Bandiera dell'Aeronautica Militare della Federazione Russa. Bandiera dell'aeronautica militare dell'URSS. Bandiera dell'aeronautica russa

Stendardo ufficialmente approvato dell'aeronautica russa (di seguito bandiera dell'aviazione) è un pannello rettangolare bifacciale colore blu. Il colore blu simboleggia da sempre il cielo e il volo. La larghezza della bandiera è di 113 centimetri, la lunghezza è di 170, con un margine per attaccare la bandiera all'asta, realizzata con lo stesso tessuto blu.

L'asta della bandiera è in legno dipinto di marrone. L'albero ha una sezione circolare di quattro centimetri di diametro. La lunghezza dell'albero è di 2,5 metri.

Dal centro della bandiera dell'aviazione, quattordici strisce gialle (i cosiddetti raggi) si aprono a ventaglio in diverse direzioni. Quattro raggi sono diretti diagonalmente agli angoli della bandiera, e due attraversano il pannello perpendicolarmente ai suoi lati e terminano al centro dei bordi superiore e inferiore. I restanti raggi sono equamente posizionati tra questi principali.

Sul lato anteriore della bandiera dell'aviazione, al centro, c'è lo stemma del paese sotto forma di un'aquila bicipite dorata con le ali spiegate sollevate. Aquila bicipite - antica simbolo araldico, che si trova ovunque non solo in Russia. I suoi significati possono essere diversi, ma, sicuramente, questo simbolo è associato all'impegno verso l'alto e alla vittoria. Due piccole corone sono poste sopra la testa dell'uccello sullo stemma e una leggermente più in alto - una grande. Le corone sono collegate con un nastro. Nelle sue zampe l'aquila tiene i simboli del potere statale: a destra - uno scettro e a sinistra - una sfera. Sul petto dell'uccello è posto uno scudo rosso, sul quale è raffigurato un cavaliere d'argento, vestito con un mantello blu. In mano il cavaliere tiene una lancia d'argento, con la quale trafigge un drago nero, gettato a terra agli zoccoli di un cavallo d'argento.

Sul retro della bandiera dell'aviazione c'è anche un'immagine al centro, che è uno dei tre segni di identificazione ufficiali dell'Aeronautica Militare. Lo stemma dell'aviazione centrale ha la stessa aquila bicipite. L'uccello tiene le ali spiegate; Sul petto dell'aquila c'è invariabilmente uno scudo rosso, a forma di lama, con l'immagine di un cavaliere che colpisce un drago con una lancia. Alle zampe dell'aquila ci sono un'elica bipala d'argento e una canna di cannone piegata trasversalmente: questi cannoni simboleggiano l'aviazione militare. L'immagine di un'aquila è coronata da una corona d'oro.

La larghezza dello stemma e dell'emblema sulla bandiera dell'aviazione è di 80 centimetri.

La graffetta, il pomo, il sottopiede e le teste dei chiodi della bandiera dell'aviazione devono essere di colore dorato. Sulla staffa, che ha la forma di un lungo rettangolo, sono incisi il nome del tipo di truppa e la data di presentazione del vessillo. Il pomo in metallo ha la forma di una lancia a fessura, sulla quale è impressa un'immagine in rilievo dello stemma russo.

Bandiera dell'Aeronautica Militare della Federazione Russa (bandiera dell'aerodromo dell'aeronautica russa) - bandiera dell'aerodromo delle unità e formazioni dell'aviazione russa.

Descrizione della bandiera

“La bandiera dell'Aeronautica Militare è un pannello blu rettangolare a doppia faccia. Al centro del pannello c'è l'immagine di un'elica d'argento incrociata e di un cannone antiaereo su ali svettanti d'argento.

Dal centro della bandiera, 14 raggi gialli in espansione divergono verso gli angoli e i bordi, la larghezza di ciascuno dei quali ai bordi della bandiera è 1/12 della sua lunghezza.

