloane trebuia să reducă timpul necesar navelor pentru a trece sub focul escadronului turc și al bateriilor de coastă. În plus, era mai ușor să desfășoare nave rusești în formație de luptă atunci când erau ancorate. Ariergarda erau fregate, care trebuiau să oprească încercările inamicului de a scăpa. Țintele tuturor navelor au fost distribuite în avans.

În același timp, comandanții navelor aveau o anumită independență în alegerea țintelor, în funcție de situația specifică, implementând în același timp principiul sprijinului reciproc. „În concluzie, voi exprima ideea”, a scris Nakhimov în ordin, „că toate instrucțiunile preliminare în circumstanțe schimbate pot face dificilă pentru un comandant care își cunoaște afacerea și, prin urmare, permit tuturor să acționeze complet independent, la propria discreție. , dar cu siguranță își vor îndeplini datoria.”