Quattro raggi sono diretti agli angoli del pannello, due al centro dei bordi superiore e inferiore del pannello, e il resto è distribuito uniformemente negli spazi tra di loro.

Il rapporto tra la larghezza della bandiera e la sua lunghezza è 2:3. Il rapporto tra la larghezza dell’apertura alare e la lunghezza della bandiera è 1:2.”

Simbolismo della bandiera

L'elica e il cannone antiaereo indicano la fusione tra l'Aeronautica Militare e le Forze di Difesa Aerea avvenuta il 1 ottobre 1999.

Bandiera dell'aeronautica militare dell'URSS

La bandiera fu approvata dal Comitato esecutivo centrale e dal Consiglio dei commissari del popolo dell'URSS nel 1924 come bandiera dell'aerodromo dei distaccamenti e delle formazioni dell'aviazione. Con una risoluzione del Consiglio dei ministri dell'URSS del 15 maggio 1967, fu approvata come bandiera ufficiale dell'aeronautica militare dell'URSS. La risoluzione del Consiglio dei ministri dell'URSS del 3 settembre 1980 n. 752 ha approvato la descrizione e il disegno della bandiera dell'aeronautica militare dell'URSS.

Descrizione della bandiera dell'aeronautica militare dell'URSS

La bandiera dell'aeronautica militare dell'URSS è un pannello rettangolare blu, con un rapporto larghezza/lunghezza di 2:3, con frange dorate sul lato corto libero.

Sull'asse trasversale centrale, a una distanza di un terzo dal bordo superiore della bandiera, è presente un cerchio giallo (sole), all'interno del quale è presente una stella rossa a cinque punte, con un'estremità rivolta verso l'alto e recante una stella gialla incrociata falce e martello al centro. Il cerchio ha un diametro pari ad un quarto della larghezza della bandiera, la stella ha un raggio pari a 2/3 del raggio del cerchio.

Dal cerchio giallo agli angoli e ai bordi della bandiera ci sono 14 raggi gialli divergenti, la cui larghezza sul cerchio è 1/24 e ai bordi - 1/12 della larghezza della bandiera. La posizione dei raggi: 4 - agli angoli della bandiera, 2 - lungo il suo asse trasversale, 2 - in una direzione parallela all'asse orizzontale e il resto - negli spazi tra di loro.

Al centro della bandiera sono presenti: un anello dell'elica (raggio 1/16 dell'asse trasversale e larghezza metà del suo raggio) di colore nero e un'elica dello stesso colore in posizione orizzontale con le estremità delle pale distanziate di 1/6 dell'asse centrale su entrambi i lati del centro della bandiera. La larghezza maggiore della lama è 3/4 del raggio dell'anello. La stella rossa è sorretta da ali appoggiate sull'anello dell'elica e distese ad uguale distanza dall'asse trasversale principale. Apertura alare - 7 raggi del cerchio giallo; lo spazio tra le ali (dove si ferma la stella) è pari a un raggio del cerchio.

Risoluzione del Consiglio dei ministri dell'URSS del 3 settembre 1980 n. 752 "Sulla bandiera dell'aeronautica militare dell'URSS"

In conformità con la Risoluzione del Consiglio dei Ministri dell'URSS del 15 maggio 1967, la bandiera dell'Aeronautica Militare è stata issata (esposta) nei seguenti casi:

  • nelle festività statali e rivoluzionarie;
  • nel Giorno dell'Esercito e della Marina sovietici;
  • il giorno della flotta aerea dell'URSS;
  • nei giorni festivi annuali stabiliti per le unità e formazioni per commemorare il giorno della loro formazione;
  • negli aeroporti durante le operazioni di volo.

Data di accettazione: 05.06.2004

La bandiera dell'Aeronautica Militare è un pannello blu rettangolare a doppia faccia. Al centro del pannello c'è l'immagine di un'elica d'argento incrociata e di un cannone antiaereo su ali svettanti d'argento. Dal centro della bandiera, 14 raggi gialli in espansione divergono verso gli angoli e i bordi, la larghezza di ciascuno dei quali ai bordi della bandiera è 1/12 della sua larghezza. Quattro raggi sono diretti agli angoli del pannello, due al centro dei bordi superiore e inferiore del pannello, e il resto è distribuito uniformemente negli spazi tra di loro. Il rapporto tra la larghezza della bandiera e la sua lunghezza è di due a tre. Il rapporto tra la larghezza dell'apertura alare e la lunghezza della bandiera è di uno a due.

IN Tempo sovietico La bandiera dell'Aeronautica Militare era una “bandiera blu rettangolare con un rapporto lunghezza/larghezza di 3:2, con una frangia dorata sul lato corto libero sull'asse trasversale centrale, ad una distanza di un terzo dal bordo superiore della bandiera , c'è un cerchio giallo (sole), all'interno del quale c'è una stella rossa a cinque punte rivolta verso l'alto con un'estremità e avente al centro una falce e un martello gialli incrociati. Il cerchio ha un diametro pari a un quarto della larghezza della bandiera, e la stella ha un raggio pari a 2/3 del raggio del cerchio. Ci sono 14 linee divergenti dal cerchio giallo agli angoli e ai bordi dei raggi gialli della bandiera, la cui larghezza corrisponde al cerchio è 1/24 e ai bordi - 12 volte la larghezza della bandiera La posizione dei raggi: 4 - agli angoli della bandiera, 2 - lungo il suo asse trasversale, 2 - in una direzione parallela all'asse orizzontale. , e il resto - negli spazi tra loro, al centro della bandiera ci sono: un anello dell'elica (raggio 1/16 dell'asse trasversale e larghezza metà del suo raggio) di colore nero e un'elica dello stesso colore in. una posizione orizzontale con l'estremità delle lame ad una distanza di 1/6 dell'asse centrale su entrambi i lati del centro della bandiera. La larghezza maggiore della lama è 3/4 del raggio dell'anello. La stella rossa è sorretta da ali appoggiate sull'anello dell'elica e distese ad uguale distanza dall'asse trasversale principale. Apertura alare - 7 raggi del cerchio giallo; lo spazio tra le ali (dove si ferma la stella) è uguale a un raggio del cerchio." La bandiera è stata utilizzata dal 1924 (prima come bandiera dell'aeroporto dei distaccamenti di aviazione e delle loro formazioni, e dal 1967 è diventata la bandiera di l'Aeronautica Militare).

Lo stendardo dell'aeronautica militare è costituito da un pannello a doppia faccia, un palo, un pomello, una graffetta, un filo e chiodi per stendardo. Il set con lo striscione può includere anche nastri per lo striscione, cordoncini con nappe, un pantalone e una copertura per lo striscione. Il banner è rettangolare e blu. 14 raggi gialli in espansione divergono dal centro verso i bordi del tessuto. In questo caso, quattro raggi sono diretti agli angoli del pannello, due al centro dei bordi superiore e inferiore del pannello, e i raggi rimanenti si trovano uniformemente tra di loro. La larghezza delle travi ai bordi del pannello è 1/12 della larghezza del pannello. Sul lato anteriore del pannello, al centro, c'è la figura principale dello stemma nazionale della Federazione Russa: un'aquila bicipite dorata con le ali spiegate sollevate verso l'alto. L'aquila è coronata da due piccole corone e, sopra, da una grande corona, collegate da un nastro. Nella zampa destra dell'aquila c'è uno scettro, nella sinistra c'è una sfera. Sul petto dell'aquila, in uno scudo rosso, c'è un cavaliere d'argento con un mantello blu su un cavallo d'argento, che colpisce con una lancia d'argento un drago nero, rovesciato e calpestato da un cavallo.

Sul retro del tessuto è presente lo stemma dell'Aeronautica Militare: un'aquila bicipite dorata con le ali spiegate, che tiene tra le zampe un'elica d'argento incrociata e la canna di un cannone antiaereo. Sul petto dell'aquila c'è uno scudo sormontato da una corona d'oro. Nello scudo, in campo rosso, c'è un cavaliere d'argento che uccide un drago con una lancia. La larghezza dello stemma e dello stemma è di 80 cm. La larghezza del pannello è di 113 cm, la lunghezza è di 170 cm, con riserva per l'attacco all'asta, in tessuto blu. L'asta della bandiera è di legno, a sezione rotonda, verniciata di marrone. Il diametro dell'asta è di 4 cm, la lunghezza è di 250 cm. Il supporto dello stendardo ha la forma di una piastra rettangolare di metallo dorato, sulla quale sono incise le parole "FORZA MILITARE" e la data di presentazione dello stendardo. Il pomo è di metallo, dorato, a forma di lancia scanalata con un'immagine in rilievo dell'emblema dello Stato della Federazione Russa. L'afflusso è metallico, dorato, a forma di tronco di cono alto 9 cm. Le teste dei chiodi dello stendardo sono dorate.

Berretto da ufficiale delle Forze Spaziali Militari della Federazione Russa con top di colore blu, fascia blu e bordo blu. Il cappuccio è dotato di coccarda, stemma sulla corona e cordone in filigrana metallizzata. L'altezza della corona è di 7 cm. Il cappuccio viene prodotto entro 3-5 giorni lavorativi.

La giacca è intesa come divisa casual invernale, dotata di sette tasche per vari usi e di un ampio collo di pelliccia per proteggere il viso dal vento. La giacca non è un equipaggiamento protettivo dell'Aeronautica Militare. Peso -1900 g. La giacca viene venduta senza chevron e senza velcro (nastro di contatto). Colore blu. Materiale: tessuto misto.

La tuta è destinata ai piloti e tecnici dell'aviazione civile e di piccola aviazione; non è uniforme protettiva per l'Aeronautica Militare. La tuta si completa con una giacca mod. 1162 e pantalone mod. 1163. Costumi in vendita senza galloni. Colore blu. Materiale: saia.

La tuta da uomo è destinata a piloti e tecnici dell'aviazione civile e di piccola aviazione. La tuta veste bene la figura. La durata dell'usura del prodotto è aumentata grazie a materiali domestici di alta qualità, soluzioni di design e molti anni di esperienza di specialisti. Il prodotto è sviluppato in conformità con GOST 12.4.100-80. Salopette con chiusura centrale con cerniera a doppio cursore; paravento interno; spalline; I fori di ventilazione si trovano nella zona delle ascelle; all'interno i fori di ventilazione sono chiusi con una rete nel colore del tessuto. La larghezza della tuta lungo la linea di cintura viene regolata utilizzando un elastico (fascia elastica) su un nastro di contatto (velcro). Ci sono fessure con cerniera nelle cuciture laterali; La parte inferiore della tuta è dotata di cerniere per indossarla sopra le scarpe. Tasche per vari scopi: tasche applicate con ingresso inclinato con cerniera sugli scaffali, sulla manica sinistra - una tasca applicata con cerniera con patta fissata con nastro a contatto (velcro); ha una tasca porta penne a tre scomparti, tasche inferiori applicate con cerniera, e sulla metà posteriore destra della tuta è presente una tasca porta attrezzi, chiusa con bottone; che è adattato alla parte di rinforzo. Per fissare gli attrezzi viene fornita una cordicella che si fissa alla tasca tramite un occhiello e un supporto con semianello. Sul ripiano destro c'è una parte accoppiata del nastro di contatto (morbido) per posizionare un gallone di volo, sul ripiano sinistro c'è una parte accoppiata del nastro di contatto (morbido) per posizionare un gallone con nome standard, un passante per cintura per un distintivo. Schienale con pieghe verticali per libertà di movimento. Le maniche sono inserite, con cucitura singola, il fondo viene regolato tramite una linguetta su un nastro di contatto (velcro). Sopra la tasca sulla manica sinistra, una controparte del nastro di contatto (morbido) è regolata per accogliere il chevron.

Abito casual per il personale militare del Ministero della Difesa russo. Giacca da uomo: chiusa in vita con cerniera, con maniche lunghe, sfoderata. Colletto risvoltato con collo alto e chiusura degli angoli con bottoni. Le tasche sono fissate con nastro a contatto. Sotto ci sono le tasche a filetto “frame”, chiuse con cerniera. La tasca interna porta documenti si chiude con bottone. Pantaloni con cintura cucita chiusa con bottone. Colore: blu, verde, nero. Taglia: 88-132 Taglia: 84-100 Altezza: 158-200 Tessuto: Rip-stop Raccordi: Rinforzato Colore: blu, verde, nero. Materiale: rip-stop.

Abito da uomo "Aviatekhnik" mod. 1168/1169 (tessuto misto) La tuta è intesa come divisa da uso quotidiano per l'aviazione civile e la piccola aviazione, e non è divisa protettiva per l'Aeronautica Militare. Elementi di ventilazione in rete si trovano sotto le maniche e nelle pieghe della parte posteriore della giacca. Il modello è dotato di dieci tasche per vari scopi. Peso -1100 gr. I costumi sono venduti senza galloni.

La tuta del personale è composta da pantaloni e giacca a maniche lunghe realizzata in tessuto misto lana.

Giacca corta in pelle “PILOT” Giacca da mezza stagione realizzata in vera pelle. Il fondo delle maniche e la cintura della giacca sono trattati con tessuto a maglia non infiammabile. La giacca ha una fodera combinata realizzata con materiali naturali con isolamento leggero. Le tasche interne sono chiuse con cerniera. Sul lato sinistro si trova una tasca per la batteria della radio. Colore marrone. Materiale: vera pelle.

L'uniforme da ufficio dell'Air Force, un abito a maniche corte per l'abbigliamento estivo, strutturalmente non è diverso dall'uniforme con le braccia combinate. Questa uniforme da ufficio comprende una giacca con cerniera e patte in velcro sulle tasche sul petto e sui pantaloni. Il materiale di questa uniforme da ufficio militare è il tessuto RipStop blu, che ha una composizione di 70/30 e una densità di 220 g. La giacca e i pantaloni sono dotati di tasche e guarnizioni in gomma. Tutti questi elementi consentono di togliere e indossare rapidamente l'uniforme da ufficio del personale militare, rendendola resistente e comoda durante l'uso. Sul nostro sito puoi acquistare divise da ufficio di alta qualità al miglior prezzo e ricevere una consulenza qualificata. Colore blu Caratteristiche principali: Divisa da ufficio dell'Aeronautica Militare Velcro sulla giacca tessuto rip-stop CARATTERISTICHE CARATTERISTICHE TUTA Materiale: rip-stop Composizione: 70/30 Densità: 220 gr. Tasche giacca/pantaloni: sì/sì Stagionalità: opzione estiva Inoltre: divisa ufficiale da ufficio dell'Aeronautica Militare Inoltre, puoi acquistare:

L'uniforme da ufficio dell'Air Force è destinata all'uso quotidiano, quindi è realizzata in tessuto rip-stop blu affidabile, resistente e leggero. Composizione del tessuto 70/30 (70% tessuti sintetici e 30% naturali), densità - non più di 220 g per mq. Il tessuto di questa divisa da ufficio lascia passare bene l'aria e permette al corpo di respirare, questo permette al personale militare di indossare a lungo un'uniforme da ufficio senza danni alla salute. Le tasche laterali della giacca sono chiuse con cerniera, i pantaloni e la giacca sono dotati di un elastico sigillante. Il velcro sulle maniche e sulle tasche sul petto consente di indossare rapidamente galloni con insegne. colore blu Caratteristiche principali: Tuta da ufficio Air Force Velcro sulla giacca tessuto rip-stop CARATTERISTICHE CARATTERISTICHE TUTA Materiale: rip-stop Composizione: 70/30 Densità: 220 gr. Tasche giacca/pantaloni: sì/sì Stagionalità: opzione invernale In aggiunta: uniforme da ufficio legale dell'Aeronautica Militare In aggiunta è possibile acquistare:

Gonna uniforme m. 7122 Colore: blu, verde, nero. Materiale: rip-stop. TAGLIE GONNE E PANTALONI DA DONNA TAGLIA Altezza Circonferenza vita Circonferenza fianchi 40 152.158 60,2 84 164.170 57,8 176 55,4 42 152.158 64,4 88 164.170 62 176 59,6 44 152.158 68, 6 92 164.170 66,2 176 63, 8 46 152.158 72,8 96 164.170 70,4 176 68 48 152.158 77 100 164.170 74,6 176 72,2 50 152.158 81,2 104 164.170 78,8 176 76,4 52 152.158 85,4 108 164.170 83 176 80, 6 54 152.158 93,2 60 152.158 102.2 124 164.170 99,8 176 97,4 62 152.158 106,4 128 164.170 104 176 101,6

La tuta MPA-35 è progettata per il lavoro confortevole dei dipendenti del Ministero della Difesa nella stagione calda. Composto da pantaloni e giacca a maniche lunghe. Le maniche hanno imbottiture rinforzate nella zona del gomito. Il fondo della giacca è regolabile in volume. CARATTERISTICHE Per la stagione calda Taglio regolare Per il lavoro in sede MATERIALI Gabardine (100% poliestere)

La tuta è destinata all'aviazione civile e di piccola taglia. L'abito veste bene la figura. La durata dell'usura del prodotto è aumentata grazie a materiali domestici di alta qualità, soluzioni di design e molti anni di esperienza di specialisti. L'utilizzo di materiali duplicanti garantisce il mantenimento della forma durante l'uso, protegge i tagli dallo stiramento e rende i collari resistenti alle sgualciture. Il prodotto è progettato in conformità con norme statali. 1171 Giacca Giacca corta da uomo, sfoderata, con cerniera centrale, con patta interna antivento. La larghezza della giacca nella parte inferiore è regolabile tramite un elastico (fascia elastica) negli inserti laterali sulla cintura; grazie alla sua vestibilità aderente protegge inoltre dalla penetrazione del vento nello spazio della biancheria intima. Nella parte inferiore del giromanica sono presenti fori di ventilazione in rete nel colore del tessuto. Tasche multiuso: tasche applicate con ingresso inclinato con cerniera, sul rovescio del ripiano sinistro è presente una tasca interna porta documenti, sulla manica sinistra è presente una tasca applicata con cerniera con patta chiusa con contatto nastro; Su di essa è personalizzata una tasca porta penne a tre scomparti. Sul ripiano destro c'è una parte di accoppiamento del nastro di contatto (morbido) per posizionare un gallone di volo (35 per 100), sullo scaffale di sinistra c'è una parte di accoppiamento del nastro di contatto (morbido) per posizionare un gallone con nome standard ( 45 per 90), un passante per cintura per distintivo. La parte posteriore ha uno sprone e pieghe verticali per libertà di movimento. La larghezza delle maniche è regolata grazie all'elastico inserito nei polsini. Sulla manica sinistra è presente un nastro di contatto per indossare le insegne (55 per 80). 1172 Pantaloni La larghezza dei pantaloni in vita è regolabile tramite inserti laterali con elastico e passanti per cintura. Tasche per vari scopi: sulla metà anteriore dei pantaloni - tasche applicate con ingresso inclinato con cerniera, tasche inferiori applicate con cerniera con due ingressi; nella metà posteriore destra è presente una tasca porta attrezzi, chiusa con bottone, adattata alla parte di rinforzo; Nella parte inferiore dei pantaloni, sulle cuciture laterali, si trovano tasche applicate con cerniere. Per fissare gli utensili è presente una corda con anelli all'inizio e alla fine, che viene fissata nella tasca tramite un occhiello. Sopra la tasca è fissato un supporto con semianello. Nella parte inferiore dei pantaloni sono presenti delle cerniere per indossarli sopra le scarpe.

La giacca MPA-78 Light offre un'eccellente protezione dal vento, grazie alla fodera cucita, al cappuccio rimovibile e alla striscia antivento. Sui ripiani destro e sinistro sono presenti tasche applicate fissate con chiusure in tessuto. Ci sono anche tasche a filetto sul lato anteriore con cerniera. Le maniche sono regolabili in larghezza tramite nastro e toppe in plastica (velcro). Lungo la linea delle spalle sono presenti finte spalline fissate con bottoni. Sul lato sinistro della fodera della giacca è presente una tasca orizzontale con cerniera. La giacca da mezza stagione del Ministero della Difesa offre un'eccellente protezione dal vento grazie alla fodera cucita, al cappuccio rimovibile e alla patta antivento. Sui ripiani destro e sinistro sono presenti tasche applicate fissate con chiusure in tessuto. Aspetto. Giacca dalla silhouette dritta con fodera cucita isolante, con cerniera laterale centrale, con patta antivento esterna e coulisse in vita. Davanti ha il carré cucito che si estende fino al retro, con tasche superiori a filetto con pattina chiusa con fermaglio tessile, tasche laterali a filetto chiuse con cerniera. Maniche a giro con due cuciture, polsini cuciti su elastico e toppe in plastica (velcro) al fondo per regolare la larghezza. Lungo la linea delle spalle sono presenti spallacci con finte spalline, allacciati con bottoni. Colletto rialzato. Il cappuccio è fissato con una cerniera, composto da tre parti. Il cappuccio lungo lo scollo anteriore è regolabile tramite cordino elastico e fascette. Sul lato sinistro della fodera della giacca è presente una tasca orizzontale con cerniera. Caratteristiche protezione dal freddo protezione dalla pioggia e dal vento taglio regolare Materiali membrana rip-stop

Tuta di volo "Avia" mod. 1162/1163 (rip-stop) La tuta è destinata ai piloti e tecnici dell'aviazione civile e di piccola aviazione non è uniforme protettiva per l'Aeronautica Militare; La tuta è accompagnata da una giacca mod. 1162 e pantalone mod. 1163. Peso -1500 g. Colore blu. Materiale: misto rip-stop.

Berretto da ufficiale delle Forze Spaziali Militari della Federazione Russa con parte superiore blu, fascia blu e bordo blu. Il cappuccio è dotato di coccarda, stemma sulla corona e cordone in filigrana metallizzata. L'altezza della corona è di 8-10 cm. Il cappuccio viene prodotto entro 3-5 giorni lavorativi.

La tuta è intesa come uniforme quotidiana per l'aviazione civile e di piccola aviazione e non è un'uniforme protettiva per l'Aeronautica Militare. Elementi di ventilazione in rete si trovano sotto le maniche e nelle pieghe della parte posteriore della giacca. Il modello è dotato di dieci tasche per vari scopi. I costumi sono venduti senza galloni. Informazioni sulla disponibilità possono essere ottenute su richiesta VENDITA Colore: blu. Materiale: saia -152.

La salopette coibentata è un'aggiunta alla giacca invernale mod. 5256. Dotato di cinghie elastiche. Le tute non sono indumenti protettivi dell'Aeronautica Militare. Peso -1200 gr. Colore blu. Materiale: tessuto misto.

La festa è stata istituita con decreto del Presidente della Federazione Russa del 29 agosto 1997 n. 949 "Sull'istituzione della Giornata dell'Aeronautica Militare".

La vacanza non è un giorno libero.

Riferimento storico

Il 12 agosto 1912, il dipartimento militare russo emise l'ordine numero 397, secondo il quale fu messa in funzione l'unità aeronautica della direzione principale dello stato maggiore generale.

Tradizionalmente, eventi festivi dedicato alla giornata Le forze aeree si tengono in occasione della Giornata della flotta aerea russa, che si celebra la terza domenica di agosto.

Bandiera delle forze aeree russe e sovietiche

La bandiera dell'Aeronautica Militare è stata approvata con l'Ordine del Ministro della Difesa della Federazione Russa del 26 maggio 2004 n. 160 “Sulla bandiera dell'Aeronautica Militare” - “La bandiera dell'Aeronautica Militare è rettangolare, a doppia bandiera pannello blu laterale. Al centro del pannello c'è l'immagine di un'elica d'argento incrociata e di un cannone antiaereo su ali svettanti d'argento. Dal centro della bandiera, 14 raggi gialli in espansione divergono verso gli angoli e i bordi, la larghezza di ciascuno dei quali ai bordi della bandiera è 1/12 della sua larghezza. Quattro raggi sono diretti agli angoli del pannello, due al centro dei bordi superiore e inferiore del pannello, e il resto è distribuito uniformemente negli spazi tra di loro. Il rapporto tra la larghezza della bandiera e la sua lunghezza è 2:3. Il rapporto tra la larghezza dell’apertura alare e la lunghezza della bandiera è 1:2.”

L'elica e il cannone antiaereo indicano la fusione tra l'Aeronautica Militare e le Forze di Difesa Aerea avvenuta il 1 ottobre 1999.

In epoca sovietica, la bandiera dell'aeronautica militare era una “bandiera blu rettangolare con un rapporto lunghezza/larghezza di 3:2, con una frangia dorata sul lato corto libero sull'asse trasversale centrale, a una distanza di un terzo dalla sommità bordo della bandiera, c'è un cerchio giallo (sole) all'interno del quale c'è una stella rossa a cinque punte, rivolta verso l'alto con un'estremità e avente al centro una falce e un martello gialli incrociati. Il cerchio ha un diametro pari a un quarto della larghezza della bandiera e la stella ha un raggio pari a 2/3 del raggio del cerchio ci sono 14 raggi gialli divergenti, la cui larghezza sul cerchio è 1/24 e ai bordi - 12. la larghezza della bandiera. La posizione dei raggi è: 4 - agli angoli della bandiera, 2 - lungo il suo asse trasversale, 2 - in una direzione parallela all'asse orizzontale e il resto - negli spazi tra di loro , al centro della bandiera ci sono: un anello dell'elica (raggio 1/16 dell'asse trasversale e larghezza metà del suo raggio) di colore nero ed un'elica dello stesso colore in posizione orizzontale con l'estremità delle pale a una distanza di 1/6 dell'asse centrale in entrambe le direzioni dal centro della bandiera. La larghezza maggiore della lama è 3/4 del raggio dell'anello. La stella rossa è sorretta da ali appoggiate sull'anello dell'elica e distese ad uguale distanza dall'asse trasversale principale. Apertura alare - 7 raggi del cerchio giallo; lo spazio tra le ali (dove si ferma la stella) è pari ad un raggio del cerchio."

La bandiera dell'aeronautica militare dell'URSS è stata utilizzata dal 1924, prima come bandiera dell'aerodromo dei distaccamenti dell'aviazione e delle loro formazioni, e dal 1967 è diventata la bandiera dell'aeronautica militare.

immagini

Aerei militari nel cielo durante la parata del 9 maggio 2010

Altre festività legate all'aviazione